Najnovší model S35-4 EVO, ktorý vychádza z úspešného podvozku SWORKz S35-4 1/8 Nitro Buggy, je navrhnutý pre ešte vyššiu úroveň pretekania.
Geometria z prestavbovej sady World Edition poskytuje optimalizovanú rýchlosť v zákrutách s ľahším pocitom a maximálnou trakciou.
Podvozok S35-4 EVO je vybavený tvrdo eloxovaným a ľahkým hliníkovým podvozkom T7075 s novým dizajnom s krátkym rázvorom, ktorý naši továrenskí piloti testovali roky a ktorý poskytuje najlepšiu rovnováhu rýchlosti predného a zadného zavesenia.
Súčasťou súpravy sú diferenciály HET, zatiaľ čo systém zvonovej skrine s vysokou hustotou spojky je voliteľný.
Nový model S35-4 EVO sa dodáva s úplne novým šetričom kľukového mechanizmu riadenia typu Lay-Down. Táto nová konštrukcia Ackerman poskytuje vodičovi lepšiu kontrolu nad Buggy S35-4 EVO.

SWORKz S35-4 EVO je vybavený najnovším systémom Arched-Bridge-System a systémom tlmičov s vyššou kapacitou. To je veľký krok pre S35-4 EVO, pretože poskytuje lepšiu stabilitu buginy.
Súprava obsahuje aj špeciálne piesty BBS a časti olejového tesnenia, ktoré jazdci svetového tímu testovali počas pretekov po celom svete. Diely sú vyrobené na vysoko presnom plastovom lisovacom stroji.
Súčasťou sú aj špeciálne vyrobené diely z odolného materiálu odpruženia, ako sú podložky, ktoré naši tímoví jazdci preferujú a s ktorými sa hneď cítia istejšie.
V novom SWORKz S35-4 EVO je oveľa viac zmien a nápadov. Je to evolučný krok navrhnutý a testovaný celým tímom, aby bolo auto ešte lepšie.
Tajomstvo moderného pretekárskeho auta spočíva v možnosti prispôsobiť nastavenie auta každej trati pre špičkových jazdcov, ale stále mať štandardné nastavenie, ktoré funguje na väčšine hobby tratí. Model SWORKz S35-4 EVO spĺňa tieto dve vlastnosti.

Súprava S35-4 EVO Vlastnosti:

• T7075 Tvrdý elox, Ľahký hliníkový podvozok (nový)
• Krátka konštrukcia podvozku (nový)
• Vyššie držiaky tlmičov/rohy tlmičov (nový)
• Dlhšie telesá tlmičov (nový)
• (nové)
• Šesťprvkové tlmiče BBS série S35 (nové)
• Skrátené predné pružiny tlmičov
• Presný plastový piest tlmičov SWORKz 1/8 BBS (nový)
• Pevný držiak pružín Tlmič
• 3mm aktualizované čapy zadných tlmičov
• Ackermanova doska (nová)
• Systém riadenia (nový)
• Hliníkový diel Servo Saver (nový)
• Doska Servo Saver (nový)
• Zámková konštrukcia stĺpika Servo Saver (nový)
• Štvorníky guľôčkového riadenia (nový)
• Dosky guľôčkového riadenia (nový)
• Aktualizované dosky na vkladanie hrotu s štvorcovými vložkami (nové)
• Hliníkové úzke F/F dosky spodného zavesenia a R/F Intensity (nové)
• Nové karbónové stredové dosky diferenciálu s prepojovacím systémom s plynovým servom (nový)
• Držiak stredového brzdového kotúča radu Nitro (nový)
• Lahký držiak krídla
• Súprava zadných spodných riadiacich ramien radu SWORKz S35-4 so systémom oblúkového mostíka (nový)
• Kompozitové zadné náboje s karbónovými doskami
• Viacnásobne nastaviteľný guľôčkový systém pre zadné horné riadiace ramená
• Skrutky s antiblokovaním pre tlmiče
• Aerodynamicky optimalizovaná lexanová priehľadná karoséria
• Súčasťou sú 3 HET diferenciály
• Súčasťou sú 2 predné vzpery podvozku
• Obsahuje čierne súťažné pružiny tlmičov
• Nastaviteľná poloha krídla
• Nastaviteľný uhol krídla
• Viacero polôh vyváženia hmotnosti
• Silnejšia spodná oblasť dorazu
• Optimalizovaný kompozitný materiál
• Hliníkové diely z T7075

• Dĺžka: 510 mm
• Šírka: 308 mm
• Výška: 220 mm
• Výška: 65 mm
• Rozchod kolies: 325-330 mm
• Rozchod kolies: P: 304 mm/Z: 306 mm
• Prevodový pomer: W: 47/13z, P/Z: 43/13z
• Hmotnosť: 3400 g (pripravené na preteky)