Futaba GY470 gyroskop pre vrtuľníky
Miniatúrny gyroskop s duálnym režimom (normálny/AVCS) na vyvažovanie rotora vrtuľníka s podporou S.BUS/S.BUS2. Možnosť diaľkového ovládania zosilnenia a prepínania prevádzkového režimu Normal/AVCS, nastavenie limitu výchylky, zmysel odozvy gyroskopu, výber typu servopohonu (1520us/760us). Len pre digitálne servá. Rozmery 20,7x20,7x11 mm, hmotnosť 3,7 g, napájanie 4,0-8,4 V.
- E-shop> 10 ks–odošlemezítra
Na vrátenie a výmenu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
GY470 je ľahký dvojrežimový mikro gyroskop s integrovaným snímačom MEMS vyvinutý na ovládanie vyrovnávacieho rotora (os klopenia) RC vrtuľníkov s diaľkovým ovládaním zosilnenia a prepínaním prevádzkových režimov pomocou vysielača. Jeho použitie si vyžaduje len minimálne nastavenie a je vybavený vstupným portom S.BUS/S.BUS2. Prevádzka gyroskopu je indikovaná LED indikátorom.
Dva prevádzkové režimy (prepínajú sa pomocou diaľkového ovládania zisku: signál -100%~0% Normálny režim, 0% vypnutie gyroskopu, 0%~+100% režim AVCS)
- Normálny - klasický prevádzkový režim gyroskopu; gyroskop potláča nežiaduce odchýlky len do zastavenia chvosta. Gyroskop teda potláča nežiaduce vybočenie, ale nezisťuje, že sa chvost vráti do pôvodnej polohy.
- AVCS (Heading Hold) - V režime AVCS gyroskop nielenže zastaví nežiaduce vybočenie chvosta, ale je schopný vrátiť chvost do pôvodnej polohy, vďaka čomu je stabilizácia vrtuľníka v osi nakláňania oveľa účinnejšia.
Obidva režimy môžu mať svoje výhody v rôznych letových režimoch a štýloch pilotáže; vďaka možnosti diaľkového prepínania máte možnosť zvoliť optimálny prevádzkový režim s optimálnou hodnotou zosilnenia individuálne pre každý letový režim.
Diaľkové ovládanie zosilnenia
Pomocou jedného kanála súpravy RC diaľkového ovládania zosilnenia môžete nastaviť zosilnenie gyroskopu pomocou vysielača. Na vysielači tak môžete mať naprogramovanú optimálnu hodnotu zosilnenia pre každý letový režim vrtuľníka. Ak nemáte RC súpravu s kanálom na ovládanie zosilnenia, môžete zosilnenie gyroskopu nastaviť aj manuálne pomocou trimra gyroskopu.
Omedzenie výchylky
Trimrom gyroskopu môžete nastaviť maximálne obmedzenie výchylky serva výchylky nezávisle vpravo a vľavo. Tým sa zabezpečí, že servo výchylky a riadiaci mechanizmus vyrovnávacieho rotora neprekročia mechanické limity možného rozsahu pohybu.
Prepínač snímača odozvy gyroskopu, prepínač typu serva
Prepínače sa používajú na prepínanie snímača odozvy gyroskopu a výber normálneho (1520 µs neutrál) alebo úzkopásmového (760 µs neutrál) serva výchylky.
Pripojenie k prijímaču
Giroskop je možné pripojiť k bežnému prijímaču s výstupmi PWM kanálov pre jednotlivé servá (slew kanál + kanál riadenia zosilnenia) alebo k sériovému výstupu S.BUS/S.BUS2 prijímača - v tomto prípade stačí jeden kábel.
Kompatibilné servá
Gyro dokáže pracovať s digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V a VN napájanie do 8,4 V) s neutrálom 1520 µs, ako aj so špeciálnymi úzkopásmovými digitálnymi servami s neutrálom 760 µs. Nemožno ich používať s analógovými servami.
Súprava gyra obsahuje: gyro GY470, obojstrannú penovú pásku na montáž gyra, prepojovacie káble, miniatúrny skrutkovač, návod na použitie.
| Napájanie [V] | 4 - 8.4 |
| Spustnosť bez servopohonov [mA] | 30 |
| Šírka riadiaceho impulzu v neutrálnom [µs] | 760 - 1520 |
| Dĺžka [mm] | 20.7 |
| Šírka [mm] | 20,7 |
| Výška [mm] | 11 |
| Hmotnosť [g] | 3,7 |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Kto sa musí registrovať, koľko stojí licencia na dron a kam patrí registračné číslo. Prejdite si registráciu dronu krok za krokom, overené k 15. 9. 2026.
Syma X23W v recenzii: malý dron s kamerou, prenosom do mobilu, barometrom a aplikáciou. Čo kamera zvládne, ako dlho letí a čo dokúpiť? Prečítajte si to.
Striedavý motor, portálové nápravy a 45 minút jazdy na jedno nabitie. Prečítajte si recenziu RC crawlera Ford Bronco Baja 1000 aj to, čo by som menil.
Od komunity RC AUTO PREŠOV k jedinej verejnej RC DRIFT aréne na Slovensku. Prečítajte si príbeh EAST SIDE RC, našich pretekov aj klubových modelov.
Syma X26 v recenzii: malý dron pre deti s ochranou vrtúľ, senzormi proti nárazu a barometrom. Koľko vydrží batéria a čo dokúpiť? Prečítajte si to.
Výrobca sľubuje 60 minút, nameral som 97 a takmer 8 km. Recenzia RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nadstavba, valník aj terén. Pozrite sa na ňu.