










































RC model Mojave 6S EXB BLX 4WD generácie V3 je ešte odolnejší, pohodlnejší na ovládanie a rýchlejší. Verzia EXB obsahuje pevné hliníkové diely. Hliníkový podvozok, pohon 4x4, tri diferenciály, olejové tlmiče. Striedavý pohon s napájaním 6S LiPo, rýchlosť až 96 km/h! Nová karoséria bez spôn.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

RC model Mojave 6S EXB BLX 4WD generácie V3 je ešte odolnejší, pohodlnejší na ovládanie a rýchlejší. Verzia EXB obsahuje pevné hliníkové diely. Hliníkový podvozok, pohon 4x4, tri diferenciály, olejové tlmiče. Striedavý pohon s napájaním 6S LiPo, rýchlosť až 96 km/h! Nová karoséria bez spôn.
V balení je zmontovaný RC model auta Arrma Mojave 6S EXB BLX 1:7 4WD s nainštalovanými komponentmi: komutátorový motor Firma 4074 2050Kv, komutátorový regulátor Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S Dual IC5, servo Spektrum S665 MG, prijímač Spektrum SR315 DSMR. Vysielač Spektrum SLT3 2,4 GHz. Príslušenstvo: krížový kľúč (7, 8, 10, 17 mm), malý krížový kľúč (4, 5, 5,5, 7 mm), imbus (1,5, 2, 2,5 mm), lamely diferenciálov, 4x podložka 13x16x0,2 mm, skratovací prepojovač IC5, 4x AA batérie do vysielača. Návod v češtine a príručka v angličtine, nemčine a francúzštine.
Veľký RC model púštneho pretekárskeho vozidla Arrma Mojave 6S EXB BLX 4WD v mierke 1:7 generácie V3 je ešte odolnejší, pohodlnejší na používanie a rýchlejší. Kombinácia dlhého rázvoru a širokého rozchodu kol poskytuje modelu vynikajúcu stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach. Vďaka hliníkovému podvozku, pohonu 4x4 s tromi diferenciálmi, olejovým tlmičom a celkovo robustnej konštrukcii si môžete užiť extrémne agresívnu jazdu na štrku, hline, tráve aj asfalte. Napájanie 4–6S LiPo umožňuje dosiahnuť rýchlosť až 96 km/h. Vďaka vylepšenému firmvéru regulátora V2 je reakcia plynu plynulejšia a kontrolovateľnejšia, čo zaisťuje ešte lepší zážitok z jazdy. Novinkou je bezsponkový systém upevnenia karosérie, ktorý umožňuje pohodlnú výmenu batérií.
Táto špičková verzia EXB – Extreme Bash je už z výroby vybavená vysoko pevnými hliníkovými dielmi EXB na namáhaných miestach a agresívne vyzerajúcou karosériou s dizajnom EXB. Presne opracované hliníkové diely EXB sú červeno eloxované pre úchvatný vzhľad a sú navrhnuté tak, aby zvládli opakované namáhanie v náročnom teréne. Súčasťou sú tieto diely EXB – priečne výstuhy podvozku, skrine diferenciálov, držiak stredového diferenciálu, ložisko serva, veže tlmičov a telá tlmičov.
Základom modelu je predĺžený hliníkový podvozok XLWB z materiálu 7075 T6, ktorý ponúka vysokú pevnosť a tuhosť. O prenos výkonu sa starajú celokovové hnacie hriadele. Diferenciály zabezpečujú správnu mieru prekluzu a priľnavosti a sú vybavené aj kovovými prevodmi. Dielová výstuha uprostred podvozku pomáha kombinovať pevnosť s potrebnou pružnosťou. Väčšiu bezpečnosť pri nárazoch poskytujú zosilnené bočné kryty, predné a zadné nárazníky, zadný ochranný kryt podvozku a strešné lišty. Nová karoséria má agresívnejší vzhľad a skrytý systém upevnenia bez klasických karosérskych spôn. Karosériu možno rýchlo uvoľniť pomocou tlačidiel po bokoch modelu. K realistickému spracovaniu modelu prispieva detailný kokpit s rámom a figúrkami vodiča a navigátora. O spoľahlivú trakciu na rôznych povrchoch sa starajú pneumatiky dBoots Fortress.
Okrem motora a regulátora je nainštalované aj servo riadenia s kovovými prevodmi. Priložený vysielač SLT 2,4 GHz spoľahlivo a bez rušenia ovláda model. Pre menej skúsených vodičov umožňuje obmedziť výkon na 75 % alebo 50 %. Regulátor podporuje telemetriu Smart – ak máte záujem o telemetriu, je potrebné namiesto priloženého vysielača samostatne zakúpiť univerzálny vysielač Spektrum s displejom. Ak v modeli použijete aj akumulátory Spektrum Smart, získate aj telemetriu akumulátorov (úroveň nabitia).
Základ podvozku tvorí doska z vysokopevnostného hliníka 7075-T6. Podvozok je presne opracovaný s vyvŕtanými otvormi pre skrutky. Čierne eloxovanie spolu s laserovo gravírovanou grafikou dodáva prémiový vzhľad.
Maximálnu pevnosť a jednoduchú údržbu zabezpečuje delená stredová výstuha. Stačí povoliť dva skrutky a výstuhy môžete odklopiť, čím získate prístup k stredovému diferenciálu.
Striedavý motor je namontovaný na červeno eloxovanom držiaku motora. Tento posuvný držiak umožňuje jednoduché nastavenie polohy motora.
Servo-saver účinne tlmí nárazy modelu na predné kolesá a tým chráni servo riadenia. Hliníkový servo-saver je navyše ľahký, čo pomáha znižovať hmotnosť modelu a zlepšuje jeho jazdné vlastnosti. Držiak serva EXB je hliníkový a červeno eloxovaný.
Vynikajúce jazdné vlastnosti, tlmenie energie pri doskokoch a maximálny kontakt kolies s povrchom zabezpečujú hliníkové tlmiče plnené olejom. Predpätie pružín je možné pohodlne nastaviť pomocou matice. Vlastnosti tlmičov je možné ďalej doladiť zmenou viskozity oleja. Piestne tyče sú chránené gumovým prachovým tesnením. Telo tlmičov EXB je vyrobené z vysokopevnostného hliníka.
Nakláňanie modelu v zákrutách kompenzujú priečne stabilizátory. Vďaka nim je model pri zatáčaní stabilnejší a má menšiu tendenciu prevrátiť sa.
Výstupné podkovy diferenciálov sú teraz vyrobené z kovu a bez problémov zvládnu aj vysoké zaťaženie striedavého pohonu 6S. Pre vysokú pevnosť sú skrinky diferenciálov EXB z hliníka.
Priečne vzpery sú v tejto verzii EXB na rozdiel od klasických plastových vyrobené z pevného hliníka a sú červeno eloxované.
V prípade nárazov je model vybavený odolnými nárazníkmi a absorpčnou zónou, ktorá pomáha pohltiť energiu nárazu. Zvýšené kryty podvozku spolu s presne priliehajúcou karosériou znižujú množstvo nečistôt prenikajúcich do modelu.
Systém karosérie bez spôn s rýchloupínacími tlačidlami na oboch stranách zaisťuje pevné uchytenie a zároveň umožňuje karosériu ľahko a rýchlo odňať.
Pevnosť karosérie zabezpečuje vnútorný rám, ktorý prechádza celou dĺžkou a šírkou modelu. Plastové diely presne dosadajú na podvozok a spolu s bezsponkovým držiakom tvoria pevnú oporu. V prípade prevrátenia modelu sa tak znižuje riziko poškodenia karosérie.
Strešné lišty poskytujú zvýšenú ochranu karosérie a chránia ju pred poškriabaním pri prevrátení modelu.
Model sa vyznačuje detailným maketovým spracovaním. Okrem rámovej konštrukcie kabíny a figúrok vodiča a navigátora je detailne spracovaná aj zadná časť s výstupmi a maketami hasiacich prístrojov.
Ovládanie modelu zabezpečuje moderný regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sa prenášajú prostredníctvom protokolu SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načítava priamo zo Smart batérie. V reálnom čase sú k dispozícii údaje o prúde, teplote, celkovom napätí batérie, napätí jednotlivých článkov batérie, teplote batérie, zostávajúcej kapacite a otáčkach motora. (Na zobrazenie telemetrických údajov je potrebný kompatibilný prijímač a vysielač).
Elektronika je kompletne zalitá špeciálnou zalievacou hmotou, ktorá zabraňuje vniknutiu vlhkosti* alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sa nachádzajú pod gumovým krytom.
Vylepšený firmware V2 zaisťuje dynamickejší výkon a istý pocit z riadenia.
Prijímač SR315 DSMR Sport novej generácie v mikro vyhotovení má hmotnosť iba 6 g. Možnosť výberu medzi režimom SmartSafe™ alebo „Gas“ Failsafe, párovanie pomocou tlačidla. Technológia DSMR zabezpečuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača.
3-kanálový volánový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci v pásme 2,4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovým obručom pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo dostupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečná slučka.
Technológia Spektrum Smart ponúka viac informácií o modeli, prenos telemetrie, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné vzájomne komunikovať a prenášať telemetriu. Na zobrazenie kompletnej telemetrie je potrebný kompatibilný vysielač Spektrum s displejom. Zobrazenie telemetrie závisí od typu vysielača konkrétneho modelu.
* Informácie o špecifikáciách vodotesnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky pre prevádzku vo vlhkom prostredí nájdete na blogu.
Na sprevádzkovanie modelu je potrebné doplniť pohonnú batériu a vhodnú nabíjačku pre túto batériu.
Najvhodnejšie je použiť jednu LiPo pohonnú batériu so 4 alebo 6 článkami (14,8 V / 22,2 V). V tomto prípade skratujete druhý vstup Y-kábla pomocou priloženého prepojovacieho mostíka IC5, ktorý je súčasťou balenia RC auta.
Ďalej je možné model prevádzkovať s dvojicou dvojčlánkových (7,4 V) alebo trojčlánkových (11,1 V) LiPo akumulátorov zapojených do série. V tomto prípade pripojte obe batérie k Y-kábliku, ktorým je regulátor z výroby vybavený. Nevýhodou tohto riešenia je, že obe batérie musia byť úplne identické a rovnako nabité. Preto je vhodnejšie používať jednu 4- alebo 6-článkovú batériu, pozri vyššie.
Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu.
Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie vďaka absencii vyvažovacieho konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do režimu uskladnenia. Batérie Smart G2 je možné nabíjať iba na nabíjačkách Spektrum Smart a Smart G2.
Nabíjačky Spektrum Smart umožňujú nabíjať akumulátory Smart a Smart G2, ako aj bežné akumulátory. Predtým predané nabíjačky Smart po aktualizácii tiež podporujú Smart G2.
Na prevádzku modelu odporúčame ako doplnok univerzálny vysielač Spektrum DXC+ alebo DX+ Rugged, ktorý má oproti vysielaču dodávanému v sade nasledujúce výhody:
Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá.
Lepidlom na pneumatiky sa pneumatiky prilepia k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby bola pneumatika po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a zároveň je po vytvrdnutí pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue – pozri odporúčané príslušenstvo.
Občas je potrebné doplniť silikónový olej do tlmičov modelu a vymeniť olej v diferenciáloch. Pri bežnej prevádzke dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnych tyčiach tlmičov. V prípade, že povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení je v zlom stave, únik oleja môže byť značný. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo.
Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zašraubované do kovového materiálu (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti uvoľneniu zaistené týmto lepidlom.
Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti poskytovať vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhú dobu jazdy. Na druhej strane je LiPo akumulátor náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Aký je zážitok z jazdy s RC autom Monster truck XLH 9125 v teréne? Zvládne model rôzne povrchy a prekážky? Otestovali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Testovali sme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Prečítajte si našu podrobnú recenziu nového modelu M N – vernej zmenšeniny legendárneho Cherokee.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.