Nové digitálne serva radu ULTRA so striedavými motormi ponúkajú hneď niekoľko revolučných noviniek. Použitie špičkového striedavého motora Neu/Castle Creations s vysokou účinnosťou nielen prináša zníženie prúdového odberu oproti digitálnym servám s jednosmernými motormi, ale vďaka unikátnej technológie Hitec "Power Misery" je prúdový odber výrazne nižší aj oproti servám so striedavými motormi konkurenčných výrobcov. Môžeme si to ukázať na príklade prúdového odberu pri úplnom zablokovaní serva - odber striedavých serv Hitec je zhruba pätinou odberu bežných striedavých serv a dokonca len desatinou odberu digitálnych serv s jednosmernými motormi. Ďalšou novinkou je použitie elektroniky s 12-bitovým riadiacim procesorom, ktorá umožňuje neobyčajne presné a rýchle ovládanie pohybu serva s extrémne vysokým rozlíšením - naplno tak využijete rozlíšenie 4096 krokov, ktoré ponúka nová Aurora 9X! Ďalšou príjemnou vlastnosťou je, že ťah serva nezávisí (v prevádzkovom rozmedzí napätia) na napájacom napätí serva - či už budete servo napájať z NiMH päťčlánku alebo z LiPo dvojčlánku, bude mať servo rovnaký ťah (rýchlosť bude pri vyššom napätí vyššia - rovnako ako u " jednosmerných "serv).

Inou vymoženosťou striedavých serv Hitec je rekuperačné brzdenie - pri zastavovaní pohybu tak serva elektrickú energiu nespotrebúvajú, ale môžu ju vracať do prijímačového akumulátora.

Elektronika serva je programovateľná, k programovaniu slúži PC interfejs DPC-10 alebo DPC-11 spolu s komfortným obslužným programom pre PC, popr. samostatný programátor HFP-30 ideálny pre nastavovanie v poľných podmienkach. Programovateľné funkcie:

• FAIL SAFE vypnuté (On)/zapnuté (Off)
  
• Zmysel otáčania
• Rýchlosť
• Stred, koncové body výchyliek a núdzovú polohu fail-safe (umožňuje nastaviť výchylku serva až 180°)
• Šírku pásma necitlivosti
• Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky)
• Ukladanie a otváranie súborov s parametrami
• Resetovanie serva na predvolené nastavenia

Zapojovanie striedavých serv Hitec

Rekuperačné brzdenie môže pri inštalácii serv prinášať určité zvláštnosti:

• Servo je napájané priamo z prijímačového akumulátora (cez prijímač bez stabilizátora napájania alebo elektronického zálohovacieho systému) - v tom prípade môžete striedavé serva pripojiť ako bežné silné digitálne serva, spätný prúd pri brzdení bude dobíjať prijímačový akumulátor.
  
• Servo je napájané prostredníctvom "Powerbox" elektronického napájacieho/zálohovacieho systému - v tom prípade je NUTNÉ použiť Absorbér spätného prúdu PAD, ktorý bude eliminovať spätný prúd pri brzdení. Ak by ste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektroniky napájacieho systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéra nájdete v návode na obsluhu serva.

Super silné digitálne servo so striedavým motorom štandardnej veľkosti s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v 2 guľôčkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ostatné osičky prevodov sú uložené v klzných bronzových puzdrách pre zaistenie vysokej životnosti a presného chodu. Servo je zvlášť vhodné pre obrie modely lietadiel a ďalšie náročné aplikácie s dôrazom na vysoký ťah, vysoké rozlíšenie, presnosť chodu a rýchlu odozvu riadiacej elektroniky. Výkonný striedavý motor s nízkym prúdovým odberom zaručuje optimálne prevádzkové podmienky aj pri veľkom zaťažení. Úplne novo riešený je aj výstupný hriadeľ serva s tisíc-hranu s 25 zubami (oi. umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a nové páky serva (nie sú kompatibilné s existujúcimi servami Hitec).

Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi radu Maxima alebo Optima pri napájaní z dvojčlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov.