Striedavý elektromotor s rotačným plášťom novej generácie pre akrobatické modely do 170 g, napájanie LiXX 2s, hriadeľ 3,17 mm, regulátor 10 – 12 A. Verzia bez gumičkového unášača.Zobraziť celý popis
- E-shop3 ks–odošlemezítra
Súvisiace produkty
Popis produktu
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutie motora chladnejšie až o 20 %.
Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2203/xx V2 s otočným plášťom a neodýmovými magnetmi majú kalenú hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú v dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované na zadnú montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela (s výnimkou AXI 2203/RACE V2). Rotory motorov radu AXI 2203/xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom.
Motory radu AXI 2203/xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné na priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu.
| Systém označovania motorov: AXI xxYY/zz |
| xx – priemer statora v mm |
| YY – dĺžka statora v mm |
| zz – počet závitov |
AXI 2203/RACE V2 je miniatúrny striedavý motor určený na pohon malých rýchlych modelov s letovou hmotnosťou do 220 g s napájaním z dvojčlánkového akumulátora Li-Pol. Motor bol špeciálne vyvinutý pre rýchle halové akrobatické modely kategórie AIR RACE do 170 g.
Montáž motora: AXI 2203/RACE V2 je konštruovaný na prednú montáž pomocou trojice pätiek na prednom čelu. Motorová prepážka by mala byť z 1 – 1,5 mm leteckej preglejky.
Súprava motora obsahuje: motor AXI 2203/RACE V2 s káblami, návod.
| Napájanie LiXX článkov | 2 |
| Otáčky na volt [ot./min/V] | 2300 |
| Vnútorný odpor [mOhm] | 220 |
| Prúd naprázdno [mA] | 550 |
| Max. účinnosť [%] | 75 |
| Prúd pri max. účinnosti (η > 69 %) [A] | 3 – 7,5 |
| Max. špičkový prúd (20 s) [A] | 10 |
| Max. výkon [W] | 63 |
| Priemer [mm] | 27,7 |
| Dĺžka [mm] | 21 |
| Priemer hriadeľa [mm] | 3,17 |
| Hmotnosť [g] | 19 |
| Počet pólov | 14 |
| Časovanie [°] | 15 – 25 |
| Regulátor [A] | 10 – 12 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 170 |
| Odporúčaná vrtuľa | 2S: 7 x 3,5" |
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutie motora chladnejšie až o 20 %.
Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2203/xx V2 s otočným plášťom a neodýmovými magnetmi majú kalenú hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú v dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované na zadnú montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela (s výnimkou AXI 2203/RACE V2). Rotory motorov radu AXI 2203/xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom.
Motory radu AXI 2203/xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné na priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu.
| Systém označovania motorov: AXI xxYY/zz |
| xx – priemer statora v mm |
| YY – dĺžka statora v mm |
| zz – počet závitov |
AXI 2203/RACE V2 je miniatúrny striedavý motor určený na pohon malých rýchlych modelov s letovou hmotnosťou do 220 g s napájaním z dvojčlánkového akumulátora Li-Pol. Motor bol špeciálne vyvinutý pre rýchle halové akrobatické modely kategórie AIR RACE do 170 g.
Montáž motora: AXI 2203/RACE V2 je konštruovaný na prednú montáž pomocou trojice pätiek na prednom čelu. Motorová prepážka by mala byť z 1 – 1,5 mm leteckej preglejky.
Súprava motora obsahuje: motor AXI 2203/RACE V2 s káblami, návod.
| Napájanie LiXX článkov | 2 |
| Otáčky na volt [ot./min/V] | 2300 |
| Vnútorný odpor [mOhm] | 220 |
| Prúd naprázdno [mA] | 550 |
| Max. účinnosť [%] | 75 |
| Prúd pri max. účinnosti (η > 69 %) [A] | 3 – 7,5 |
| Max. špičkový prúd (20 s) [A] | 10 |
| Max. výkon [W] | 63 |
| Priemer [mm] | 27,7 |
| Dĺžka [mm] | 21 |
| Priemer hriadeľa [mm] | 3,17 |
| Hmotnosť [g] | 19 |
| Počet pólov | 14 |
| Časovanie [°] | 15 – 25 |
| Regulátor [A] | 10 – 12 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 170 |
| Odporúčaná vrtuľa | 2S: 7 x 3,5" |
Parametre
Súvisiace články
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Servá pre RC modely
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Všetko o lítium-polymérových batériách
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Všetko o Ni-MH akumulátoroch
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Konektory používané v RC modeloch
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Elektronické regulátory otáčok pre RC autá
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Všetko o elektromotoroch pre RC autá
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Čo je mód RC vysielača?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
Ako správne vybrať batérie do RC modelov
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.