








Polomaketa historického cvičného vetroňa 2700 mm pre pohon elektromotorom triedy AXI 2826. Konštrukčný trup a nosné plochy potiahnuté ORACOVEROM, ovládané krídelká, klapky, smerovka, výškovka. Špeciálna "celoplechová" česká edícia.

Celokovový dvojmiestny cvičný vetroň L-13 Blaník vyrábaný od roku 1958 do roku 1978 patrí k najvýznamnejším československým príspevkom svetovému letectvu. Nesmierne obľúbený stroj pre výcvik pilotov, ale schopný aj základnej akrobacie a použiteľný aj k diaľkovým preletom si do svojich letových denníkov zapísali tisíce plachtárov po celom svete. Teraz si ho môžete do vášho hangáru zaobstarať aj vy v špeciálnej českej "celoplechovej" edícii. Súčasťou stavebnice je arch samolepiek umožňujúci Blaník postaviť s prakticky ľubovoľným registračným číslom OK-xxxx, takže môžete mať bračeka vášho "dospelého" vetroňa. Naši slovenskí priatelia si samozrejme môžu namiesto OK nalepiť imatrikuláciu OM-xxxx.
"Skoro trojmetrový" Blaník z produkcie firmy Black Horse je určený predovšetkým pre aerovlek a termické lietanie. V jeho konštrukcii sa tiež počíta s motorizáciou inštaláciou striedavého elektromotora triedy AXI 2826 so sklopnou vrtuľou do čela modelu.
Trup tvorí ľahká konštrukcia z preglejkových prepážok s tuhým celobalzovým poťahom potiahnutá striebristou nažehľovacou fóliou Oracover. Prístup k palubnej elektronike zaisťuje odnímateľný kryt kabíny pod čírou "bublinou" nájdete makety palubných dosiek, sedačiek a riadiacich pák, za ktoré môžete usadiť svazarmovského pilota, ktorý samozrejme v stavebnici nechýba. V prove modelu nájdete nastaviteľnú motorovú prepážku, na ktorú môžete namontovať motor v zadnej montáži.
Dvojdielne krídlo nasúvané z boku na dve spojky z duralových rúriek je klasickej konštrukcie s torznou skriňou s balzovým tuhým poťahom a poťahom nažehľovacou fóliou Oracover. Krídelká a klapky sú ovládané vždy párom serv s krátkymi priamymi tiahlami; realisticky tučný profil krídla s klenutou strednou krivkou dáva dostatok priestoru pre použitie bežných mikroserv.
Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú celobalzové, vodorovný stabilizátor aj kýlovka majú celobalzový poťah; celý chvost je opäť potiahnutý Oracover. Smerovka a polovice výškovky sú ovládané prostredníctvom drôtových ťahadiel mikroservami uloženými v kokpite.
Pristávacie zariadenie je tvorené jedným neodpruženým kolesom napoly vyčnievajúcim z obrysu trupu.
Pre ovládanie modelu budete potrebovať sedem mikroserv - môžete použiť bežné HS-81 alebo HS-82MG, na smerovku radšej HS-85BB alebo HS-85MG.
RC súprava by mala byť najmenej Sedemkanálová počítačová.
Motorizácia modelu: Blaník môžete poháňať motorom umiestneným v prove trupu so sklopnou vrtuľou na holom trámci bez kužeľu - také riešenie je takmer neviditeľné, či už motor beží alebo nie. Dostatočný výkon zaistí striedavý elektromotor triedy AXI 2826 napájaný z 3-4S LiPo akumulátora.
Stavebnica obsahuje: konštrukčný trup, krídla a chvostové plochy potiahnuté Oracover, súpravu príslušenstva, arch samolepiek a návod.
| Rozpätie [mm] | 2700 |
| Dĺžka [mm] | 1410 |
| Hmotnosť [g] | 2500 |
| Plocha krídla [dm2] | 56.2 |
| Ovládané funkcie | S,V,K(2),M,F(2) |
| Stavebná náročnosť | S2 |
| Náročnosť pilotáže | P2,P3 |
Doporučené RC vybavenie vetroňa:
| Rx aku | Sanyo KR-1800SC 4,8 V alebo väčší podľa potreby pre dosiahnutie polohy ťažiska |
| Serva | 6x HS-81, 1x HS-85BB |
| RC súprava | počítačová min. 7 kanálov |
Doporučené RC vybavenie elektra:
| RAY | FOXY | AXI | |
| Motor | C3548/05 | C2826-900 | AXI 2826/10 |
| Regulátor | Combo RAY R-70SB | Combo R-65SB | FOXY R-65SB |
| Akumulátor | RAY G3 11,1 V 3300 mAh V | RAY G3 11,1 V 3300 mAh V | RAY G3 11,1 V 3300 mAh V |
| Vrtuľa | 12x6” | 14x6-7” | 14x6-7” |
| Serva | 6x HS-81, 1x HS-85BB | ||
| RC súprava | počítačová min. 7 kanálov | ||
Celokovový dvojmiestny cvičný vetroň L-13 Blaník vyrábaný od roku 1958 do roku 1978 patrí k najvýznamnejším československým príspevkom svetovému letectvu. Nesmierne obľúbený stroj pre výcvik pilotov, ale schopný aj základnej akrobacie a použiteľný aj k diaľkovým preletom si do svojich letových denníkov zapísali tisíce plachtárov po celom svete. Teraz si ho môžete do vášho hangáru zaobstarať aj vy v špeciálnej českej "celoplechovej" edícii. Súčasťou stavebnice je arch samolepiek umožňujúci Blaník postaviť s prakticky ľubovoľným registračným číslom OK-xxxx, takže môžete mať bračeka vášho "dospelého" vetroňa. Naši slovenskí priatelia si samozrejme môžu namiesto OK nalepiť imatrikuláciu OM-xxxx.
"Skoro trojmetrový" Blaník z produkcie firmy Black Horse je určený predovšetkým pre aerovlek a termické lietanie. V jeho konštrukcii sa tiež počíta s motorizáciou inštaláciou striedavého elektromotora triedy AXI 2826 so sklopnou vrtuľou do čela modelu.
Trup tvorí ľahká konštrukcia z preglejkových prepážok s tuhým celobalzovým poťahom potiahnutá striebristou nažehľovacou fóliou Oracover. Prístup k palubnej elektronike zaisťuje odnímateľný kryt kabíny pod čírou "bublinou" nájdete makety palubných dosiek, sedačiek a riadiacich pák, za ktoré môžete usadiť svazarmovského pilota, ktorý samozrejme v stavebnici nechýba. V prove modelu nájdete nastaviteľnú motorovú prepážku, na ktorú môžete namontovať motor v zadnej montáži.
Dvojdielne krídlo nasúvané z boku na dve spojky z duralových rúriek je klasickej konštrukcie s torznou skriňou s balzovým tuhým poťahom a poťahom nažehľovacou fóliou Oracover. Krídelká a klapky sú ovládané vždy párom serv s krátkymi priamymi tiahlami; realisticky tučný profil krídla s klenutou strednou krivkou dáva dostatok priestoru pre použitie bežných mikroserv.
Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú celobalzové, vodorovný stabilizátor aj kýlovka majú celobalzový poťah; celý chvost je opäť potiahnutý Oracover. Smerovka a polovice výškovky sú ovládané prostredníctvom drôtových ťahadiel mikroservami uloženými v kokpite.
Pristávacie zariadenie je tvorené jedným neodpruženým kolesom napoly vyčnievajúcim z obrysu trupu.
Pre ovládanie modelu budete potrebovať sedem mikroserv - môžete použiť bežné HS-81 alebo HS-82MG, na smerovku radšej HS-85BB alebo HS-85MG.
RC súprava by mala byť najmenej Sedemkanálová počítačová.
Motorizácia modelu: Blaník môžete poháňať motorom umiestneným v prove trupu so sklopnou vrtuľou na holom trámci bez kužeľu - také riešenie je takmer neviditeľné, či už motor beží alebo nie. Dostatočný výkon zaistí striedavý elektromotor triedy AXI 2826 napájaný z 3-4S LiPo akumulátora.
Stavebnica obsahuje: konštrukčný trup, krídla a chvostové plochy potiahnuté Oracover, súpravu príslušenstva, arch samolepiek a návod.
| Rozpätie [mm] | 2700 |
| Dĺžka [mm] | 1410 |
| Hmotnosť [g] | 2500 |
| Plocha krídla [dm2] | 56.2 |
| Ovládané funkcie | S,V,K(2),M,F(2) |
| Stavebná náročnosť | S2 |
| Náročnosť pilotáže | P2,P3 |
Doporučené RC vybavenie vetroňa:
| Rx aku | Sanyo KR-1800SC 4,8 V alebo väčší podľa potreby pre dosiahnutie polohy ťažiska |
| Serva | 6x HS-81, 1x HS-85BB |
| RC súprava | počítačová min. 7 kanálov |
Doporučené RC vybavenie elektra:
| RAY | FOXY | AXI | |
| Motor | C3548/05 | C2826-900 | AXI 2826/10 |
| Regulátor | Combo RAY R-70SB | Combo R-65SB | FOXY R-65SB |
| Akumulátor | RAY G3 11,1 V 3300 mAh V | RAY G3 11,1 V 3300 mAh V | RAY G3 11,1 V 3300 mAh V |
| Vrtuľa | 12x6” | 14x6-7” | 14x6-7” |
| Serva | 6x HS-81, 1x HS-85BB | ||
| RC súprava | počítačová min. 7 kanálov | ||
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.