nad 149,90 €
| Značka: Losi | Kód produktu: AM-LOS04028T2 |
| Zodpovednosť za vady: 2 roky | EAN: 660132888893 |
RC model amerického monster trucku Losi LMT, v novej verzii 2.0, ktorý oslní nielen fanúšikov, ale aj začínajúcich RC vodičov, vďaka elektronickému asistenčnému systému DRIVE - umožňujúcemu jednoduchú jazdu na zadných a predných kolesách (wheelie, stoppie) a dokonca aj jazdu bokom na dvoch kolesách.
V balení je hotový kompletne zostavený RC model Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum Firma 3660-2800 ot/min/V 4P, regulátor Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, prijímač Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, servo Spektrum S680 MG 25T. Vysielač Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Hotová lakovaná karoséria vo farbách Grave Digger alebo Son Uva Digger. Návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT.
RC model amerického monster trucku Losi LMT, v novej verzii 2.0, ktorý oslní nielen fanúšikov, ale aj začínajúcich RC vodičov, vďaka elektronickému asistenčnému systému DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - umožňujúcemu ľahkú jazdu na zadných a predných kolesách (wheelie, stoppie) a dokonca aj jazdu bokom na dvoch kolesách. Systém Drive má 3 prednastavené režimy (Freestyle, Wheelie a Unlimited), ktoré možno pohodlne prepínať na vysielači. Zažite jazdu ako v aréne so všetkými trikmi hneď po vybalení z krabice bez predchádzajúcich skúseností. Model si zachováva všetky silné stránky predchádzajúcej generácie, ako je výkonný bezkartáčový motor, pohon 4WD, licencovaná karoséria, elektronika Spektrum, a pridáva mnoho ďalších vylepšení.
Platforma LMT 2.0 poskytuje ešte vyšší výkon, odolnosť a realistickosť modelu Monster Jam™. Model na diaľkové ovládanie je vybavený novými ôsmimi olejovými tlmičmi, ako aj monster truckmi v plnej veľkosti. Pre autentický vzhľad sú pružiny vo vnútri tlmičov a obsahujú makety prídavných olejových nádrží. Podvozok sa skladá z hliníkových plechov farebne eloxovaných podľa typu karosérie (zelený Grave Digger a modrý Son-uva Digge). Prepracované dvojdielne rovné skrine náprav s novým spodným štvorbodovým ložiskom a väčšími ložiskami 6x15x5 mm zvyšujú pevnosť a odolnosť. Auto má predný, stredový a zadný diferenciál, teleskopické drážkované hriadele a univerzálne kĺby. Prevodovka nepoužíva treciu spojku, ale bezúdržbový systém Cush Drive, ktorý tlmí nárazy motora pomocou elastomerových silentblokov.
S 2,6-palcovými kolesami s väčším posunom a o niečo vyššími pneumatikami vyzerá Losi LMT 2.0 oveľa dominantnejšie ako jeho predchodca. Atrapy kolies sa dajú odstrániť alebo namaľovať, aby váš monster truck získal jedinečný vzhľad. Oficiálne licencované pneumatiky BKT majú menej agresívny dezén, ktorý zlepšuje ovládateľnosť na širokom spektre povrchov. Klietka karosérie sa vyklápa dopredu pre lepší prístup k akumulátoru a je zabezpečená systémom bezkľúčového otočného zámku. Pri licencovanom dizajne Monster Jam™ a Feld Motorsports patria medzi ďalšie zaujímavé detaily karosérie LED svetlomety, rámová klietka a figúrka vodiča.
Pohon zabezpečuje bezkartáčový motor Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P s riadiacou jednotkou Spektrum Smart Firma 130A. Akumulátor je odporúčaný 2-4S LiPo s konektorom IC5/EC5. Elektronika regulátora Spektrum Firma je zaliata v špeciálnej zalievacej zmesi, ktorá zabraňuje vniknutiu vlhkosti alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sú pod gumovým krytom. Použitý motor má štvorpólovú konštrukciu pre hladký chod a vysoký krútiaci moment, hriadeľ s priemerom 5 mm je uložený v guľôčkových ložiskách. Ovládanie zabezpečuje RC súprava s vysielačom Spektrum DX3 a prijímačom Spektrum SR6400A. Pri použití batérie SMART vysielač zobrazuje úroveň nabitia pohonnej batérie prostredníctvom LED diódy.
Spektrum na zákazku navrhlo nový 6-kanálový prijímač pre LMT 2.0, ktorý obsahuje inovatívnu technológiu DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Táto technológia ponúka tri predprogramované režimy, ktoré možno prepínať "za chodu" pomocou palca na kolískovom prepínači A/B vysielača DX3. Prepínanie je sprevádzané zvukovou a LED indikáciou v závislosti od zvoleného režimu.
Model jazdí normálne, kým sa jeho poloha nenachádza v "okne trikov". Systém DRIVE pomáha vodičovi udržať model v tomto rozsahu Trick Window a pokračovať v jazde Wheelie, Stoppie alebo Bicycle čo najdlhšie. Ak sa model dostane mimo uhla okna, obnovia sa normálne jazdné reakcie.
Uhol sklonu okna Trick Window možno zväčšiť alebo zmenšiť pomocou trimra "Target Angle" (Cieľový uhol) na vysielači. Triková jazda je intuitívna, takže model sa ľahko ovláda, podrobnosti sú podrobne uvedené v návode. Na naučenie sa odporúča nastaviť trim "Target Angle" do polohy 2-3 hodiny.
Pre neuveriteľnú maximálnu rýchlosť a krútiaci moment je LMT 2.0 vybavený striedavým motorom Spektrum 3668 2800Kv a regulátorom Spektrum 130A s možnosťou napájania 2S až 4S LiPo. Pri použití 4S LiPo batérie môže dosiahnuť rýchlosť až 70 km/h. Na zvládnutie vyššieho výkonu bol upravený celý model vrátane nového serva riadenia a dvojstupňového servo-zapínača, ktorý poskytuje presnejší pocit z riadenia.
Styly karosérie Grave Digger a Son-Uva Digger sú oficiálne licencované spoločnosťami Monster Jam a Feld Motorsports.
LMT 2.0 je teraz vybavený oficiálne licencovanými pneumatikami BKT s dezénom v tvare písmena V, ktorý je menej agresívny a vedie k lepšej ovládateľnosti na väčšine povrchov. Pneumatiky sú vybavené detailmi bočníc a logami, ktoré zodpovedajú pneumatikám BKT používaným na skutočných monster truckoch.
Vďaka novým 2,6" kolesám s väčším posunom, vyšším pneumatikám a predĺženým 4-prvkovým spojovacím tyčiam je Losi LMT 2.0 v porovnaní s predchádzajúcou verziou robustnejší a vyzerá dominantnejšie ako skutočné monster. Kolesá sú tiež vybavené maketovými krúžkami na pätky, ktoré sa dajú ľahko odstrániť alebo premaľovať podľa vášho štýlu.
Koncovky výfuku, funkčné svetlomety LED, postava vodiča a autentické spodné panely s logami sponzorov zvýrazňujú celkový dojem, že skutočne riadite pretekársky stroj plnej veľkosti.
Rám podvozku tvoria dve vertikálne bočné lišty vyrobené z vysokopevnostného hliníka 6061-T6, ktoré sú spojené vnútornou štruktúrou a tvoria tuhý skelet, ku ktorému sú pripevnené ostatné komponenty podvozku. Zvislý doskový podvozok má nielen extrémnu pevnosť a odolnosť, ale umožňuje aj viacero konfigurácií zavesenia.
Model LMT 2.0 obsahuje aj špeciálnu zadnú Wheelie tyč, ktorá slúži ako funkčná wheelie tyč a zároveň dodáva modelu realistickejší vzhľad. Okrem toho prierez umožňuje pripevnenie vlajky, čo zvyšuje celkový štýl nákladného vozidla.
Predné a zadné pevné priame nápravy modelu LMT 2.0 majú novú dvojdielnu konštrukciu, ktorá je pevnejšia a odolnejšia ako predtým. Spodné úchyty štvorprvkového zavesenia majú širšie rozstupy a zosilnené steny pre zvýšenie pevnosti a spoľahlivosti. Taktiež bol prepracovaný stredový vstup nápravy, aby sa doň zmestili väčšie ložiská (6x15x5 mm), čím sa zlepšila celková odolnosť a životnosť.
Nové zosilnené (HD) diferenciály poskytujú zvýšenú odolnosť a pevnosť vďaka použitiu pevnejších priečnych puzdier a väčších difúznych pohárov s väčšou kapacitou oleja. Všetky tri diferenciály sú z výroby plnené extrémne hustým olejom s viskozitou 1 milión cst, ktorý zabezpečuje optimálny výkon aj pri extrémnom zaťažení.
V modeli LMT 2.0 sa výrazne zlepšilo uloženie klietky výklopnej karosérie. Klietka sa teraz vyklápa dopredu, čo výrazne uľahčuje výmenu batérie a bežnú údržbu. Po dokončení stačí klietku jednoducho odklopiť a zaistiť otočným zámkom.
Stredový diferenciál je naplnený silikónovým olejom, takže ho možno podľa potreby vyladiť. Navyše je vybavený systémom Cush Drive, ktorý absorbuje nárazy a chráni celý pohon. Tento systém využíva gumové elastoméry, ktoré pohlcujú silné nárazy od motora alebo tvrdé nárazy, čím zvyšujú odolnosť a spoľahlivosť hnacieho ústrojenstva.
Motocykel LMT je vybavený systémom montáže batérie pomocou gumového univerzálneho elastického pásu, ktorý pevne drží batériu na mieste, je pružný, a preto nepoškodzuje batériu.
Digitálne servo Spektrum S680. Kovové prevody, kovová stredová skrinka, napájanie 6,0 - 8,4 V (HV), krútiaci moment 19 kg.cm. 25T tisícin.
Ovládanie modelu zabezpečuje najmodernejší regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý dokáže snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača prostredníctvom integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Údaje sa prenášajú prostredníctvom protokolu SRXL2. Riadiaca jednotka získava informácie o type, teplote a napätí článkov batérie priamo z inteligentnej batérie. prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora sú k dispozícii v reálnom čase.
Elektronika je kompletne uzavretá v špeciálnej zalievacej zmesi, ktorá zabraňuje prenikaniu vlhkosti* alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sú pod gumovým krytom.
Šesťkanálový prijímač Spektrum integruje trojosové senzory pre asistenčnú funkciu DRIVE. Prijímač podporuje aj prenos telemetrie Smart do kompatibilných vysielačov.
Špeciálne upravený vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so systémom DRIVE a Spektrum Smart telemetriou. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť voči rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov.
Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart, ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o batérie. Všetky komponenty SMART vrátane batérií dokážu navzájom komunikovať a prenášať telemetriu.
Vysielač DX3 na modeli DX3 zobrazuje stav nabitia batérie Smart.
Pri ladení môžete zobrazovať kompletnú telemetriu (otáčky, rýchlosť, teplotu a ďalšie údaje):
Viac informácií o technológii Smart nájdete na našom blogu.
* Informácie o špecifikácii vodotesnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky týkajúce sa prevádzky vo vlhkom prostredí nájdete v príspevku na blogu.
Na uvedenie do prevádzky je potrebná pohonná batéria a vhodná nabíjačka pohonných batérií.
Model možno prevádzkovať na 2S LiPo (7,4 V), 3S LiPo (11,1 V) alebo 4S LiPo (14,8 V) batériu.
Batérie Spektrum s technológiou Smart sú v súčasnosti najmodernejším a najbezpečnejším spôsobom údržby a nabíjania batérií. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu.
Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie vďaka absencii vyvažovacieho konektora. Okrem toho majú batérie G2 až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do režimu skladovania.Batérie Smart G2 možno nabíjať len na nabíjačkách Spektrum Smart a Smart G2.
Nabíjačka Spektrum Smart dokáže nabíjať batérie Smart a Smart G2 aj konvenčné batérie. Predtým predávané nabíjačky Smart po aktualizácii podporujú aj Smart G2.
Pre bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, súpravu náradia a silikónový olej na tlmiče. Z našej ponuky odporúčame cenovo dostupnú súpravu náradia pre RC autá.
Lepidlo na pneumatiky sa používa na prilepenie pneumatík k ráfiku disku. Vždy je potrebné, aby bola pneumatika pevne prilepená k ráfiku kolesa po celom obvode! Ak pneumatika nie je prilepená po celom obvode, môže sa roztrhnúť. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré dokáže spojiť materiály, ako je guma alebo nylon, a zároveň je lepidlo po vytvrdnutí pružné. Z nášho sortimentu odporúčame lepidlo na pneumatiky Robitronic - pozrite si odporúčané príslušenstvo.
Z času na čas je potrebné pridať silikónový olej do tlmičov modelu a vymeniť olej v diferenciáloch. Pri bežnej prevádzke dochádza len k malým únikom silikónového oleja po piestoch tlmičov. Ak je povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné súpravy alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo.
Pre bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky priskrutkované do kovového materiálu (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť týmto lepidlom zaistené proti uvoľneniu.
Ochranný obal je určený na zníženie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. Akumulátory LiPo môžu pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti poskytovať vysoké vybíjacie prúdy a majú veľkú kapacitu na dlhé cestovanie. Naopak, batéria LiPo je mimoriadne náchylná na mechanické poškodenie.
| Parametre | |
|---|---|
| Dĺžka: | 561 mm |
| Akumulátor a nabíjanie | |
| Výmenný akumulátor: | |
| Akumulátor súčasťou balenia: | |
| Nabíjačka súčasťou balenia: | |
| Typ: | Li-Pol |
| Spôsob nabíjania: | nabíjač nie je súčasťou |
| Ovládanie modelu | |
| Vysielač: | volantový |
| Frekvencia: | 2,4 GHz |
| Vlastnosti modelu | |
| Motor/motory: | striedavé |
V prípade nižšej hodnoty objednávky môžete využiť dopravu už od 3,50 €.
Predlžujeme možnosť výmeny alebo vrátenia nepoškodeného tovaru na 90 dní.
Neviete si s niečím rady? Navštívte našu RC poradňu alebo nás kontaktujte. Radi vám poradíme.
Pokazil sa váš model? Nielen pre našich zákazníkov zaisťujeme pozáručný servis RC modelov.
Vyberte si z jednej z najširších ponúk RC modelov, príslušenstva a náhradných dielov v SR.
Dôverujte profesionálom. Už viac ako 10 rokov sa venujeme predaju, servisu a testovaniu RC modelov.
