Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil niekoľko úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (experimentálny, progresívny). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti modelu pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je však dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov.

Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety, čiže generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu. Vďaka tomu sú nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšie a stabilnejšie. Vďaka týmtom wingletom je tiež model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi.

Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšný. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej a agresívnej extrémnej akrobacie i klasickej presnej akrobacie.

Športová polomaketa nemeckého akrobatického lietadla na pohon striedavým elektromotorom 3 – 4 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie.

Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou na dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka.

Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými wingletmi.

Chvostové plochy sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover).

Podvozok je ostruhového typu s duralovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou zapojenou so smerovkou.

Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 3 – 4 kW (napr. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorom otáčok napájaný z 8 – 12S Li-Po akumulátora 3500 – 5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C.

Na ovládanie modelu je vhodná aspoň šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie (klasickej presnej aj extrémnej 3D) zásadné.

Servá sú vhodné rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec HS-7985MG, D954SW a pod.

Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú súpravu príslušenstva, duralový podvozok, ostrohu, kolesá a návod.

Odporúčaný pohon a RC vybavenie: