Polomaketa nemeckej stíhačky pre dva elektromotory triedy AXI 4120-4130. Rozpätie: 1724 mm. Konštrukčný trup a krídlo, ovládané krídelká, klapky, smerovka, výškovka.Zobraziť celý popis
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Na sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Súvisiace produkty
Popis produktu
Dornier Do 335 (Šíp) bol jeden z najvýkonnejších a tiež najpodivuhodnejších stíhacích lietadiel záveru druhej svetovej vojny. Tandemové usporiadanie dvoch motorov - jeden ťažný v prove a druhý tlačný na zadku - malo zabezpečiť vysokú aerodynamickú čistotu a odstrániť problém s asymetrickým ťahom pri vysadení jedného motora. Vývoj stroja vyznačujúceho sa veľmi dobrými letovými vlastnosťami a vysokou rýchlosťou zdržiavala rad detských chorôb od chladenia zadného motora po nedostatočne pevný podvozok, takže do konca vojny bolo vyrobených len niekoľko desiatok kusov. Pri maximálnej rýchlosti cez 760 km/h by však boli pre spojenecké stíhače veľmi tvrdým orieškom ...
Polomaketa nemeckého dvojmotorového stíhacieho lietadla pre pohon dvoma striedavými elektromotormi triedy AXI 4120 s 6S LiPo.
Trup modelu je klasickej konštrukcie v kombinácii Balza/ľahká preglejka, motorové kryty sú laminátové, odnímateľné. Serva a ostatná elektronika sú uložené v priestore kabíny; smerovka aj výškovka je ovládaná pomocou drôtových ťahadiel. Prístup k elektronike a k pohonnému akumulátoru umožňuje odnímateľná horná časť trupu s krytom kabíny. Soba elektromotory sa upevňujú v zadnej montáži na preglejkové motorové prepážky.
Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom s polovicami nasúvanými z boku na duralovú rúrkovú spojku je klasickej celobalzovej konštrukcie. Krídelká aj klapky sú ovládané vždy 2 nezávislými servami uloženými v krídle.
Chvostové plochy sú tiež klasickej celobalzovej konštrukcie.
Celý model je potiahnutý polomatnou nažehľovacou fóliou v kamuflážnych farbách.
Podvozok je trojkolesový čeleň s odpruženými hlavnými nohami. Stavebnica obsahuje odpružené podvozkové nohy (čelová je riaditeľná, ovládaná zvláštnym servom pomocou lankového náhonu) - podvozok môžete namontovať ako pevný alebo doplniť elektrické či pneumatické zaťahovacie mechanizmy (nie sú súčasťou stavebnice).
Pre ovládanie modelu budete potrebovať aspoň deväťkanálovú počítačovú súpravu umožňujúcu nezávislé ovládanie krídeliek a klapiek. Serva vyhovie kvalitné štandardné s ťahom 3-5 kg.cm.
Stavebnica obsahuje: postavený trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, laminátový kryt motora, odpružené podvozkové nohy, riaditeľnou ostrohou, kolesá, palivovú nádrž, súpravu drobného príslušenstva a obrázkový návod.
| Rozpätie [mm] | 1724 |
| Dĺžka [mm] | 1731 |
| Plocha krídla [dm2] | 61.4 |
| Hmotnosť [g] | 6000 |
| Ovládané funkcie | S,V,K(2),M(2),P,F(2),čelová noha |
| Stavebná náročnosť | S2,S3 |
| Náročnosť pilotáže | P4 |
Doporučený pohon a RC vybavenie:
| FOXY | FOXY Pfeil | AXI Pfeil | |
| Motor | FOXY G2 C3530-570 | FOXY G2 4120-550 | AXI 4120/20 |
| Regulátor | 2x FOXY R-85SB | 2x FOXY R-85SB | FOXY R-85SB |
| Vrtuľa | 14x8" | 15x10“ | 15x8" |
| Akumulátor | FOXY G2 22,2 V 5000 mAh | ||
| Serva | 7x HS-422 | ||
| RC súprava | počítačová min. 9 kanálov | ||
Dornier Do 335 (Šíp) bol jeden z najvýkonnejších a tiež najpodivuhodnejších stíhacích lietadiel záveru druhej svetovej vojny. Tandemové usporiadanie dvoch motorov - jeden ťažný v prove a druhý tlačný na zadku - malo zabezpečiť vysokú aerodynamickú čistotu a odstrániť problém s asymetrickým ťahom pri vysadení jedného motora. Vývoj stroja vyznačujúceho sa veľmi dobrými letovými vlastnosťami a vysokou rýchlosťou zdržiavala rad detských chorôb od chladenia zadného motora po nedostatočne pevný podvozok, takže do konca vojny bolo vyrobených len niekoľko desiatok kusov. Pri maximálnej rýchlosti cez 760 km/h by však boli pre spojenecké stíhače veľmi tvrdým orieškom ...
Polomaketa nemeckého dvojmotorového stíhacieho lietadla pre pohon dvoma striedavými elektromotormi triedy AXI 4120 s 6S LiPo.
Trup modelu je klasickej konštrukcie v kombinácii Balza/ľahká preglejka, motorové kryty sú laminátové, odnímateľné. Serva a ostatná elektronika sú uložené v priestore kabíny; smerovka aj výškovka je ovládaná pomocou drôtových ťahadiel. Prístup k elektronike a k pohonnému akumulátoru umožňuje odnímateľná horná časť trupu s krytom kabíny. Soba elektromotory sa upevňujú v zadnej montáži na preglejkové motorové prepážky.
Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom s polovicami nasúvanými z boku na duralovú rúrkovú spojku je klasickej celobalzovej konštrukcie. Krídelká aj klapky sú ovládané vždy 2 nezávislými servami uloženými v krídle.
Chvostové plochy sú tiež klasickej celobalzovej konštrukcie.
Celý model je potiahnutý polomatnou nažehľovacou fóliou v kamuflážnych farbách.
Podvozok je trojkolesový čeleň s odpruženými hlavnými nohami. Stavebnica obsahuje odpružené podvozkové nohy (čelová je riaditeľná, ovládaná zvláštnym servom pomocou lankového náhonu) - podvozok môžete namontovať ako pevný alebo doplniť elektrické či pneumatické zaťahovacie mechanizmy (nie sú súčasťou stavebnice).
Pre ovládanie modelu budete potrebovať aspoň deväťkanálovú počítačovú súpravu umožňujúcu nezávislé ovládanie krídeliek a klapiek. Serva vyhovie kvalitné štandardné s ťahom 3-5 kg.cm.
Stavebnica obsahuje: postavený trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, laminátový kryt motora, odpružené podvozkové nohy, riaditeľnou ostrohou, kolesá, palivovú nádrž, súpravu drobného príslušenstva a obrázkový návod.
| Rozpätie [mm] | 1724 |
| Dĺžka [mm] | 1731 |
| Plocha krídla [dm2] | 61.4 |
| Hmotnosť [g] | 6000 |
| Ovládané funkcie | S,V,K(2),M(2),P,F(2),čelová noha |
| Stavebná náročnosť | S2,S3 |
| Náročnosť pilotáže | P4 |
Doporučený pohon a RC vybavenie:
| FOXY | FOXY Pfeil | AXI Pfeil | |
| Motor | FOXY G2 C3530-570 | FOXY G2 4120-550 | AXI 4120/20 |
| Regulátor | 2x FOXY R-85SB | 2x FOXY R-85SB | FOXY R-85SB |
| Vrtuľa | 14x8" | 15x10“ | 15x8" |
| Akumulátor | FOXY G2 22,2 V 5000 mAh | ||
| Serva | 7x HS-422 | ||
| RC súprava | počítačová min. 9 kanálov | ||
Parametre
Odporúčané príslušenstvo
Súvisiace články
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia Kavan Beta 1400
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Prvé dojmy z RC lietadla Sky King F959
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Recenzia vetroňa Kavan 304TS TwinShark
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Recenzia Kavan Alpha 1500V2
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.