Dokonalá kompozícia, ktorá vydrží. Keď sa vydáte na cestu, chcete to robiť s výkonom, sebavedomím a dobrým vzhľadom.

Nový Enduro Ecto Trail Truck RTR, určený pre serióznych RC modelárov, ktorí sa venujú lezeniu po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré vás určite zaujmú.

Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balík odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balík GKSTM pozostáva zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a poskytuje lepšie rozloženie hmotnosti. Koncové ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení sa po skalách. Nastaviteľná hliníková konzola podvozkovej tyče pevne priskrutkovaná k taktnej tyči podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s viacerými montážnymi polohami umožňujú presné nastavenie odpruženia, či už ide o pohyb tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu.

Ale tým výkon nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasný výkon ako predtým.

Zadné riadenie (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a prednú svetlú výšku, vďaka čomu sa oveľa ľahšie zvláda nerovný terén. Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: Štandardná výbava predznačuje prednú časť o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), možnosť 1 poskytuje pomer predného a zadného náhonu jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a možnosť 2 predznačuje prednú časť o 11,83 % (súčasťou RTR).

Prenos výkonu na pneumatiky majú na starosti trojdielne teleskopické hnacie hriadele s stredovou časťou z lisovaného hliníka, univerzálne predné hnacie nápravy a prevodovky s krúžkom a pastorkom z kalenej ocele. S pohonným ústrojenstvom Enduro nebude poskytovanie užitočného a spoľahlivého výkonu žiadny problém.

Vlastnosti podvozku

• PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v 3 úrovniach: Štandardná prevodovka posúva predný pohon o 5,7 %, voliteľný variant 1 (nie je súčasťou dodávky) je v pomere jedna ku jednej a voliteľný variant 2 posúva predný pohon o 11,83 %.
• Hliníkové držiaky meracej tyče: Balík GKSTM obsahuje hliníkový držiak meracej tyče priskrutkovaný priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie.
• VLOŽKY PRE MONTÁŽ TLAKOV: Vložky pre montáž tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť jemne doladiť uhol tlmičov, pokles a svetlú výšku bez toho, aby to ovplyvnilo predpätie pružín.
• ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadný anti-roll bar pomáha udržiavať stabilitu zadného odpruženia pri jazde po nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania na strmých svahoch alebo bočných kopcoch.
• MOTOR REEDY POWER CRAWLER: Päťdielny 14- závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým dodávaním výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní konzistentného výkonu v nepriaznivom teréne a prekážkach.
• ELEKTRONICKÝ OVLÁDAČ NAPÁJANIA REEDY: Vodotesný jednosmerný ovládač SC480X je špeciálne naprogramovaný na plazenie s proporcionálnym ovládaním pohybu vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo počas nízkeho napätia a konektorom T-DYN.
• Zadné vlečné ramená: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Keďže montážne body tlmičov sú viac vpredu na spodných ramenách a podvozku, umožňuje to väčšie okno pre nastavenie tlmičov a optimalizovanú montážnu polohu protišmykovej tyče.

• Za nápravou (BTA)
• Hliníkové riadiace dosky
• Integrovaný držiak navijaka s pohonom
• Hliníkové telesá tlmičov s závitom
• CMS (servo podvozku)
• Univerzálne predné hnacie nápravy
• Tvarované oceľové rámové lišty
• 12mm šesťhranné čapy kolies
• Hliníková doska motora
• Optimalizované guľové panvy pre plynulejší kĺb náprav
• Telesteelové hnacie hriadele vpredu a vzadu
• Extrudované hliníkové drážkovanie na hnacích hriadeľoch
• Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy
• Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies
• Vyrobený vstupný pastorky
• Kovový krúžkový prevod
• Odrezaný oceľový horný hriadeľ
• Gumové oceľové spojky s priemerom 5 mm
• Kovové guľôčkové ložiská v balení
• Ocelová 25z páka serva
• Nastaviteľná predná lišta

Nová karoséria Ecto Trail Truck obsahuje vstrekované zrkadlá, závesy, kľučky dverí, palivovú komoru a valník s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný list s obtlačkami s množstvom doplnkov, ktoré si môžeš prispôsobiť Ecto Trail Truck podľa svojich predstáv.

OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na kolesách Ocho beadlock. Nemusíte sa obávať, či sa vaše pneumatiky RTR odlepia.

Ďalšie vlastnosti karosérie

• Termoformovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov.
• Štíhly dizajn karosérie pre vyšší výkon a väčšiu svetlú výšku
• Transparentné okná
• Konštrukcia s zníženým lôžkom
• Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník
• Vstrekovaný maketový navijak
• Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky)
• Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9 "x4,65".