OS SPEED B21 ONGARO W.C EDITION Combo s výfukom

Davide Ongaro: je už dvojnásobným majstrom sveta 1/8 Off Road BUGGY a zakaždým s OS MAX. Tento výkon sa nepodaril mnohým pilotom a už teraz patrí medzi LEGENDY

Vďaka tomuto Majstrovi sveta BESTIE s menom O.S. SPEED B21 ONGARO W.C. EDITION", ktorý bol upravený podľa jeho návrhov, pripomienok, ale hlavne skúseností z tratí z celého sveta.

Na Majstrovstvách sveta IFMAR 1/8th IC Buggy 2022, ktoré sa konali v španielskom Redovane od 4. do 10. septembra 2022, zvíťazil Davide Ongaro TQ s motorom O.S.SPEED B21 Ongaro Edition. V hodinovom finále zvíťazil drvivým výkonom. Na pamiatku tohto svetového šampionátu sa "O.S.SPEED B21 Ongaro W.C." predstavuje ako špeciálna edícia s modifikovanými dielmi, ktoré vychádzajú z dielov použitých pri víťazstve na svetovom šampionáte. Chladiaca hlava má nový dizajn, ktorý sa zlepšil znížením hmotnosti a znížením ťažiska pre lepšie vyváženie. Laserový dizajn bol tiež oprášený a na vzdanie pocty majstrovi sveta bola použitá grafika s vavrínovým vencom. Použitý je difúzor φ6,5 mm používaný na majstrovstvách sveta a obidve časti sú vyrobené z modrého eloxovaného hliníka vo farbe drahokamu na požiadanie spoločnosti Ongar, čím sa vytvorila výrazná prezentácia ako špeciálny model.

Na základe najnovšieho motora OFF ROAD O.S. SPEED B2104, kľukový hriadeľ bol upravený do tvaru nadštandardného motora a bol použitý kľukový hriadeľ s jedným volfrámovým závažím, vyrobený špeciálne pre tento motor, aby vyhovoval jazdnému štýlu DAVIDE ONGARA a podobných pilotov. Vnútorná vložka hlavy má tiež špeciálne navrhnutú spaľovaciu komoru a jej účinkom sa realizuje hladký pocit a silnejšia maximálna rýchlosť motora.

Špecifikácie:

• Zostavený na základe OS B2104
• ONGARO EDITION W.C.
• Kľukový hriadeľ ONGARO EDITION W.C. s DLC povlakom má jedno volfrámové protizávažie pre hladké otáčanie a najlepšie vyváženie
• Vnútorná vložka hlavy ONGARO EDITION W.C. s silikónovým O-krúžkom na zníženie vibrácií a prevenciu proti prachu
• špecifický modrý hliníkový difúzor ONGARO EDITION
• Zadný kryt s prítlačnou doskou znižuje trenie o ojnice a v dôsledku toho tiež predlžuje životnosť motora
• Motor s dlhým zdvihom 16,8 mm
• Keramické hlavné guľôčkové ložisko

• Objem: 3,49 cm3
• Vŕtanie: 16,27 mm
• zdvih: 16,80 mm
• Rozsah otáčok: 4 000 - 42.34 000 ot/min
• Výkon: 2,68 k pri 34 000 ot/min
• Hmotnosť: 345 g

• DAVIDE ONGARO W.C.
• Koleno výfuku 75 mm (MB01-75)
• Trubkový výfuk TB02 (známy ako T-2090) EFRA 2089
• Žhaviaca sviečka turba P3
• 6,5 mm hliníkový modrý difúzor
• Tesnenie výfuku
• Sada prachových krytiek (3 mm/16 mm/18 mm)