RESCO vetroň ARF 1990mm
ARF stavebnica vysokovýkonného termického vetroňa s rozpätím 1990 mm kategórie F3-RES 2M. Veľmi ľahká klasická celobalsová konštrukcia, trup s balzovou a ľahkou preglejkovou gondolou s uhlíkovým chvostovým nosníkom, poťah z priehľadnej nažehľovacej fólie. Ovládané kormidlo, výškovka a aerodynamická brzda.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Na sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Súvisiace produkty
Popis produktu
Dvojmetrový termický vetroň je jedným z najprínosnejších strojov v hangári rekreačného modelára - nič sa nevyrovná pokojným relaxačným letom v miernych podmienkach, krúženie v termíne pod elegantnými mrakmi, tiché lietanie v podvečernom pokoji, keď si môžete sadnúť a pozorovať, ako váš elegantný model lieta takmer sám... V súčasnosti majú "dvojmetrové" modely s ovládaným kormidlom, výškovkou a aerodynamickými brzdami štartujúce s pomocou "gumičky" svoju špeciálnu súťažnú kategóriu, v ktorej nejde o život, ale o spoločné lietanie s podobne naladenými modelármi.
Model RESCO bol navrhnutý a vyrobený v Českej republike.
Stavebnica ARF vysokovýkonného termického vetroňa klasickej veľmi ľahkej celobalsovej konštrukcie. RESCO je ideálny model pre modelára, ktorý dokáže pilotovať začiatočnícke modely s ovládaným kormidlom a výškovkou a chce získať naozaj výkonný vetroň. Koniec koncov, RESCO môže byť veľmi dobre váš úplne prvý RC model. RESCO je "súťažný plnokrvník", s ktorým môžete úspešne súťažiť v kategórii F3-RES 2M.
Prednú časť trupu tvorí gondola z balzy a ľahkej preglejky; jej jadro je jednoduchá "krabicová" konštrukcia s balzovými bočnicami a preglejkovými priečkami. Priestor pre servá smerovky a výškovky sa nachádza v trupe pod odnímateľným krytom kokpitu. Chvostovú časť trupu tvorí nosník z uhlíkových rúrok s ložiskami na upevnenie chvostových plôch.
Trojdielne krídlo s upraveným AG profilom je konvenčnej konštrukcie s balzovými rebrami a pevným torzným poťahom na centropláne. Hlavný nosník je tvorený smrekovými pásmi s stojkami z laminovanej balzy, čo zaručuje vysokú pevnosť kostry pri veľmi nízkej hmotnosti. Uši s elegantnými krídlami sú k centroplánu pripevnené uhlíkovými spojkami a bukovými kolíkmi s magnetmi ako zámkami. V strede centroplánu sa nachádza výklopná aerodynamická brzda - odporúčame ju nevynechať, najmä ak staviate "čistý" vetroň. Krídlo je k trupu pripevnené plastovými skrutkami.
Plochy krídla sú doskové, zlepené z balzových dielov vyrezaných na CNC. Vodorovná chvostová plocha je odnímateľná pre jednoduchú prepravu; pripevňuje sa pomocou plastových skrutiek. Kormidlá sú ovládané drôtovými lanami.
Celý model je potiahnutý priehľadným poťahom Oracover.
Na ovládanie modelu budete potrebovať aspoň trojkanálovú RC súpravu (pre čistý vetroň bez bŕzd stačí aj dvojkanálová). Do serv sa zmestia štandardné mikroservá 9-15 g s ťahom 1,5-2 kg.cm.
Na napájanie palubnej elektroniky súťažného stroja je ideálny štvorčlánok NiMH AAA ENELOOP 800 mAh.
Stavebnica obsahuje: potiahnuté krídlo, chvostové plochy a trupovú gondolu z CNC vyrezávaných dielov, uhlíkový chvostový nosník, sadu príslušenstva, hárok samolepiacich obtlačkov, stavebný plán v meradle 1:1 a návod.
| Šírka [mm] | 1990 |
| Dĺžka [mm] | 1125 |
| Hmotnosť od [g] | 440 |
| Plocha krídla [dm2] | 36.16 |
| Funkcie ovládané | S,V,B |
| Obtiažnosť konštrukcie | S1 |
| Obtiažnosť pilotáže | P1 |
Odporúčané vybavenie RC klzáku:
Sport| Batéria Rx | *4,8V Eneloop 800 mAh |
| Servo | 1x HS-53 (S+V), 1x HS-65MG (brzda) |
| RC kit | najmä 3 kanály |
Dvojmetrový termický vetroň je jedným z najprínosnejších strojov v hangári rekreačného modelára - nič sa nevyrovná pokojným relaxačným letom v miernych podmienkach, krúženie v termíne pod elegantnými mrakmi, tiché lietanie v podvečernom pokoji, keď si môžete sadnúť a pozorovať, ako váš elegantný model lieta takmer sám... V súčasnosti majú "dvojmetrové" modely s ovládaným kormidlom, výškovkou a aerodynamickými brzdami štartujúce s pomocou "gumičky" svoju špeciálnu súťažnú kategóriu, v ktorej nejde o život, ale o spoločné lietanie s podobne naladenými modelármi.
Model RESCO bol navrhnutý a vyrobený v Českej republike.
Stavebnica ARF vysokovýkonného termického vetroňa klasickej veľmi ľahkej celobalsovej konštrukcie. RESCO je ideálny model pre modelára, ktorý dokáže pilotovať začiatočnícke modely s ovládaným kormidlom a výškovkou a chce získať naozaj výkonný vetroň. Koniec koncov, RESCO môže byť veľmi dobre váš úplne prvý RC model. RESCO je "súťažný plnokrvník", s ktorým môžete úspešne súťažiť v kategórii F3-RES 2M.
Prednú časť trupu tvorí gondola z balzy a ľahkej preglejky; jej jadro je jednoduchá "krabicová" konštrukcia s balzovými bočnicami a preglejkovými priečkami. Priestor pre servá smerovky a výškovky sa nachádza v trupe pod odnímateľným krytom kokpitu. Chvostovú časť trupu tvorí nosník z uhlíkových rúrok s ložiskami na upevnenie chvostových plôch.
Trojdielne krídlo s upraveným AG profilom je konvenčnej konštrukcie s balzovými rebrami a pevným torzným poťahom na centropláne. Hlavný nosník je tvorený smrekovými pásmi s stojkami z laminovanej balzy, čo zaručuje vysokú pevnosť kostry pri veľmi nízkej hmotnosti. Uši s elegantnými krídlami sú k centroplánu pripevnené uhlíkovými spojkami a bukovými kolíkmi s magnetmi ako zámkami. V strede centroplánu sa nachádza výklopná aerodynamická brzda - odporúčame ju nevynechať, najmä ak staviate "čistý" vetroň. Krídlo je k trupu pripevnené plastovými skrutkami.
Plochy krídla sú doskové, zlepené z balzových dielov vyrezaných na CNC. Vodorovná chvostová plocha je odnímateľná pre jednoduchú prepravu; pripevňuje sa pomocou plastových skrutiek. Kormidlá sú ovládané drôtovými lanami.
Celý model je potiahnutý priehľadným poťahom Oracover.
Na ovládanie modelu budete potrebovať aspoň trojkanálovú RC súpravu (pre čistý vetroň bez bŕzd stačí aj dvojkanálová). Do serv sa zmestia štandardné mikroservá 9-15 g s ťahom 1,5-2 kg.cm.
Na napájanie palubnej elektroniky súťažného stroja je ideálny štvorčlánok NiMH AAA ENELOOP 800 mAh.
Stavebnica obsahuje: potiahnuté krídlo, chvostové plochy a trupovú gondolu z CNC vyrezávaných dielov, uhlíkový chvostový nosník, sadu príslušenstva, hárok samolepiacich obtlačkov, stavebný plán v meradle 1:1 a návod.
| Šírka [mm] | 1990 |
| Dĺžka [mm] | 1125 |
| Hmotnosť od [g] | 440 |
| Plocha krídla [dm2] | 36.16 |
| Funkcie ovládané | S,V,B |
| Obtiažnosť konštrukcie | S1 |
| Obtiažnosť pilotáže | P1 |
Odporúčané vybavenie RC klzáku:
Sport| Batéria Rx | *4,8V Eneloop 800 mAh |
| Servo | 1x HS-53 (S+V), 1x HS-65MG (brzda) |
| RC kit | najmä 3 kanály |
Parametre
Súvisiace články
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia Kavan Beta 1400
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Prvé dojmy z RC lietadla Sky King F959
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Recenzia vetroňa Kavan 304TS TwinShark
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Recenzia Kavan Alpha 1500V2
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Recenzia RC vrtuľníka RMT DragonFly 250
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Recenzia RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!