AXI 2220/12 Cyclone KV1200

Motory série AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu – vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačný plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v prednej časti trupu motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺžené na ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom prednej časti.

Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory série AXI 2814/xx Cyclone s otočným plášťom a neodýmovými magnetmi majú kalený hriadeľ s priemerom 5 mm uložený v troch guľkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov série AXI 2814/xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, ktoré sú dodávané do motorov série Cyclone, sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom.

Motory série AXI 2814/xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné na priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu.

AXI 2814/20 Cyclone je striedavý motor učený na pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 g s napájaním z trojčlánkového alebo štvorčlánkového akumulátora Li-Pol. Výborne sa hodí pre ľahké termické vetrone do 2500 mm – modely, ktorým vyhovuje vrtuľa s veľkým priemerom s nízkymi otáčkami.

Montáž motora: AXI 2814/20 Cyclone je konštruovaný na prednú montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4 – 5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4 – 5 mm leteckej preglejky.

Súprava motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 Cyclone s káblami, návod.