100" Bighorn ARF - žltá 2,54m
ARF stavebnica 3D akrobatického vetroňa s rozpätím krídel 2 540 mm, určená pre pohon benzínovým motorom 50-70 cm3 alebo striedavým elektromotorom 5-6 kW s 12S LiPo. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, množstvo uhlíkových dielov. Ovládané krídielka, klapky, smerovka a výškovka.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Na sklade > 10 ks
- E-shopposledný kus–odošlemednes
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Často nakupované spoločne
Akrobatický vetroň 100" Bighorn 100" dokazuje, že aj dobre motorizovaný vetroň klasickej celobalsovej konštrukcie s veľkými kormidlami a klapkami môže byť rovnako zábavný ako "obyčajné" 3D akrobatické modely. Jeho konštrukcia navyše umožňuje inštaláciu benzínového motora s objemom 50-70 cm3, ako aj striedavého elektromotora s výkonom 5-6 kW a 12S LiPo, takže na svoje si prídu ako priaznivci "prasiatok", tak aj "elektrikári". Ak sa vám páči, čo vo vzduchu dokážu rôzne "zábavné" Pipery, ale radi by ste niečo väčšie, čo na oblohe nikto, ale naozaj nikto neprehliadne, Bighorn je určite dobrá voľba.
Trup: Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov vystužených kevlarom® a uhlíkovými vláknami s odnímateľným laminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je v zadnej montáži na preglejkovom skriňovom lôžku.
Krídlo: Dvojdielne krídlo s polosymetrickým profilom (polovice sa zasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú sa skrutkami) je tiež klasickej konštrukcie s celobalzovým tuhým poťahom. Krídielka a veľkoplošné klapky sú ovládané 2 pármi serv.
Chvostové plochy: Chvostové plochy sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora upevnenými na uhlíkovej rúrke. Polovice výškovky sú ovládané servami namontovanými v horizontálnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Kormidlo je ovládané lanovým pohonom.
Podvozok: Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, balónovými kolesami a duralovou ostruhou spojenou s kormidlom.
Potiahnutie: Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (ide o ochrannú známku používanú v USA pre známu fóliu Oracover®).
RC vybavenie: Na plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň sedemkanálovú alebo najlepšie deväťkanálovú počítačovú RC súpravu umožňujúcu nezávislé ovládanie a miešanie krídielok a klapiek, ako aj serv výškovky. Na ovládanie kormidiel budete potrebovať 7-8 serv štandardnej veľkosti s ťahom 20-40 kg.cm - na divoké 3D lietanie by ste mali použiť rýchle servá na hornej hranici tohto rozsahu.
Motor: Pri výbere pohonnej jednotky máte široké možnosti - tak napríklad:
- Praktický športový "love" model: 35-40 cm3 benzínový motor ako GP 38, NGH GT35 a pod, ktorý bude dobre fungovať s 19-20" vrtuľou.
- Svižný "benzínový" model: 50-55 cm3 benzínový motor, ktorý roztočí 22" vrtuľu.
- Brutálny 3D "benzínový" model: 60-70 cm3 benzínový motor ako GP61, NGH GT65 atď. s 23-24" vrtuľou.
- Brutálny "elektrický": 5 kW bezkartáčový elektromotor ako KAVAN PRO 8050-195 s vrtuľou 21x10", 120-160 A regulátorom a 12S LiPo 4-6000 mAh.
- Brutal 3D "electra": 6 kW bezkartáčový elektromotor ako KAVAN PRO 8055-190 s 22x10" vrtuľou, 150-160 A regulátorom a 12S LiPo 4-6000 mAh.
Stavebnica obsahuje: trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, nastriekaný laminátový kryt motora, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, duralovú ostruhu, kolesá a návod.
| Šírka [mm] | 2540 |
| Dĺžka [mm] | 1845 |
| Hmotnosť [g] | 6600 - 7000 |
| Plocha krídla [dm2] | 84.95 |
| Konštrukčná odolnosť | S2 |
| Odolnosť pilotáže | P3,P4 |
| Riadené funkcie | S,V,K(2),M,F(2) |
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.