

Šesťkanálový telemetrický prijímač Futaba FASSTest-2,4 GHz s portami S.BUS (až 18 kanálov - v závislosti od vysielača) a S.BUS2 pre telemetrické senzory a iné zariadenia. Napájanie 3,7-7,4 V, rozmery 22,5x38,3x12,2 mm, hmotnosť 8,8 g. Diverzitné antény, prevádzka s dvoma prijímačmi s rozdelením kanálov 1-6/7-12 a funkciou automatického zálohovania.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Šesťkanálový telemetrický prijímač Futaba 2,4 GHz s dvojicou diverzitných antén s plným rozsahom. Je určený na všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka kompaktným rozmerom, nízkej hmotnosti a konektorom zasunutým v podlhovastej osi je vhodný aj pre modely s tenkým trupom, ako sú F3B, F3J atď. Vďaka voliteľným režimom kanálov a dvojprijímačovej prevádzke dobre poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov - v takom prípade dvojica R7206SB poskytne až 16 klasických PWM výstupov kanálov alebo 10-12 PWM výstupov, S.BUS sériový výstup a S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu, ktorá umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, telemetrických senzorov a ďalších kompatibilných zariadení; kanálové zásuvky 1, 2, 4 a 6 môžu slúžiť aj ako S.BUS2 porty. Prevádzkové stavy prijímača sú indikované LED indikátorom.
Prenosový systém
FASSTest-2,4 GHz batéria s telemetriou pre lietajúce modely.
Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou možno používať len digitálne servá.
Napájanie
3,7-7,4 V (nominálne napätie), rozsah prevádzkového napätia je 3,5-8,4 V - t.j. napr. 4-6 článkov NiMH, 1-2S LiPo, 2S LiFe a Li-ion akumulátory, BEC regulátory napájania v danom rozsahu napätia.
Anténa
Prijímač je vybavený dvojicou diverzitných antén na maximalizáciu príjmu signálu bez ohľadu na relatívnu polohu modelu a vysielača. Tie by mali byť namontované v modeli so vzájomnou orientáciou 90°.
Výstupy prijímača, režimy kanálov
Prijímač je vybavený zásuvkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je samozrejme možné vložiť aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku.
Výstupy kanálov (PWM/S.BUS/S.BUS2).BUS výstupov alebo prevádzka s dvoma prijímačmi (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho prevádzku s dvoma prijímačmi), v ktorom pár R7206SB môže ponúknuť až 12 klasických PWM kanálov alebo 10-12 PWM výstupov a 1-2 S.BUS/S.BUS2 sériové výstupy, prípadne iné kombinácie s ďalšími S.BUS2 vstupnými/výstupnými portami. Výber režimu kanálov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom režime nastavenia - v normálnom prevádzkovom režime nie je možné meniť režimy kanálov.
| Výstupná zásuvka | Kanál | |||||||
| Režim A | *Režim B | Režim C | Mód D | Mód E | Mód F | Mód G | Mód H | |
| SB2/1 | 1 | 1 | S.BUS2 | 7 | 7 | 7 | 13 | |
| SB2/2 | 2 | 2 | S.BUS2 | 8 | 8 | 8 | 14 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 9 | 9 | 9 | 15 | |
| SB2/4 | 4 | 4 | 4 | S.BUS2 | 10 | 10 | 10 | 16 |
| SB2/5 | 5 | 5 | S.BUS | S.BUS | 11 | 11 | S.BUS | S.BUS |
| RX/SB2/6 | 6 | S.BUS2 | S.BUS2 | S.BUS2 | 12 | S.BUS2 | S.BUS2 | S.BUS2 |
| LED bliká | červená 1x | červená 2x | červená 3x | červená 4x | červená 5x | zelená 1x | zelená 2x | zelená 3x |
| *) Predvolené nastavenia | ||||||||
Prevádzka dvoch prijímačov s automatickou zálohou
Je možné aktivovať aj prevádzku dvoch prijímačov s automatickou zálohou na prijímači, ktorá v prípade zlyhania príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica prijímačov R7206SB alebo jeden prijímač R7206SB a ďalší prijímač FASSTest S.BUS2) sa automaticky prepne z hlavného prijímača na záložný prijímač (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká ako v záložnom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez akéhokoľvek ďalšieho zariadenia.
Telemetria (len v systéme FASSTest)
R7206SB prenáša údaje o napätí napájania prijímača do vysielača bez potreby pripojenia akýchkoľvek snímačov.
R7206SB umožňuje používať všetky telemetrické snímače Futaba a iné snímače kompatibilné so systémom S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou.
Súprava prijímača obsahuje:Prijímač R7206SB, návod na obsluhu.
Čo je S.BUS2/S.BUS
Na rozdiel od bežných RC súprav systém S.BUS(2) využíva sériovú dátovú komunikáciu na prenos riadiacich signálov z prijímača do serv, gyroskopu alebo iného zariadenia. Tieto údaje obsahujú príkazy, ako napríklad "posuňte kanál serva 3 do polohy 15 stupňov, posuňte kanál serva 5 do polohy 30 stupňov" pre viaceré zariadenia. Zariadenia S.BUS(2) vykonávajú len príkazy patriace k ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko servopohonov k jednému signálovému káblu, pričom ich možno nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na tento účel sa používa identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabici serva.
Servo S.BUS2 je možné pripojiť k obom portom S.BUS2 aj S.BUS prijímača. Jeho funkcia sa určuje nastavením kanála v pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link - u niektorých serv sa dá kanál nastaviť len pomocou vysielača).
Servo S.BUS alebo S.BUS2 pripojené ku kanálovému výstupu bežného prijímača (PWM) funguje ako bežné servo. Jeho pohyb je určený signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenia programovateľných funkcií serva zostávajú v platnosti.
| Modulácia/kódovanie | FASSTest-2.4GHz |
| Počet kanálov | 6 |
| Funkcie | Bezpečnosť pri poruche,Telemetria,Prevádzka s dvoma prijímačmi |
| Napájanie (menovité napätie) | 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V |
| Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] | 3,5 - 8,4 |
| Dĺžka [mm] | 22,5 |
| Šírka [mm] | 38.3 |
| Výška [mm] | 12,2 |
| Hmotnosť [g] | 8,8 |
| Sériový výstup | S-BUS,S-BUS2 |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.