Ľahké prieskumné a spojovacie lietadlo Cessna L-19 (od roku 1962 O-1) Bird Dog si vyslúžilo nehynúcu slávu a skvelú reputáciu počas celej svojej dlhej služby. Zvlášť sa Bird Dogy preslávili počas kórejskej a vietnamskej vojny. Za záchranu života im vďačili stovky zostrelených letcov, ku ktorým malá a nenápadná Cessna naviedla záchranné vrtuľníky. A bez Cessen v úlohe predsunutých leteckých návodcov značkujúcich ciele vo vietnamskej džungli by boli americké nadzvukové stíhacie bombardéry úplne "slepé".

S Cessna Bird Dog je tiež spojený jeden zvláštny a poučný príbeh: deň pred pádom Saigonu naložil major juhovietnamského letectva do svojej dvojmiestne Cessny manželku s piatimi deťmi a vzlietli smerom nad more. Keď sa na obzore objavila lietadlová loď Midway s letovou palubou preplnenou evakuovanými armádnymi vrtuľníkmi, zostávalo mu už palivo sotva na hodinu letu. Zakrúžil nad loďou a zhodil správu žiadajúci o uvoľnenie paluby pre pristátie. Veliteľ, kontraadmirál Chambers, nechal do mora zvrhnúť vrtuľníky v hodnote 10 miliónov dolárov a major Bung-Ly bezpečne pristál. Jeho Cessna je dnes vystavená v Múzeu námorného letectva v Pensacole.

Stavebnica voľne lietajúcej polomakety amerického spojovacieho a prieskumného lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduchej klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s predseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou.

Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice predseknutých balzových bočníc spojených balzovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžnikmi umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z balzových nosníkov.

Bird Dog je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrny RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán tento variant neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee.

Stavebnica obsahuje: balzové predseknuté diely, balzové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora), číru fóliu na "zasklenie" kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, vysústružené balzové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, súpravu mokrých obtlačkov, stavebný plán.

Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11).

Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietaní zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 lety natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môžete bezpečne natáčať viac.