





Popis produktu nie je k dispozícii.

Carisma Scale Adventure 1/10th 4WD SCA-1E 2.1 Spec 1989 Mitsubishi Pajero XL-W
Dakar Dominator
Náš najnovší model je japonská klasika z konca 80. rokov, ktorá je tak ikonická, ako len môže byť. Jeho línie dokonale vystihujú danú éru. Svojím neokázalým prístupom k technológii 4x4 a robustnou konštrukciou sa stal obľúbeným modelom medzi nadšencami off-roadov a pripravil pôdu pre modely, ktoré prišli po ňom. Mitsubishi Pajero skončilo v roku 1984 na treťom mieste na Rallye Paríž Dakar a najazdilo viac ako 11 000 km, čím sa vytvoril odkaz modelu Pajero na Rallye Dakar.
Mitsubishi súťažilo predovšetkým v kategórii Modified Production Class (T2). Na rozdiel od všeobecného presvedčenia sú vozidlá T2 takmer identické s vozidlami predávanými verejnosti. Vozidlá triedy T2 musia byť sériovými modelmi a ich úpravy sledujú prísne regulovanú a na bezpečnosť orientovanú prípravu. Od roku 1984 do roku 2007 dominovala automobilka Mitsubishi na Dakarskej rely s niekoľkými prvými, druhými a tretími miestami na stupňoch víťazov. V priebehu rokov získala spoločnosť Mitsubishi Guinnessov titul "Najviac víťazstiev výrobcu na Rallye Dakar". Teraz si predstavte, že ste na tratiach, prekonávate korytá riek, zdolávate skaly alebo sa zúčastňujete Dakaru vo vlastnom meradle. S modelom Carisma Scale Adventure XL-W špecifikácia 2.1 po vašom boku je možné všetko.
Ikonický vzhľad z konca 80. rokov je len polovica príbehu. Špecifikácia 2.1, ktorá je štandardnou súčasťou všetkých nových RTR a SCA-1E súprav, ponúka koncovému používateľovi usporiadanie Gen 2 s držiakmi CMS, ktoré ponúkajú prenos hmotnosti dopredu. Vyriešili sme tiež problém krútiaceho momentu, ktorý sa vyskytuje pri všetkých súpravách s krížovým pohonom. Vyvinuli sme novú prevodovku ATT (Anti Torque Twist Transmission), ktorá pôsobí proti tomuto javu a redukuje ho tým, že otáča predné a zadné centrálne hnacie ústrojenstvo v protichodných smeroch a nakláňa zadný diferenciál. Tým sa v strednom hnacom ústrojenstve vytvára protichodná sila, ktorá výrazne znižuje krútiaci moment a zvyšuje dostupnú trakciu na kolesách. K tomu pridajte plne licencovanú karosériu Mitsubishi z 80. rokov s detailmi vylisovanými vstrekovaním a LED svetelnými krytmi. 2,4GHz dvojkanálové FHSS rádio, 9kg servo riadenia s kovovým prevodom, 1400mAh NiMH batériu a bezpečnú USB nabíjačku. A rýchlo zistíte, že toto je kompletná RTR súprava v každom zmysle slova!
Carisma Scale Adventure 1/10th 4WD SCA-1E 2.1 Spec 1989 Mitsubishi Pajero XL-W
Dakar Dominator
Náš najnovší model je japonská klasika z konca 80. rokov, ktorá je tak ikonická, ako len môže byť. Jeho línie dokonale vystihujú danú éru. Svojím neokázalým prístupom k technológii 4x4 a robustnou konštrukciou sa stal obľúbeným modelom medzi nadšencami off-roadov a pripravil pôdu pre modely, ktoré prišli po ňom. Mitsubishi Pajero skončilo v roku 1984 na treťom mieste na Rallye Paríž Dakar a najazdilo viac ako 11 000 km, čím sa vytvoril odkaz modelu Pajero na Rallye Dakar.
Mitsubishi súťažilo predovšetkým v kategórii Modified Production Class (T2). Na rozdiel od všeobecného presvedčenia sú vozidlá T2 takmer identické s vozidlami predávanými verejnosti. Vozidlá triedy T2 musia byť sériovými modelmi a ich úpravy sledujú prísne regulovanú a na bezpečnosť orientovanú prípravu. Od roku 1984 do roku 2007 dominovala automobilka Mitsubishi na Dakarskej rely s niekoľkými prvými, druhými a tretími miestami na stupňoch víťazov. V priebehu rokov získala spoločnosť Mitsubishi Guinnessov titul "Najviac víťazstiev výrobcu na Rallye Dakar". Teraz si predstavte, že ste na tratiach, prekonávate korytá riek, zdolávate skaly alebo sa zúčastňujete Dakaru vo vlastnom meradle. S modelom Carisma Scale Adventure XL-W špecifikácia 2.1 po vašom boku je možné všetko.
Ikonický vzhľad z konca 80. rokov je len polovica príbehu. Špecifikácia 2.1, ktorá je štandardnou súčasťou všetkých nových RTR a SCA-1E súprav, ponúka koncovému používateľovi usporiadanie Gen 2 s držiakmi CMS, ktoré ponúkajú prenos hmotnosti dopredu. Vyriešili sme tiež problém krútiaceho momentu, ktorý sa vyskytuje pri všetkých súpravách s krížovým pohonom. Vyvinuli sme novú prevodovku ATT (Anti Torque Twist Transmission), ktorá pôsobí proti tomuto javu a redukuje ho tým, že otáča predné a zadné centrálne hnacie ústrojenstvo v protichodných smeroch a nakláňa zadný diferenciál. Tým sa v strednom hnacom ústrojenstve vytvára protichodná sila, ktorá výrazne znižuje krútiaci moment a zvyšuje dostupnú trakciu na kolesách. K tomu pridajte plne licencovanú karosériu Mitsubishi z 80. rokov s detailmi vylisovanými vstrekovaním a LED svetelnými krytmi. 2,4GHz dvojkanálové FHSS rádio, 9kg servo riadenia s kovovým prevodom, 1400mAh NiMH batériu a bezpečnú USB nabíjačku. A rýchlo zistíte, že toto je kompletná RTR súprava v každom zmysle slova!
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Aký je zážitok z jazdy s RC autom Monster truck XLH 9125 v teréne? Zvládne model rôzne povrchy a prekážky? Otestovali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Testovali sme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Prečítajte si našu podrobnú recenziu nového modelu M N – vernej zmenšeniny legendárneho Cherokee.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Čo vie a čo dokáže RC model Traxxas TRX-4M Expedition Special? Otestovali sme ho pre vás a prinášame vám podrobnú recenziu.
Ako riadiť RC autá Land Rover od RMT models? Čo dokážu? Vyskúšali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Ako sa jazdí s prvým dostupným offroadovým RC kamiónom? Nechali sme obrovský model Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 otestovať skúseným „jazdcom“. Pozrite sa, aký naňho urobil dojem.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.