BH145 LF-107 Luňák vetroň 6000 mm ARF
Polomaketa historického akrobatického vetroňa 6000 mm. Konštrukčný trup a nosné plochy potiahnuté ORACOVER, ovládané krídelká, smerovka, výškovka a háčik pre aerovlek. Vr. štartovacieho vozíka a prepravných obalov.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Na sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
"Bezmotorová stíhačka" - to je prezývka, ktorej sa dostalo československému akrobatickému vetroňu LF-107 Luňák. A naozaj, štíhly trup elegantných tvarov s kvapkovitým krytom kabíny ako "od Mustanga" a predovšetkým výkony tejto legendy s maximálnou povolenou rýchlosťou až 300 km/h dávali pilotovi pocit, že sedí v niečom celkom inom. Prvý Luňák lietal v roku 1948, sériová výroba v rokoch 1950-51 dala 75 kusov. Po dlhšej dobe "uzemnenia" v 70. a 80. rokoch bolo niekoľko strojov rekonštruovaných a lietajú dodnes. Trup a chvostové Luňáku poslúžili pri vývoji LF-207 Laminar, jednému z prvých (ak nie vôbec prvému) vetroni s moderným laminárnym profilom krídla.
Šesťmetrový Luňák z produkcie firmy Black Horse určený predovšetkým pre aerovlek a svahové lietanie. V jeho konštrukcii sa tiež počíta s motorizáciou inštaláciou striedavého elektromotora výkonovej triedy AXI 5345-5360 so sklopnou vrtuľou do čela modelu.
Trup tvorí ľahká konštrukcia z preglejkových prepážok s tuhým celobalzovým poťahom potiahnutá nažehľovacou fóliou Oracover. Pre jednoduchšiu prepravu je možné trup rozdeliť na dve polovice spájané duralovými rúrkami a skrutkami; deliaca rovina prebieha tesne za odtokovou hranou krídla. Prístup k palubnej elektronike zaisťuje odnímateľný kryt kabíny - pod čírou "bublinou" nájdete maketu palubnej dosky a pilota so sústredeným výrazom skúseného akrobatického pilota. V prove je pripravené posuvné preglejkové lôžko pre upevnenie elektromotora v zadnej montáži.
Štvordielne krídlo nasúvané z boku na spojku tvorenú dvoma robustnými duralovými rúrkami je klasickej konštrukcie s torznou skriňou s balzovým tuhým poťahom a poťahom nažehľovacou fóliou Oracover. Vonkajšie časti krídel s krídelkami sú demontovateľné, spájajú sa dvoma duralovými rúrkovými spojkami a zaisťujú skrutky. Krídelká aj klapky sú ovládané dvoma servami s krátkymi priamymi tiahlami; realisticky tučný profil krídla s klenutou strednou krivkou dáva dostatok priestoru pre použitie serv ľubovoľnej veľkosti.
Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú celobalzové, vodorovný stabilizátor má celobalzový poťah; celý chvost je opäť potiahnutý Oracover. Pre jednoduchšiu prepravu sú vodorovné aj zvislé chvostové plochy demontovateľné, upevňované skrutkami. Polovice výškovky sú ovládané prostredníctvom krátkych drôtových ťahadiel silnými servami štandardnej veľkosti uloženými vo vodorovnom stabilizátore. Smerovka je ovládaná pomocou lankových náhonov servom umiestneným v kokpite.
Pristávacie zariadenie je tvorené jedným neodpruženým kolesom napoli vyčnievajúcim z obrysu trupu a klznou ostrohou.
Pre ovládanie modelu budete potrebovať šesť silných serv štandardnej veľkosti s ťahom cca 10 kg.cm, pre smerovku 15-20 kg.cm.
RC súprava by mala byť počítačová s aspoň 9 kanálmi.
Motorizácia modelu: Luňák môžete poháňať motorom umiestneným v prove trupu so sklopnou vrtuľou na holom trámci bez kuželu - také riešenie je takmer neviditeľné, či už motor beží alebo nie. Dostatočný výkon zaistí striedavý elektromotor triedy AXI 5345 s dvanásťčlánkovým LiPo akumulátorom.
Stavebnica obsahuje: konštrukčný trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté Oracover, súpravu príslušenstva, ochranné prepravné návleky pre hlavné časti modelu, štartovací vozík pre vzlet zo zeme a návod.
| Rozpätie [mm] | 6000 |
| Dĺžka [mm] | 2800 |
| Hmotnosť [g] | 18500 |
| Ovládané funkcie | S,V(2),K(2),M,F(2) |
| Stavebná náročnosť | S3 |
| Náročnosť pilotáže | P3,P4 |
Doporučené RC vybavenie vetroň:
| Rx Aku "High Voltage" | (2x) RAY Rx 7,4 V 5000 mAh Li-poly |
| Serva "High Voltage" | 6x HS-5685MH, 1x HS-7956SHR |
| RC súprava | počítačová min. 9 kanálov |
Doporučené RC vybavenie elektra:
| AXI | AXI extra | |
| Motor | AXI 5345/18HD | *AXI 5360/20 |
| Regulátor | FOXY XR-120HV OPTO | FOXY XR-120HV OPTO |
| Akumulátor | 2x FOXY G2 5000 22,2 V | 2x FOXY G2 5000 18,5 V |
| Vrtuľa | 24x10” | 30x20” |
| Serva "High Voltage" | 6x HS-5685MH, 1x HS-7956SHR | |
| RC súprava | počítačová min. 9 kanálov | |
| *) Vyžaduje zhotovenie nového motorového lôžka a úpravu provy | ||
Odporúčané príslušenstvo
- 291,59 €Na sklade 3 ks
- 335,59 €Na sklade > 10 ks
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.