




























Cestný RC model auta Traxxas 4-TEC 2.0 bez karosérie. Model je určený na osadenie vlastnou karosériou. Nový komutátorový motor Velineon V3300, regulátor VX3 s podporou telemetrie, RC sada TQi Sport 2Ch. Rýchlosť až 80 km/h. Elektronická stabilizácia jazdy TSM.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Cestný RC model auta Traxxas 4-TEC 2.0 bez karosérie. Model je určený na osadenie vlastnou karosériou. Nový komutátorový motor Velineon V3300, regulátor VX3 s podporou telemetrie, RC sada TQi Sport 2Ch. Rýchlosť až 80 km/h. Elektronická stabilizácia jazdy TSM.
Balenie obsahuje hotový, zmontovaný podvozok RC modelu auta Traxxas 4-Tec 2.0 VX3 RTR s kolesami a nainštalovanými komponentmi: komutátorový motor Velineon V3300, komutátorový regulátor VX3, servo 2057 MG, prijímač TQi Sport 3 kan. TSM. Vysielač TQi Sport 2 kan. Príslušenstvo: imbusové kľúče (1,5; 2,0 mm), krížový kľúč, pevný držiak karosérie a spony karosérie. Návod v češtine a stručný návod v angličtine.
Cestný RC model auta Traxxas 4-TEC 2.0 bez karosérie. Model je určený na osadenie vlastnou karosériou podľa vašich preferencií. Vďaka štandardným rozmerom podvozku typu on-road, nastaviteľnému rázvoru a nastaviteľným držiakom je možné na model namontovať širokú škálu karosérií od rôznych výrobcov, hotové karosérie alebo priehľadné karosérie, ktoré si môžete vymaľovať podľa vlastného dizajnu. Model premení akékoľvek parkovisko, asfaltovú cestu, športový areál alebo iný rovný povrch na pretekársku dráhu, na ktorej môžete súťažiť, prechádzať zákruty v šmyku a užiť si neuveriteľnú zábavu plnú brutálnej akcelerácie, presného riadenia a rýchlosti. Vďaka novému striedavému pohonu s napájaním 2–3S LiPo dosahuje model rýchlosť až 80 km/h. Nový komutátorový motor má integrované chladenie a regulátor obsahuje integrovanú podporu telemetrie. Pri riadení pomáha elektronická stabilizácia jazdy TSM, ktorá umožňuje každému riadiť ako profesionál aj pri vysokých rýchlostiach.
Osvedčená konštrukcia modelu 4-Tec 2.0 bola zachovaná, vrátane modulárnej konštrukcie podvozku, špičkovej geometrie nezávislého zavesenia a hnacieho ústrojenstva s pohonom 4x4. Na rozdelenie výkonu medzi kolesá slúžia predný a zadný diferenciál. Odpruženie zabezpečujú olejové tlmiče Ultra. Podvozok má nízke ťažisko pre stabilitu a spodná strana podvozku je hladká, aby sa model nezadrhával na nerovnostiach. Model využíva klasický držiak karosérie s nastaviteľnými stĺpikmi na upevnenie pomocou spôn.
Pre deti a začiatočníkov je vhodné model najprv prevádzkovať s 2S LiPo akumulátorom, čím sa maximálna rýchlosť zníži o 30 %. Regulátor navyše ponúka tri jazdné režimy, vrátane režimu Training, v ktorom je výkon obmedzený na 50 %. Vďaka tomu je 4-TEC 2.0 univerzálny model, ktorý môžete spočiatku používať s nižším výkonom a postupne ho zvyšovať v závislosti od toho, ako budú rásť vaše vodičské skúsenosti. Ovládanie zabezpečuje nová RC súprava TQi Sport 2,4 GHz. Samozrejmosťou je aj široká ponuka tuningových dielov a kompletných náhradných dielov.
Nový striedavý pohon VX3 dokáže premeniť energiu 3S LiPo akumulátora na extrémnu akceleráciu a rýchlosť. Regulátor otáčok VX3 disponuje modernou elektronikou, masívnym pasívnym chladičom, jednoduchým nastavením jedným tlačidlom a podporou telemetrie. Výkonný motor Velineon V3300 predstavuje ideálnu kombináciu vysokej rýchlosti, sily a účinnosti. Nízku teplotu motora aj pri náročnej jazde účinne udržiava integrované chladenie.
Model 4-Tec je vybavený novým servom s kovovými prevodmi, ktoré zaisťujú vynikajúcu pevnosť a odolnosť. Okrem toho je v mechanike riadenia nainštalovaný servosaver, ktorý chráni prevody pred nárazmi.
Vysielač TQi™ Sport ponúka osvedčený dosah a spoľahlivosť systému TQi v kompaktnom a ergonomickom vyhotovení. Vďaka jednoduchému ovládaniu a programovaniu jediným tlačidlom je jeho používanie rýchle a intuitívne. Výkonný systém 2,4 GHz zaisťuje stabilné spojenie, veľký dosah a presné riadenie, vďaka čomu máte model pod kontrolou aj pri vysokých rýchlostiach.
Pohon 4x4 vychádza z konštrukcie overenej dlhoročnými skúsenosťami s centrálnou hriadeľou, dvoma diferenciálmi a odolnými oceľovými polosi. Realistický vzhľad dotvárajú imitácie brzdových kotúčov s červenými strmeňmi.
Podvozok Traxxas 4-Tec 2.0 je tvorený priestorovým kompozitným výliskom (nylon plnený sklenými vláknami), ktorý je ľahký a zároveň tuhý. Všetko bolo prispôsobené tak, aby sa dosiahlo čo najnižšie ťažisko. Na jednej strane sa nachádzajú elektronické komponenty, na druhej strane je priečinok na akumulátor.
Modulárna konštrukcia spája prednú a zadnú časť podvozku so stredovým šasi do jednej pevnej platformy. Toto pokrokové riešenie ideálne rozloží nárazovú energiu a zároveň umožňuje jednoduchú údržbu modelu. Za okamih máte prístup ku všetkým dôležitým komponentom, nastaveniam modelu a servisnej údržbe.
Úplne hladký rovný podvozok znižuje aerodynamický odpor a na nerovnom povrchu hladko kĺže po bruchu bez zasekávania. Predný nárazník má zvýšený nábeh, aby model prekonal aj nerovnosti v podobe dilatačných škár a podobne.
Mechanika riadenia predných kolies je realizovaná prostredníctvom systému Dual-Bell-Crank, ktorý zabezpečuje presný chod tyčí k koliesam a obmedzuje efekt „bump steering“. V páke serva je integrovaný servo-saver, ktorý chráni mechaniku pred nárazmi.
Inovatívny držiak bezpečne udrží akumulátor na mieste pomocou otočnej priečky so západkou. Vďaka tomu je výmena akumulátora otázkou niekoľkých sekúnd a nemusíte uvoľňovať spony ani pásky.
Podvozok 4-Tec 2.0 účinne prekonáva nerovnosti pomocou olejových tlmičov s exkluzívnymi X-krúžkami, ktoré skvele tesnia. Tlmiče sú nastaviteľné – predpätie pružín možno zmeniť pomocou podložiek, kompresiu a odskok môžete upraviť zmenou viskozity oleja v tlmiči a k dispozícii sú aj pružiny s rôznou tuhosťou.
Elegantná, presne tvarovaná priečka bezpečne zafixuje káble a nahrádza klasické nevzhľadné držiaky káblov.
V modeli je použitá rada patentovaných riešení, ktoré znižujú riziko vniknutia vody do elektroniky, ako napríklad tesnenie skrinky prijímača, serva alebo epoxidom zalitá elektronika regulátora. To vám dáva slobodu vyraziť na jazdu bez ohľadu na počasie.
Podvozok 4-Tec 2.0 umožňuje predĺžiť alebo skrátiť rázvor kolies až o 3 mm, vďaka čomu je možné podvozok presne prispôsobiť rôznym karosériám. Úprava sa vykonáva demontážou zadných ramien zavesenia a odstránením materiálu z ich prednej alebo zadnej časti. Odrezaná časť sa následne použije ako dištančná vložka na opačnej strane ramena, prípadne ju možno nahradiť vhodnými podložkami. Poznámka: Predné ramená zavesenia nie sú nastaviteľné.
Riadiace tyče podvozku 4-Tec 2.0 umožňujú nastavenie väčšieho uhla natočenia kolies, ak je požadovaný maximálny rozsah otáčania. Najskôr odrežte plastový doraz, aby sa zväčšil rozsah pohybu riadiacich tyčí. Potom vyvŕtajte vnútorný otvor v páke tyče a premiestnite riadiacu tyč. Pri tejto úprave výrobca odporúča použiť homokinetické hnacie polosi pre plynulý chod.
Podvozok 4-Tec 2.0 ponúka dve rôzne polohy upevnenia zadných horných ramien. Zmena polohy nemá vplyv na jazdné vlastnosti, ale umožňuje použitie karosérií s rôznou výškou. Pre túto úpravu je potrebné použiť nastaviteľné horné ramená – TRA8341X (predávajú sa samostatne), ktoré umožnia predĺženie ramien a správne nastavenie odklonu kolies.
Zvisnutie zavesenia (droop) je maximálny zdvih, o ktorý sa kolesá môžu posunúť smerom nadol, keď je podvozok zdvihnutý nad zem a zavesenie je úplne odľahčené. V ramenách zavesenia sú pripravené závitové otvory, do ktorých je možné zašraubovať nastavovacie skrutky M4 (Traxxas #4897, predávajú sa samostatne). Ich dotiahnutím sa obmedzí zdvih zavesenia (droop), čo pomáha zvýšiť stabilitu modelu pri prejazde zákrutami a umožňuje jemnejšie doladenie jazdných vlastností podvozku.
Podvozok 4-Tec 2.0 ponúka niekoľko polôh upevnenia tlmičov, ktoré umožňujú prispôsobiť správanie podvozku rôznym podmienkam. Pre jazdu na nerovnom povrchu je vhodnejšie mäkšie nastavenie s väčším zdvihom zavesenia a vyššou svetlou výškou. Naopak pre jazdu po asfalte alebo na pretekárskej dráhe sa odporúča nižšia svetlá výška a tuhšie, progresívnejšie nastavenie tlmičov.
Pevný systém uloženia motora s predvŕtanými otvormi podľa prevodového pomeru odstraňuje pochybnosti pri nastavení správnej medzizubovej vôľy. Ozubené kolesá do seba vždy presne zapadajú, čím zabezpečujú maximálnu účinnosť a dlhú životnosť.
Výkon medzi nápravami sa rozdeľuje prostredníctvom jednodielneho oceľového hnacieho hriadeľa, ktorý bez problémov zvládne aj výkon komutátorového motora. Toto riešenie netrpí opotrebovaním kĺbov ani vibráciami, čím sa stáva maximálne jednoduchým a efektívnym.
Ideálne rozdelenie výkonu zabezpečujú predný a zadný diferenciál. Účinnosť diferenciálu je možné meniť výmenou oleja s inou viskozitou (hustejším alebo riedkejším).
Jednodielne oceľové polosi šetria hmotnosť a prenášajú výkon priamo na kolesá s bleskovou odozvou.
V celom hnacom systéme sú použité veľké guľôčkové ložiská, ktoré zaisťujú plynulý chod. Ložiská sú vybavené plastovým krytom, aby sa do nich dostávalo čo najmenej nečistôt. Toto riešenie predlžuje životnosť a zjednodušuje údržbu modelu.
Autentickosť modelu dotvárajú detailne spracované brzdy, ktoré obsahujú imitáciu kotúčov s červenými strmeňmi. Pre maximálnu presnosť sú dierované kotúče orientované v určitom smere.
Nastaviteľné úchyty karosérie 4-Tec 2.0 umožňujú inštaláciu obľúbených 200 mm karosérií. Stĺpiky karosérie je možné posúvať dopredu, dozadu a do strán, aby sa prispôsobili väčšine montážnych otvorov na rôznych karosériách.
Čierno-chromované päťlúčové kolesá dodávajú modelu moderný vzhľad. Cestné pneumatiky s vysokou priľnavosťou zabezpečujú vynikajúcu trakciu a istotu v zákrutách.
Riadenie modelu zabezpečuje digitálne servo Traxxas 2057. Servo je vybavené dvoma guľôčkovými ložiskami na hriadeli s tisíckou hranou a kovovými prevodmi pre maximálnu odolnosť. Konštrukcia serva je vodovzdorná*.
Model je poháňaný výkonným komutátorovým motorom Velineon V3300. Motor novej konštrukcie obsahuje sacie otvory a vnútorný chladiaci ventilátor na hriadeli, ktorý vháňa vzduch stredom motora, čím znižuje teplotu a udržiava konzistentný výkon. Kovové puzdro navyše odvádza ďalšie teplo z motora.
Vodotesný* elektronický regulátor striedavého prúdu VX3 obsahuje modernú elektroniku a možnosť napájania z 2-3S LiPo batérií (NiMH akumulátory nie sú podporované). Zachováva si jednoduchosť programovania jedným tlačidlom EZ-Set® a tri jazdné režimy, vrátane tréningového režimu Training Mode. Pre prirodzenejší pocit je brzdenie lineárnejšie, s väčším rozlíšením pohybu a presnosťou. Regulátor podporuje telemetriu. Veľký hliníkový chladič odvádza teplo. Elektronika zalitá v epoxide je vodovzdorná*.
Trojkanálový prijímač Traxxas TQi Sport 2,4 GHz zabezpečuje spoľahlivé ovládanie bez výpadkov. Párovanie je jednoduché pomocou jedného tlačidla. Stav signalizuje LED dióda. V prijímači sú integrované 3-osové MEMS senzory na snímanie polohy a pohybu.
Model sa ovláda dvojkanálovým proporcionálnym volantom Traxxas TQi Sport, ktorý pracuje v pásme 2,4 GHz – prevádzka bez rušenia. Vysielač je napájaný iba 4 článkami typu AA.
Na vysielači sa nachádza otočný gombík, ktorým sa nastavuje trim riadenia (aby model išiel rovno, ak je volant v stredovej polohe). Stav batérií v ovládači signalizuje LED dióda. Pomocou jedného tlačidla je možné na ovládači nastaviť reverz kanálov, koncové body, zapnutie/vypnutie TSM a typ modelu. Ďalej obsahuje:
Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje nielen zažiť výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prejazd zákrutami extrémnou rýchlosťou, ale zaručuje aj oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch, ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh.
V prijímači sa nachádza 3-osový gyroskop MEMS a akcelerometer, ktorý približne 100-krát za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahmi do riadenia predných kolies koriguje smer jazdy modelu. Systém Traxxas TSM neobmedzuje výkon motora – nad výkonom motora máte 100 % kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Systém TSM je možné zapnúť alebo vypnúť prostredníctvom vysielača TQi Sport.
* Informácie o špecifikáciách vodotesnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky pre prevádzku vo vlhkom prostredí nájdete na blogu.
Na sprevádzkovanie potrebujete vhodnú karosériu, 4x AA batérie pre vysielač, akumulátor a nabíjačku.
Model je možné prevádzkovať s 2- až 3-článkovou LiPo batériou:
Univerzálnymi nabíjačkami Traxxas je možné nabíjať akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíjačky Traxxas predstavujú jednoduchý a bezpečný spôsob nabíjania akumulátorov. Spoločnosť Traxxas využíva jedinečný systém iD, vďaka čomu máte vždy istotu, že všetko jednoducho a bezpečne pripojíte. V konektore akumulátora je integrovaný čip, ktorý nabíjačka Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za vás všetky parametre nabíjania akumulátora. Viac informácií nájdete tu.
Univerzálne nabíjačky pre akumulátory až do 3S LiPo
Univerzálne nabíjačky pre akumulátory až do 4S LiPo
Dodajte svojmu RC modelu extra štýl tuningových áut so sadou LED osvetlenia podvozku. Sada je k dispozícii v rôznych farebných variantoch:
Prepravujte RC model pohodlne a bezpečne v športovej taške alebo batohu Traxxas. Okrem hlavného veľkého vrecka na model sú k dispozícii špeciálne navrhnuté bočné vrecká na batérie, nabíjačku, náradie atď.
Hliníkový otočný stojan bude dokonalým doplnkom vášho servisného stola alebo výstavnej police. Stojan uľahčuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformácii (preležaniu) pneumatík pri dlhodobom státí.
Pracovná podložka na servis RC modelov a iné modelárske práce. Chráni pracovný stôl pred poškodením, je odolná voči chemikáliám. Praktické priehradky na usporiadanie dielov a náradia.
Pre bežnú prevádzku RC auta Traxxas potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá.
Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej upevneniu a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia uvoľnenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké uvoľnenie skrutkového spoja primeraným momentom bez poškodenia hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, pretože skrutku takto zlepenú by mohlo byť nemožné vôbec uvoľniť!
Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby bola pneumatika po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a zároveň je po vytvrdnutí pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo – po vytvrdnutí nie je pružné a v okolí ráfikov by sa postupne vytvárali trhliny v pneumatike!
Občas je potrebné doplniť silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnych tyčiach tlmiča. V prípade, že povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa ku všetkým tlmičom dodávajú piestne tyče s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestne tyče s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Aký je zážitok z jazdy s RC autom Monster truck XLH 9125 v teréne? Zvládne model rôzne povrchy a prekážky? Otestovali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Testovali sme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Prečítajte si našu podrobnú recenziu nového modelu M N – vernej zmenšeniny legendárneho Cherokee.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.