
























Nový RC model Arrma Outcast 4S V2 BLX na kaskadérske kúsky je väčší, odolnejší a poháňaný bezkartáčovým motorom, ktorý dosahuje rýchlosť až 80 km/h. Odolnejší kompozitový podvozok a pohonná jednotka, detailne prepracovaná karoséria, hliníkové komponenty. Pokročilé odpruženie s olejovými tlmičmi. Špičková elektronika Spektrum.

Nový kaskadérsky RC model Arrma Outcast 4S V2 BLX je väčší, odolnejší a poháňaný bezkartáčovým motorom, jazdí rýchlosťou až 80 km/h. Odolnejší kompozitový podvozok a pohon, detailne prepracovaná karoséria, hliníkové komponenty. Pokročilé odpruženie s olejovými tlmičmi. Špičková elektronika Spektrum.
Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta na diaľkové ovládanie Arrma Outcast 4S BLX s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum 3668 2400Kv, regulátor Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18 kg MG, prijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysielač Spektrum SLT3 2,4 GHz. Príslušenstvo: skratovací kábel IC5, imbusový kľúč (2,0, 2,5 mm). Návod CZ a viacjazyčné manuály EN, DE, FR.
Nová väčšia vylepšená verzia RC modelu ARRMA® 4X4 4S predstavuje ideálny stred medzi menšími modelmi 3S a väčšími modelmi 6S. Vyznačuje sa vynikajúcim striedavým pohonom a jazdí až 80 km/h. Pohon 4x4 zaručuje bezkonkurenčné jazdné vlastnosti. Prepracovaný pohon poskytuje zvýšenú odolnosť pre nikdy nekončiacu zábavu. Použitá je nová špičková elektronika Spektrum s možnosťou nastavenia a ďalšími funkciami.
S krátkym rázvorom a bez previsu podvozku vpredu je Outcast ideálny na bláznivé skoky a kaskadérske kúsky. Vďaka absencii predného previsu môžu predné kolesá prekonať kolmú prekážku a použiť ju ako skok na saltá. Krátky rázvor poskytuje vysokú ovládateľnosť.
Outcast 4S má v porovnaní s pôvodnou verziou o 17 % väčšie rozmery, na podvozku pribudli nové väčšie tlmiace veže a dlhšie sú aj samotné tlmiče pre plynulejšie tlmenie nárazov. Predĺžili sa aj ramená a celková dĺžka modelu, čím sa zlepšila stabilita a ovládateľnosť. Odolnosť hnacieho ústrojenstva bola zvýšená oceľovými prevodmi v prevodovke, diferenciáli a voľnobežných hriadeľoch CVD. K týmto vylepšeniam sa pridávajú osvedčené prvky z predchádzajúcej generácie, ktoré zabezpečujú nezastaviteľný výkon v teréne a na tvrdom povrchu. Patrí k nim tuhý kompozitný podvozok, predné a zadné protišmykové dosky, servo-úsporné riadenie, trecia spojka a použitie kvalitných zapuzdrených ložísk. Model Outcast ®4X4 4S BLX tiež obsahuje charakteristickú ľahko prístupnú modulárnu konštrukciu ARRMA ®, ktorá umožňuje rýchlu a jednoduchú bežnú údržbu.
Retro karoséria modelu je vybavená pevným zadným krídlom pre zvýšenie prítlaku. Predný a zadný nárazník poskytujú ochranu pred nárazmi. V zadnej časti sú nainštalované podporné kolesá na jazdu po zadných kolesách pri plnom plyne. Pneumatiky dBoots® Back-Flip sú vyrobené z vysokokvalitnej gumovej zmesi s hrubým dezénom pre vynikajúcu trakciu na rôznych povrchoch.
U tejto novej verzie modelu Outcast® 4X4 4S BLX inžinieri spoločnosti ARRMA® predĺžili model na 51,5 cm - o 2,7 cm dlhšie ako predchádzajúca generácia - pre zvýšenie stability.
Aby bolo možné zvládnuť agresívnejší výkon, predný a zadný rozchod bol zväčšený pomocou dlhších ramien na 45 cm - o 4,4 cm viac ako u predchádzajúceho modelu.
Medzi prvky, ktoré prispievajú k vysokej odolnosti podvozku Arrma 4X4 4S BLX, patrí pevnejší kompozitný podvozok, ochranné ližiny vpredu a vzadu, riadenie so silným servomotorčekom, trecia spojka a guličkové ložiská v celom hnacom ústrojenstve. Zvýšené bočnice podvozku obmedzujú prenikanie nečistôt do modelu. Predné a zadné nárazníky účinne tlmia nárazy.
Celý model je navrhnutý tak, aby bol servis čo najjednoduchší, pričom každý komponent sa dá ľahko rozobrať v krátkom čase. Ovládač, servoregulátor a prijímačová skrinka so samotným prijímačom sú ľahko prístupné.
Väčšie tlmiče s hliníkovým telom sú naplnené olejom a sú nainštalované na vyšších vežiach tlmičov. Tým je zaistené účinné tlmenie aj silných nárazov.
Vysokokvalitné gumové pneumatiky dBoots® Back-Flip sú namontované na 3,8" diskoch MT s hliníkovými maticami a 17 mm okami kolies.
Model je riadený najmodernejším regulátorom SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača prostredníctvom integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Údaje sa prenášajú prostredníctvom protokolu SRXL2. Riadiaca jednotka získava informácie o type, teplote a napätí článkov batérie priamo z inteligentnej batérie. prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora sú k dispozícii v reálnom čase.
Elektronika je kompletne uzavretá v špeciálnej zalievacej zmesi, ktorá zabraňuje prenikaniu vlhkosti* alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sú pod gumovým krytom.
Prijímač novej generácie SR315 DSMR Sport v mikro dizajne váži len 6 g. Možnosť voľby SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie pomocou tlačidla. Technológia DSMR zaručuje plný rozsah a rýchlu odozvu prijímača.
Trojkanálový vysielač Spektrum SLT3 pre volant pracujúci v pásme 2,4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje jeho držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevné uchopenie. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne - všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo dostupné. Na pripevnenie k popruhu je k dispozícii bezpečné pútko.
Spektrum Technológia SMART ponúka viac informácií o modeli, prenos telemetrie, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o batérie. Všetky komponenty SMART vrátane batérií dokážu navzájom komunikovať a prenášať telemetriu. Na zobrazenie kompletnej telemetrie je potrebný kompatibilný vysielač Spektrum s displejom. Zobrazenie telemetrie závisí od typu vysielača pre konkrétny model.
Ďalšie informácie o technológii Smart nájdete na našom blogu. Zoznam kompatibilných vysielačov nájdete tu.
* Informácie o špecifikácii vodotesnosti nájdete v používateľskej príručke. Tipy a triky týkajúce sa prevádzky vo vlhkom prostredí nájdete na blogu.
Na sprevádzkovanie modelu potrebujete 4x batérie AA pre vysielač, pohonnú batériu a vhodnú nabíjačku pre pohonnú batériu.
Najvhodnejší je jeden pohonný akumulátor LiPo s 3 alebo 4 článkami (11,1 V, 14,8 V). V tomto prípade sa druhý vstup Y-kábla skratuje priloženou prepojkou IC5.
Batérie Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania batérií. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu.
Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie vďaka absencii vyvažovacieho konektora. Okrem toho majú batérie G2 až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do režimu skladovania.Batérie Smart G2 možno nabíjať len na nabíjačkách Spektrum Smart a Smart G2.
Nabíjačka Spektrum Smart dokáže nabíjať batérie Smart a Smart G2 aj konvenčné batérie. Predtým predávané nabíjačky Smart po aktualizácii podporujú aj Smart G2.
Na pripojenie batérie k uvedeným nabíjačkám potrebujete nabíjaciu redukciu IC5/IC3.
Na ovládanie modelu odporúčame ako ladiacu jednotku univerzálny vysielač Spektrum DX5C alebo DX5 Rugged, ktorý má oproti dodávanému setovému vysielaču nasledujúce výhody:
Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, súpravu náradia a silikónový olej na tlmiče. Z našej ponuky odporúčame cenovo dostupnú súpravu náradia pre RC autá.
Lepidlo na pneumatiky sa používa na prilepenie pneumatík k ráfiku disku. Vždy je potrebné, aby bola pneumatika pevne prilepená k ráfiku kolesa po celom obvode! Ak pneumatika nie je prilepená po celom obvode, môže sa roztrhnúť. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré dokáže spojiť materiály, ako je guma alebo nylon, a zároveň je lepidlo po vytvrdnutí pružné. Z nášho sortimentu odporúčame lepidlo na pneumatiky Robitronic - pozrite si odporúčané príslušenstvo.
Z času na čas je potrebné pridať silikónový olej do tlmičov modelu a vymeniť olej v diferenciáloch. Pri bežnej prevádzke dochádza len k malým únikom silikónového oleja po piestoch tlmičov. Ak je povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné súpravy alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo.
Pre bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky priskrutkované do kovového materiálu (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť týmto lepidlom zaistené proti uvoľneniu.
Ochranný obal je určený na zníženie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. Akumulátory LiPo môžu pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti poskytovať vysoké vybíjacie prúdy a majú veľkú kapacitu na dlhé cestovanie. Na druhej strane sú LiPo batérie obzvlášť náchylné na mechanické poškodenie.
Nový kaskadérsky RC model Arrma Outcast 4S V2 BLX je väčší, odolnejší a poháňaný bezkartáčovým motorom, jazdí rýchlosťou až 80 km/h. Odolnejší kompozitový podvozok a pohon, detailne prepracovaná karoséria, hliníkové komponenty. Pokročilé odpruženie s olejovými tlmičmi. Špičková elektronika Spektrum.
Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta na diaľkové ovládanie Arrma Outcast 4S BLX s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum 3668 2400Kv, regulátor Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18 kg MG, prijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysielač Spektrum SLT3 2,4 GHz. Príslušenstvo: skratovací kábel IC5, imbusový kľúč (2,0, 2,5 mm). Návod CZ a viacjazyčné manuály EN, DE, FR.
Nová väčšia vylepšená verzia RC modelu ARRMA® 4X4 4S predstavuje ideálny stred medzi menšími modelmi 3S a väčšími modelmi 6S. Vyznačuje sa vynikajúcim striedavým pohonom a jazdí až 80 km/h. Pohon 4x4 zaručuje bezkonkurenčné jazdné vlastnosti. Prepracovaný pohon poskytuje zvýšenú odolnosť pre nikdy nekončiacu zábavu. Použitá je nová špičková elektronika Spektrum s možnosťou nastavenia a ďalšími funkciami.
S krátkym rázvorom a bez previsu podvozku vpredu je Outcast ideálny na bláznivé skoky a kaskadérske kúsky. Vďaka absencii predného previsu môžu predné kolesá prekonať kolmú prekážku a použiť ju ako skok na saltá. Krátky rázvor poskytuje vysokú ovládateľnosť.
Outcast 4S má v porovnaní s pôvodnou verziou o 17 % väčšie rozmery, na podvozku pribudli nové väčšie tlmiace veže a dlhšie sú aj samotné tlmiče pre plynulejšie tlmenie nárazov. Predĺžili sa aj ramená a celková dĺžka modelu, čím sa zlepšila stabilita a ovládateľnosť. Odolnosť hnacieho ústrojenstva bola zvýšená oceľovými prevodmi v prevodovke, diferenciáli a voľnobežných hriadeľoch CVD. K týmto vylepšeniam sa pridávajú osvedčené prvky z predchádzajúcej generácie, ktoré zabezpečujú nezastaviteľný výkon v teréne a na tvrdom povrchu. Patrí k nim tuhý kompozitný podvozok, predné a zadné protišmykové dosky, servo-úsporné riadenie, trecia spojka a použitie kvalitných zapuzdrených ložísk. Model Outcast ®4X4 4S BLX tiež obsahuje charakteristickú ľahko prístupnú modulárnu konštrukciu ARRMA ®, ktorá umožňuje rýchlu a jednoduchú bežnú údržbu.
Retro karoséria modelu je vybavená pevným zadným krídlom pre zvýšenie prítlaku. Predný a zadný nárazník poskytujú ochranu pred nárazmi. V zadnej časti sú nainštalované podporné kolesá na jazdu po zadných kolesách pri plnom plyne. Pneumatiky dBoots® Back-Flip sú vyrobené z vysokokvalitnej gumovej zmesi s hrubým dezénom pre vynikajúcu trakciu na rôznych povrchoch.
U tejto novej verzie modelu Outcast® 4X4 4S BLX inžinieri spoločnosti ARRMA® predĺžili model na 51,5 cm - o 2,7 cm dlhšie ako predchádzajúca generácia - pre zvýšenie stability.
Aby bolo možné zvládnuť agresívnejší výkon, predný a zadný rozchod bol zväčšený pomocou dlhších ramien na 45 cm - o 4,4 cm viac ako u predchádzajúceho modelu.
Medzi prvky, ktoré prispievajú k vysokej odolnosti podvozku Arrma 4X4 4S BLX, patrí pevnejší kompozitný podvozok, ochranné ližiny vpredu a vzadu, riadenie so silným servomotorčekom, trecia spojka a guličkové ložiská v celom hnacom ústrojenstve. Zvýšené bočnice podvozku obmedzujú prenikanie nečistôt do modelu. Predné a zadné nárazníky účinne tlmia nárazy.
Celý model je navrhnutý tak, aby bol servis čo najjednoduchší, pričom každý komponent sa dá ľahko rozobrať v krátkom čase. Ovládač, servoregulátor a prijímačová skrinka so samotným prijímačom sú ľahko prístupné.
Väčšie tlmiče s hliníkovým telom sú naplnené olejom a sú nainštalované na vyšších vežiach tlmičov. Tým je zaistené účinné tlmenie aj silných nárazov.
Vysokokvalitné gumové pneumatiky dBoots® Back-Flip sú namontované na 3,8" diskoch MT s hliníkovými maticami a 17 mm okami kolies.
Model je riadený najmodernejším regulátorom SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača prostredníctvom integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Údaje sa prenášajú prostredníctvom protokolu SRXL2. Riadiaca jednotka získava informácie o type, teplote a napätí článkov batérie priamo z inteligentnej batérie. prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora sú k dispozícii v reálnom čase.
Elektronika je kompletne uzavretá v špeciálnej zalievacej zmesi, ktorá zabraňuje prenikaniu vlhkosti* alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sú pod gumovým krytom.
Prijímač novej generácie SR315 DSMR Sport v mikro dizajne váži len 6 g. Možnosť voľby SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie pomocou tlačidla. Technológia DSMR zaručuje plný rozsah a rýchlu odozvu prijímača.
Trojkanálový vysielač Spektrum SLT3 pre volant pracujúci v pásme 2,4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje jeho držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevné uchopenie. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne - všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo dostupné. Na pripevnenie k popruhu je k dispozícii bezpečné pútko.
Spektrum Technológia SMART ponúka viac informácií o modeli, prenos telemetrie, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o batérie. Všetky komponenty SMART vrátane batérií dokážu navzájom komunikovať a prenášať telemetriu. Na zobrazenie kompletnej telemetrie je potrebný kompatibilný vysielač Spektrum s displejom. Zobrazenie telemetrie závisí od typu vysielača pre konkrétny model.
Ďalšie informácie o technológii Smart nájdete na našom blogu. Zoznam kompatibilných vysielačov nájdete tu.
* Informácie o špecifikácii vodotesnosti nájdete v používateľskej príručke. Tipy a triky týkajúce sa prevádzky vo vlhkom prostredí nájdete na blogu.
Na sprevádzkovanie modelu potrebujete 4x batérie AA pre vysielač, pohonnú batériu a vhodnú nabíjačku pre pohonnú batériu.
Najvhodnejší je jeden pohonný akumulátor LiPo s 3 alebo 4 článkami (11,1 V, 14,8 V). V tomto prípade sa druhý vstup Y-kábla skratuje priloženou prepojkou IC5.
Batérie Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania batérií. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu.
Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie vďaka absencii vyvažovacieho konektora. Okrem toho majú batérie G2 až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do režimu skladovania.Batérie Smart G2 možno nabíjať len na nabíjačkách Spektrum Smart a Smart G2.
Nabíjačka Spektrum Smart dokáže nabíjať batérie Smart a Smart G2 aj konvenčné batérie. Predtým predávané nabíjačky Smart po aktualizácii podporujú aj Smart G2.
Na pripojenie batérie k uvedeným nabíjačkám potrebujete nabíjaciu redukciu IC5/IC3.
Na ovládanie modelu odporúčame ako ladiacu jednotku univerzálny vysielač Spektrum DX5C alebo DX5 Rugged, ktorý má oproti dodávanému setovému vysielaču nasledujúce výhody:
Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, súpravu náradia a silikónový olej na tlmiče. Z našej ponuky odporúčame cenovo dostupnú súpravu náradia pre RC autá.
Lepidlo na pneumatiky sa používa na prilepenie pneumatík k ráfiku disku. Vždy je potrebné, aby bola pneumatika pevne prilepená k ráfiku kolesa po celom obvode! Ak pneumatika nie je prilepená po celom obvode, môže sa roztrhnúť. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré dokáže spojiť materiály, ako je guma alebo nylon, a zároveň je lepidlo po vytvrdnutí pružné. Z nášho sortimentu odporúčame lepidlo na pneumatiky Robitronic - pozrite si odporúčané príslušenstvo.
Z času na čas je potrebné pridať silikónový olej do tlmičov modelu a vymeniť olej v diferenciáloch. Pri bežnej prevádzke dochádza len k malým únikom silikónového oleja po piestoch tlmičov. Ak je povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné súpravy alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo.
Pre bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky priskrutkované do kovového materiálu (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť týmto lepidlom zaistené proti uvoľneniu.
Ochranný obal je určený na zníženie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. Akumulátory LiPo môžu pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti poskytovať vysoké vybíjacie prúdy a majú veľkú kapacitu na dlhé cestovanie. Na druhej strane sú LiPo batérie obzvlášť náchylné na mechanické poškodenie.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Aký je zážitok z jazdy s RC autom Monster truck XLH 9125 v teréne? Zvládne model rôzne povrchy a prekážky? Otestovali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Testovali sme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Prečítajte si našu podrobnú recenziu nového modelu M N – vernej zmenšeniny legendárneho Cherokee.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Čo vie a čo dokáže RC model Traxxas TRX-4M Expedition Special? Otestovali sme ho pre vás a prinášame vám podrobnú recenziu.
Ako riadiť RC autá Land Rover od RMT models? Čo dokážu? Vyskúšali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Ako sa jazdí s prvým dostupným offroadovým RC kamiónom? Nechali sme obrovský model Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 otestovať skúseným „jazdcom“. Pozrite sa, aký naňho urobil dojem.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.