

































Vyberte si z našej širokej ponuky lietajúcich šarkanov
Stavebnica statickej makety lode AMATI Santa Maria karavela z roku 1492 v mierke 1 : 65. Jedna z troch lodí, s ktorými Kolumbus objavil Ameriku a je stále jednou z najslávnejších lodí v histórii námorníctva. Stavebnica obsahuje drevené diely, ako kýl a obšívku, ktoré sú rezané laserom, plachty, lanovie, stožiare, kovanie a plány.

Na vrátenie a výmenu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Stavebnica statickej makety lode AMATI Santa Maria karavela z roku 1492 v mierke 1 : 65. Jedna z troch lodí, s ktorými Kolumbus objavil Ameriku a je stále jednou z najslávnejších lodí v histórii námorníctva. Stavebnica obsahuje drevené diely, ako kýl a obšívku, ktoré sú rezané laserom, plachty, lanovie, stožiare, kovanie a plány. Ozdoby sú vyrobené z pozláteného liateho kovu. Stavebnica zároveň obsahuje tri stavebné plány
Santa Maria bola Kolumbovou vlajkovou loďou a dodnes patrí medzi najznámejšie lode v námornej histórii. Kolumbus jej dal prezývku „Nao“, ale na začiatku sa volala „La Gallega“. Jej majiteľ Juan de la Cosa ju prenajal Kolumbovi na plavbu do neznámeho sveta. Dňa 3. 8. 1492 vyplávali lode Santa Maria, Pinta a Nina zo španielskeho prístavu Palos, aby našli západnú námornú cestu do Indie. Dňa 12. 10. 1492 Kolumbus pristál na ostrove San Salvador.
O lodiach Niňa a Pinta nie je veľa dobových záznamov. S výnimkou niekoľkých skrytých zmienok v záznamoch o Krištofovi Kolumbovi, taliansky Cristoforo Colombo. Je však známe, že obe patrili rodine Pinzonovcov a boli vybavené latexovými plachtami. Počas prvej zastávky na Kanárskych ostrovoch ich na Pinte nahradili latinskými štvorcovými plachtami. To spolu s výmenou sťažňa zdržalo plavbu o 4 týždne. Kolumbus vždy označoval lode Niña a Pinta ako „karavely". Potom 12. októbra 1492 Krištof Kolumbus v službách Španielska vztýčil španielsku vlajku na ostrove, ktorý už nie je pre Európu neznámy..
Mierka modelu je 1 : 65 a dĺžka 540 mm.
Loď na diaľkové ovládanie, ktorú sa mi nepodarilo potopiť. Prečítajte si, ako Blade Boat Mono jazdí, koľko vydrží batéria a čo si k nej dokúpiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Syma X26 v recenzii: malý dron pre deti s ochranou vrtúľ, senzormi proti nárazu a barometrom. Koľko vydrží batéria a čo dokúpiť? Prečítajte si to.
Výrobca sľubuje 60 minút, nameral som 97 a takmer 8 km. Recenzia RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nadstavba, valník aj terén. Pozrite sa na ňu.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?