49" Challenger ARF – červená
ARF stavebnica športového akrobatického hornoplošníka s rozpätím krídel 1 250 mm je určená na pohon striedavým elektromotorom 500 – 600 W s 3S LiPo. Ľahká konštrukcia z preglejkových a balzových dielov s poťahom nažehľovacou fóliou.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Na sklade > 10 ks
- E-shop> 10 ks–odošlemednes
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Často nakupované spoločne
Športový akrobatický vetroň Challenger 1250 mm je ideálny model pre rekreačných pilotov a je vhodný aj ako prvý plne akrobatický stroj.
Trup má klasickú „debničkovú“ konštrukciu z ľahkej preglejky a balzy s poťahom nažehľovacou fóliou Oracover®. Je pripravený na inštaláciu striedavého elektromotora s výkonom 500 – 600 W v zadnej časti, ako je napríklad KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 so 40 – 60 A regulátorom otáčok a výkonným SBEC stabilizátorom napájania. Prístup k priestorom na palubnú elektroniku a pohonný akumulátor poskytujú odnímateľné kryty na hornej aj spodnej strane prednej časti. Mikroservá na ovládanie smerovky a výškovky sa inštalujú do chvostovej časti trupu.
Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom má tiež klasickú celobalzovú konštrukciu s poťahom nažehľovacou fóliou, polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutkami. Krídelká po celom rozpätí krídla sú ovládané dvoma mikroservami uloženými v krídle pomocou krátkych drôtových ťahadiel s guľovými čapmi.
Chvostové plochy majú ľahkú celobalzovú konštrukciu s poťahom nažehľovacou fóliou.
Hlavný podvozok je duralový s ľahkými penovými kolesami veľkého priemeru, drôtová ostroha je spojená so smerovkou.
Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ale na plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň šesťkanálovú počítačovú RC súpravu, ktorá umožňuje nezávislé ovládanie a mixovanie krídielok. Na ovládanie kormidiel použite 17 g mikroservá s kovovými prevodmi, ako sú napríklad KAVAN GO-17MG a Hitec HS-85MG, na 3D divočenie použite silné a rýchle digitálne mikroservá, ako napríklad KAVAN GO-1020MG.
Na pohon modelu môžete použiť 500 – 600 W striedavý elektromotor, ako je napr. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtuľou 12 x 6 – 6,5“, 50 – 60 A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom 2200 – 3000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C, na naozaj 3D šantenie radšej aspoň 40C.
ARF stavebnica obsahuje: zostavený trup, krídlo, chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, uhlíkovú spojku krídla, duralový hlavný podvozok a ostrohu s ľahkými kolesami, vrtuľový kužeľ, drobné príslušenstvo, hárok samolepiacich obtlačkov a návod.
| Rozpätie [mm] | 1250 |
| Dĺžka [mm] | 1006 |
| Hmotnosť [g] | 1170 |
| Plocha krídla [dm2] | 27,4 |
| Náročnosť stavby | S1 |
| Náročnosť pilotáže | P2, P3 |
| Ovládané funkcie | S, V, K(2), M |
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.