Charakteristika

RC bugina Traxxas Jato 1:8 poskytuje rýchlosť, odolnosť, presné riadenie ako pretekársky model a hlavne zábavu pri jazde. Poháňaná je bezkartáčovým motorom BL-2S BL-2S, jazdí rýchlosťou až 64 km/h! Je vybavená karosériou bez kolies, Extreme Heavy Duty komponentmi pre vysokú odolnosť a pohonom 4WD. RC súprava TQ 2,4 GHz.

Obsah balenia

Balenie obsahuje RC model auta Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR v mierke 1:8 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor 3300 otáčok za minútu, striedavý regulátor BL-2S, servo riadenia 2075, 3-kanálový prijímač Traxxas TQ. Príslušenstvo: imbusové kľúče (1,5, 2, 2,5 mm), krížový kľúč, plochý kľúč, multifunkčný kľúč, kľúč na matice kolies 17 mm. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.

Charakteristika

RC bugina Traxxas Jato v mierke 1:8 poskytuje rýchlosť, odolnosť, pohon 4x4 a hlavne zábavu pri jazde. Má podvozok s nízkym ťažiskom, presnú geometriu odpruženia a optimálne rozloženie hmotnosti pre agilitu a vynikajúcu dynamiku riadenia. Vďaka tomu sa Jato 4x4 ovláda s presnosťou pretekárskej buginy a poskytuje všetky užívateľské výhody a jednoduchosť, ktoré sú vlastné modelom Traxxas. Model je poháňaný striedavým motorom BL-2S s regulátorom BL-2S a jazdí rýchlosťou až 64 km/h! Obsahuje beztlačidlovú karosériu na jednoduchú výmenu batérie a Extreme Heavy Duty komponenty pre vysokú odolnosť. Osvedčená RC súprava TQ 2,4 GHz dopĺňa tento špičkový RC model.

Nová platforma využíva modulárnu konštrukciu na jednoduchý servis, podvozok je plochý a spodné klzné dosky umožňujú posúvanie modelu po bruchu. Pevnosť podvozku s priestorovým rámom zvyšuje stredová vzpera T-Bar. Vynikajúce tlmenie nárazov zabezpečujú tlmiče GTR, ktoré obsahujú viac oleja ako štandardné tlmiče a pohodlné nastavenie predpätia pružiny. Hmotnosť motora sa prenáša cez treciu spojku, stredový hriadeľ na predný a zadný diferenciál s kovovými prevodmi a na kolesá cez robustné teleskopické poloosy. Na zníženie nakláňania modelu na trati je možné nainštalovať voliteľné priečne stabilizátory (predávajú sa samostatne).

Riadiaca jednotka s tromi jazdnými režimami zabaví dospelých aj deti vďaka možnosti obmedzenia výkonu na 50 %. Napriek zvýšenej rýchlosti a zrýchleniu v porovnaní s jednosmerným pohonom je zachovaná cenovo dostupná prevádzka na 2S LiPo batériách. Ovládanie zabezpečuje vysielač TQ 2,4 GHz s presnou mechanikou riadenia a veľkým dosahom. K dispozícii je samozrejme široká škála tuningových dielov vrátane kompletných náhradných dielov.

Prehľad noviniek

Striedavý pohonBL-2S

Bezkartáčový pohon BL-2s s motorom s 3300 ot/min/V zvyšuje rýchlosť a zrýchlenie až o 60 % v porovnaní s inými pohonmi s jednosmerným motorom. Vylepšená účinnosť, vysokorýchlostné guľôčkové ložiská a vnútorný chladiaci ventilátor poskytujú motoru dlhú životnosť s minimálnou údržbou.

Extrémne odolné komponenty

Továrensky inštalované komponenty zavesenia a pohonu Extreme Heavy Duty sú vyrobené z najodolnejších materiálov, ktoré spoločnosť Traxxas používa. Pevnosť ďalej zvyšujú stredové výstuhy a dvojmontážne tlmičové veže s protišmykovou úpravou. Robustné poloosy majú vylepšené kardanové uchytenia.

Stabilita a ovládateľnosť

Tažisko modelu je sústredené nízko, až pod úroveň poloosí, čo zabezpečuje dokonalé rozloženie hmotnosti a s tým súvisiacu ovládateľnosť. Mimoriadne dlhé predné a zadné tlmiče GTR maximalizujú trakciu tým, že udržiavajú nové pneumatiky Sledgehammer® Jato 4X4 buggy v neustálom kontakte s povrchom.

Bezzadná karoséria

Unikátny systém zobákov pripevňuje karosériu k bokom, čo umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu batérie, a čistý vzhľad modelu nerušia spony. Karoséria má vylepšenú aerodynamiku a eliminuje padákový efekt. Veľké zadné krídlo dodáva potrebný prítlak a zároveň chráni model pred prevrátením.

Konštrukcia modelu

Podvozok s nízkym ťažiskom

Podvozok modelu tvorí osvedčená kombinácia priestorovej konštrukcie so šesťuholníkovými prvkami a kompozitnej nylonovej štruktúry s jednotlivými komponentmi, ktoré do seba presne zapadajú. Vďaka dlhému rázvoru a širokému rozchodu kolies poskytuje Jato stabilitu, a to aj pri vysokých rýchlostiach.

Modulárna konštrukcia

Vďaka svojej modulárnej konštrukcii sa Jato 4x4 dá ľahko rozložiť na časti len pomocou skrutkovača. Prístup ku všetkým dôležitým súčiastkam, nastaveniu modelu a servisnej údržbe máte v priebehu minúty.

Výstuha podvozku s tyčou T-Bar

Jato 4x4 si zo Sane požičal patentovanú stredovú výstuhu v tvare písmena T, ktorá spája prednú časť so zadnou a dodáva jej dodatočnú tuhosť. Pevnosti tohto tvaru sa nevyrovná žiadna bežná rúrka.

Posuvné plechy

Nízkoprofilové klzné dosky vpredu a vzadu umožňujú dlhý zdvih ramena a chránia dôležité komponenty pohonu pred poškodením. Dosky zároveň dopĺňajú čisté línie podvozku, ktorý sa nezachytáva o prekážky.

Dlhý zdvih ramien

Dlhý zdvih ramien tlmí aj ostré nárazy a zlepšuje ovládateľnosť. V každej situácii bude reakcia riadenia presná a rýchla vďaka maximálnemu kontaktu s vozovkou.

Ramenné odpruženie

Ramená zavesenia využívajú lichobežníkový dizajn a sú vyrobené z najodolnejšieho materiálu Traxxas, ktorý si zachováva svoje vlastnosti aj v chladnom počasí. Od pretekárskej dráhy až po skatepark, Jato vydrží aj tie najtvrdšie nárazy.

Absorbéry nárazov

Nové robustné tlmiče sú zosilnené, aby vydržali modelové prevrátenia. Predná veža je vybavená krytom na ochranu tlmičov. Prítlačné krídlo je namontované priamo na zadnej tlmičovej veži pre väčšiu tuhosť.

Mastné tlmiče

Absorbéry tlmičov GTR predstavujú vrchol technológie. Ich priemer 13 mm dokáže pojať až o 70 % viac oleja ako štandardné tlmiče Ultra. Aby sa zabránilo úniku oleja okolo piestnice, tlmič je vybavený dvojitými X-krúžkami. Predpätie pružiny sa pohodlne nastavuje pomocou matice.

Precízne riadenie

Mechanika zatáčania predných kolies je realizovaná prostredníctvom systému Dual-Bell-Crank, ktorý zabezpečuje presnú prácu tyče s kolesom. Riadenie obsahuje vačkový tlmič serva, ktorý chráni servo pred preťažením.

Priestor na batériu

Univerzálna priehradka na batériu pojme batérie LiPo aj NiMH. Predĺžené lôžko umožňuje umiestniť batériu viac dopredu alebo dozadu pre vyladenie polohy ťažiska. Na použitie nadrozmerných batérií je k dispozícii voliteľná predlžovacia súprava (predáva sa samostatne).

Power Wing

Elegantné nízkoprofilové zadné krídlo poskytuje prítlak na zvýšenie stability pri vysokých rýchlostiach. Bočné vertikálne vedenie vytvára dodatočnú prítlačnú silu pre lepšiu odozvu riadenia.

Vodotesná* konštrukcia

Model využíva množstvo patentovaných riešení na zníženie rizika vniknutia vody do elektroniky, ako je napríklad tesnenie prijímacej skrinky, servopohon a epoxidové zapuzdrenie elektroniky riadiacej jednotky. Vďaka tomu môžete slobodne vyraziť na jazdu bez ohľadu na počasie.

Pohon 4WD

Výška siete

Pevný montážny systém motora s predvŕtanými otvormi podľa prevodového pomeru odstraňuje akékoľvek pochybnosti pri nastavovaní správnej medzizubovej vôle. Ozubené kolesá do seba vždy presne zapadajú s maximálnou účinnosťou a dlhou životnosťou.

Trisková spojka

Trisková spojka využíva špeciálny polometalický trecí materiál a prítlačné dosky z hliníkovej zliatiny, ktoré odvádzajú teplo a zabezpečujú konzistentnú kontrolu trakcie. Intenzitu preklzu spojky možno nastaviť bez nutnosti rozoberať model.

Kovové diferenciály

Tento bicykel je vybavený kvalitnými kovovými prevodovými diferenciálmi, ktoré sú plne pripravené na napájanie striedavým prúdom a dokonca aj na upgrade na VLX-3S. Presné tesnenia s X-krúžkami umožňujú vyladenie diferenciálov pre konkrétne prevádzkové podmienky zmenou viskozity oleja.

Robustné zuby prevodovky

Model zubov prevodovky 32DP znamená, že zuby sú dostatočne veľké a odolné pre výkon motora a pre prípadný upgrade na ešte výkonnejší pohon VLX-3S.

Prevodové kolesá Maxx-Duty

Osi so zosilnenými univerzálnymi kĺbmi sú konštruované tak, aby bez problémov zvládli výkon striedavého motora. 6 mm výstupné hriadele prechádzajú na 17 mm ložiská.

17 mm puzdrá

17 mm puzdrá kolies vytvárajú veľkú kontaktnú plochu na prenos výkonu na kolesá. Ich drážkovaná konštrukcia zvyšuje ešte viac odolnosť. Sú kompatibilné s väčšinou štandardných kolies 1:8.

Kulové ložiská

V celom hnacom ústrojenstve sú použité veľké guľôčkové ložiská pre hladký chod. Ložiská majú plastový kryt, ktorý udržuje nečistoty na minimálnej úrovni. Toto riešenie predlžuje životnosť a zjednodušuje údržbu modelu.

Kolieska a pneumatiky pre kladivo na sane 3"

3" kolesá Buggy s pneumatikami SledgeHammer dodávajú modelu jedinečný vzhľad. Lepkavé pneumatiky majú extrémny dezén s otvoreným blokovým behúňom, ktorý odvádza nečistoty pre bezkonkurenčnú trakciu. Vysoko odolná gumová zmes je špeciálne navrhnutá tak, aby odolávala roztrhnutiu.

Body Buggy

Servo riadenia

Vodotesné digitálne servo Traxxas 2075 s vysokým krútiacim momentom, jednosmerným motorom a nylonovými prevodmi má krútiaci moment 9,0 kg.cm a rýchlosť 0,17 s/60°@ 6,0 V. Kvôli odolnosti voči vode* sú skrinka serva a výstupný tisíckový štvorček vybavené tesnením. Dve guľôčkové ložiská zabezpečujú veľmi hladký chod.

Striedavý motor 3300kv

Striedavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideálny cenovo dostupný pohon najmä pre modely 1:10 so všetkými výhodami vrátane vysokého výkonu, dlhej životnosti a minimálnej údržby. Motor je vybavený konektorom Quick Connect na jednoduché zapojenie. Medzi ďalšie vlastnosti patrí:

• Integrovaný chladiaci ventilátor
• Vysokootáčkové guľôčkové ložiská
• Vysoké zrýchlenie
• Efektívna prevádzka pre dlhší čas prevádzky

Elektronický regulátorBL-2S

Vodotesný* elektronický regulátor BL-2S na striedavý prúd s tromi jazdnými režimami, podporou 2S LiPo batérie a jednoduchým ovládaním pomocou tlačidla EZ-Set™. Regulátor je vybavený tréningovým režimom, ktorý obmedzuje plný plyn na 50 %. To umožňuje začínajúcim vodičom alebo deťom postupne sa oboznámiť s funkciami modelu a pripraviť sa na plný výkon auta. Tepelná ochrana, ochrana LiPo batérie proti nedostatočnému vybitiu, pozlátené konektory, jednoduché ovládanie, intuitívna dvojfarebná LED signalizácia a výkonný chladič, ktorý možno doplniť voliteľným ventilátorom (nie je súčasťou balenia).

Režimy regulátoraBL-2S

• Športový: Možnosť predvoleného režimu, jazdy vpred, brzdenia a spiatočky.
• Závodný: Režim vhodný na pretekanie. Bb>: Tento režim je určený na jazdu dopredu a brzdenie; spiatočka nie je k dispozícii.
• Training: Režim vhodný pre deti alebo začínajúcich jazdcov.
• Prejazd vpred je možný s 50% obmedzením výkonu, brzdenie a cúvanie opäť s 50% obmedzením výkonu.