



Model je vybavený striedavým elektromotorom OBL 36-11 s vrtuľou, 40A regulátorom, 3 servami, 4-sériovým vysielačom 2,4GHz v režime 1, ovládanými krídlami, smerovkou, výškovkou.

RC súprava obsahujúca takmer dokončený cvičný model Tiger Trainer 40 Mk.III OBL s namontovaným striedavým elektromotorom Thunder Tiger Ripper OBL 36/11-40A, regulátorom ACE BLC-40, nainštalovanými servami a palubným RC vybavením dodávaným so štvorkanálovou RC súpravou SKY Master TS4 2,4 GHz.
Tiger Trainer 40, poháňaný spaľovacím motorom s objemom 6,5 cm3, je jedným z najobľúbenejších cvičných lietadiel na svete; vďaka nemu sa naučili lietať s RC modelmi desaťtisíce pilotov. Je stelesnením klasického prístupu k výučbe lietania - veľký model s veľkým drakom, jednoduché, efektívne a atraktívne tvary, nízke nároky na motor a RC vybavenie. S nástupom ľahkých, výkonných a lacných striedavých motorov, sa ponúka na prestavbu na elektrický pohon. A teda ho ponúkame v "elektrifikovanej" verzii ako kompletný (okrem pohonného akumulátora), takmer hotový a pripravený na lietanie, vrátane RC súpravy!
Tiger Trainer 40 MK. III OBL je klasickej konštrukcie z balzy a ľahkej preglejky potiahnutej nažehľovacou fóliou. Profil krídla s plochou spodnou časťou s rozpätím 1550 mm s veľkou nosnou plochou zaručuje vynikajúce výkony v širokej škále rýchlostí potrebných na bezproblémovú výučbu pilotáže. Krídlo je doplnené o jedno stredové servo na ovládanie krídielok, k trupu je pripevnené gumenými očkami. Trup z ľahkej preglejky a balzy má odnímateľný plastový kryt motora a veľký priestor vo vnútri pre RC vybavenie štandardnej veľkosti. Trojkolesový drôtený podvozok s riadenou prednou nohou umožňuje bezpečne "operovať" z letísk s asfaltovým a trávnatým povrchom.
Motor OBL 36/11-40A je niekde na pomedzí motorov AXI radu 2820 a 2826, čo modelu s letovou hmotnosťou mierne nad 2000 g poskytuje primeraný výkon, na riadenie otáčok je model vybavený regulátorom BEC s stabilizátorom ACE BLC-40 s zátěžou 40 A.
Na napájanie môžete použiť trojčlánkový Li-poly akumulátor, jeho kapacita by mala byť aspoň 3300 mAh, ale Tiger Trainer spoľahlivo unesie aj trojčlánok s 5000-6000 mAh. Pri použití veľkokapacitných Li-poly 3s odporúčame namontovať o;palec menšiu vrtuľu, inak hrozí preťaženie regulátora.
Model je vhodný na rekreačné lietanie, pod dohľadom skúseného modelára je to výborný prvý tréningový model pre výučbu lietania. Tiger Trainer 40 OBL zvláda základné akrobatické obraty - flip, barrel roll, roll a back flip.
SúpravaRC obsahuje: trup klasickej konštrukcie s namontovaným podvozkom, elektromotorom, regulátorom, APC vrtuľou s nosným kolesom a vrtuľovým kužeľom, 3 servami a 2,4GHz prijímačom, krídlo klasickej konštrukcie s s namontovanými servami a krídlovými pohonmi, chvostovými plochami, drobným príslušenstvom, hárkom samolepiek, vysielačom SKY Master TS4 2,4GHz v režime 1 a návodom.
| Šírka [mm] | 1550 |
| Dĺžka [mm] | 1274 |
| Hmotnosť [g] | 2300 - 2400 |
| Plocha krídla [dm2] | 44 |
| Riadené funkcie | S,V,K,M |
| Zástavbová požiadavka | S1 |
| Pilotná požiadavka | P1,P2 |
Pohon a
| Eko | Šport | |
| Motor | *OBL 36/11-40A | |
| Regulátor | *ACE BLC-40 | |
| Vrtuľa | *APC 11x5,5E" | APC 10x5E" |
| Akumulátor | RAY G3 11,1 V 3300 mAh NiMH | FOXY G2 11,1 V 5000 mAh |
| Servo | *3xACE RC S1903 | |
| RC súprava | *SKY Master TS4 2,4 GHz 4 kanály | |
| *) Súčasť RC súpravy | ||
Základné špecifikácie elektromotora Ripper
| OBL 36/11-40A | |
| kat. č.: | 2368 |
| Napätie napájania | 3s Li-po/8-10 NiXX |
| Ot./min pri voltoch | 1180 |
| Prúd pri max. účinnosti (A) | 20-45 |
| Max. špičkový prúd | 50 A/60 s |
| Vnútorný odpor (mOhm) | 18 |
| Priemer hriadeľa (mm) | 5 |
| Hmotnosť (g) | 165 |
| Doporučený regulátor | 40-60 A |
| Doporučená vrtuľa | APC 10x5E (3s Li-po)/APC 11x5,5E (9 ks. Nixx)/APC 12x6E (8článková Nixx) |
RC súprava obsahujúca takmer dokončený cvičný model Tiger Trainer 40 Mk.III OBL s namontovaným striedavým elektromotorom Thunder Tiger Ripper OBL 36/11-40A, regulátorom ACE BLC-40, nainštalovanými servami a palubným RC vybavením dodávaným so štvorkanálovou RC súpravou SKY Master TS4 2,4 GHz.
Tiger Trainer 40, poháňaný spaľovacím motorom s objemom 6,5 cm3, je jedným z najobľúbenejších cvičných lietadiel na svete; vďaka nemu sa naučili lietať s RC modelmi desaťtisíce pilotov. Je stelesnením klasického prístupu k výučbe lietania - veľký model s veľkým drakom, jednoduché, efektívne a atraktívne tvary, nízke nároky na motor a RC vybavenie. S nástupom ľahkých, výkonných a lacných striedavých motorov, sa ponúka na prestavbu na elektrický pohon. A teda ho ponúkame v "elektrifikovanej" verzii ako kompletný (okrem pohonného akumulátora), takmer hotový a pripravený na lietanie, vrátane RC súpravy!
Tiger Trainer 40 MK. III OBL je klasickej konštrukcie z balzy a ľahkej preglejky potiahnutej nažehľovacou fóliou. Profil krídla s plochou spodnou časťou s rozpätím 1550 mm s veľkou nosnou plochou zaručuje vynikajúce výkony v širokej škále rýchlostí potrebných na bezproblémovú výučbu pilotáže. Krídlo je doplnené o jedno stredové servo na ovládanie krídielok, k trupu je pripevnené gumenými očkami. Trup z ľahkej preglejky a balzy má odnímateľný plastový kryt motora a veľký priestor vo vnútri pre RC vybavenie štandardnej veľkosti. Trojkolesový drôtený podvozok s riadenou prednou nohou umožňuje bezpečne "operovať" z letísk s asfaltovým a trávnatým povrchom.
Motor OBL 36/11-40A je niekde na pomedzí motorov AXI radu 2820 a 2826, čo modelu s letovou hmotnosťou mierne nad 2000 g poskytuje primeraný výkon, na riadenie otáčok je model vybavený regulátorom BEC s stabilizátorom ACE BLC-40 s zátěžou 40 A.
Na napájanie môžete použiť trojčlánkový Li-poly akumulátor, jeho kapacita by mala byť aspoň 3300 mAh, ale Tiger Trainer spoľahlivo unesie aj trojčlánok s 5000-6000 mAh. Pri použití veľkokapacitných Li-poly 3s odporúčame namontovať o;palec menšiu vrtuľu, inak hrozí preťaženie regulátora.
Model je vhodný na rekreačné lietanie, pod dohľadom skúseného modelára je to výborný prvý tréningový model pre výučbu lietania. Tiger Trainer 40 OBL zvláda základné akrobatické obraty - flip, barrel roll, roll a back flip.
SúpravaRC obsahuje: trup klasickej konštrukcie s namontovaným podvozkom, elektromotorom, regulátorom, APC vrtuľou s nosným kolesom a vrtuľovým kužeľom, 3 servami a 2,4GHz prijímačom, krídlo klasickej konštrukcie s s namontovanými servami a krídlovými pohonmi, chvostovými plochami, drobným príslušenstvom, hárkom samolepiek, vysielačom SKY Master TS4 2,4GHz v režime 1 a návodom.
| Šírka [mm] | 1550 |
| Dĺžka [mm] | 1274 |
| Hmotnosť [g] | 2300 - 2400 |
| Plocha krídla [dm2] | 44 |
| Riadené funkcie | S,V,K,M |
| Zástavbová požiadavka | S1 |
| Pilotná požiadavka | P1,P2 |
Pohon a
| Eko | Šport | |
| Motor | *OBL 36/11-40A | |
| Regulátor | *ACE BLC-40 | |
| Vrtuľa | *APC 11x5,5E" | APC 10x5E" |
| Akumulátor | RAY G3 11,1 V 3300 mAh NiMH | FOXY G2 11,1 V 5000 mAh |
| Servo | *3xACE RC S1903 | |
| RC súprava | *SKY Master TS4 2,4 GHz 4 kanály | |
| *) Súčasť RC súpravy | ||
Základné špecifikácie elektromotora Ripper
| OBL 36/11-40A | |
| kat. č.: | 2368 |
| Napätie napájania | 3s Li-po/8-10 NiXX |
| Ot./min pri voltoch | 1180 |
| Prúd pri max. účinnosti (A) | 20-45 |
| Max. špičkový prúd | 50 A/60 s |
| Vnútorný odpor (mOhm) | 18 |
| Priemer hriadeľa (mm) | 5 |
| Hmotnosť (g) | 165 |
| Doporučený regulátor | 40-60 A |
| Doporučená vrtuľa | APC 10x5E (3s Li-po)/APC 11x5,5E (9 ks. Nixx)/APC 12x6E (8článková Nixx) |
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!