Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil vykonať množstvo úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (experimentálne, progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draka pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je však dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov.

Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, vďaká čomu sä nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšie a stabilnejšie. Vďaka týmto wingletom je model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi.

Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt, aerodynamické kryty kolies, ale aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej extrémnej akrobacie aj klasickej presnej akrobacie.

Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla na pohon striedavým elektromotorom 6 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie.

Trup modelu má klasickú konštrukciu z preglejkových a balzových, laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou na dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje vzadu na preglejkové krabicové lôžko.

Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) má tiež klasickú konštrukciu s celobalzovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo laminátovými koncovými oblúkmi.

Chvostové plochy sú ľahké a celobalzové. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi ťahadlami, smerovka je ovládaná lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover).

Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spojenou so smerovkou.

Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 6 kW (napr. Xpwr 60 cc) s aspoň 160 A regulátorom otáčok, ktorý je napájaný z 12S Li-Pol akumulátora 5000 – 6000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40 C.

Na ovládanie modelu je vhodná aspoň sedemkanálová počítačová RC súprava. Možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie (klasickej presnej aj extrémnej 3D) zásadné.

Servá sú vhodné veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH.

Stavebnica obsahuje: Nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú súpravu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod.