


Výkonné štandardné vodotesné programovateľné digitálne servo 63g s kovovými prevodmi a širokým rozsahom napájacieho napätia 4,8-8,4V, 2xBB, ideálne pre modely lietadiel, RC autá 1:10, RC lode atď. Ťah 13,0 kg.cm, rýchlosť 0,230s/60° pri 4,8V, ťah 15,0 kg.cm, rýchlosť 0,210s/60° pri 6,0V, ťah 18,0 kg.cm, rýchlosť 0,185s/60° pri 7,4V, ťah 20,0 kg.cm, rýchlosť 0,170s/60° pri 8,4V. Rozmery 40x20x42,3 mm, hmotnosť 63 g. Vodotesná (IP67) skrinka s hliníkovou stredovou časťou pre dokonalé chladenie pri vysokom zaťažení a ochranu pred vplyvmi prostredia.

Silné vodotesné programovateľné digitálne štandardné servo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách na použitie v RC modeloch všetkých typov. Servo je uložené vo vodotesnej/prachotesnej (norma IP67) plastovej skrinke s hliníkovým chladičom uprostred pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu pred nepriaznivými vplyvmi prostredia.
Pomocou programátora/rozhrania USB pre servá GO a programu operátora PC môžete naprogramovať rôzne parametre serva.
Programovateľné funkcie
Napájacie napätie 4,8 - 7,4 V (nominálne).
Výstupný hriadeľ s tisíckou štvorhranov s 25 zubami.
| Veľkosť servopohonu | Štandardný |
| Typ servopohonu | Digitálny |
| Programovateľný | Ano |
| Trénovať pri 4,8 V [kg∙cm] | 13 |
| Trénovať pri 6,0 V [kg∙cm] | 15 |
| Trénovať pri 7,4 V [kg∙cm] | 18 |
| Trénovať pri 8,4 V [kg∙cm] | 20 |
| Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.]] | 0,23 |
| Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] | 0,21 |
| Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] | 0,2 |
| Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.]] | 0,17 |
| Prevody servopohonu | Titán |
| Kulôčkové ložiská | 2× |
| Vysoké napätie | Ano |
| Napájanie [V] | 4.8 - 8,4 |
| Dĺžka [mm] | 40 |
| Šírka [mm] | 20 |
| Výška [mm] | 42.3 |
| Hmotnosť [g] | 63 |
| Špecifikované pre | Letadlá,Cestné autá,SUV,Plachetnice,Člny |
| Vodotesné | Vodotesné |
Silné vodotesné programovateľné digitálne štandardné servo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách na použitie v RC modeloch všetkých typov. Servo je uložené vo vodotesnej/prachotesnej (norma IP67) plastovej skrinke s hliníkovým chladičom uprostred pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu pred nepriaznivými vplyvmi prostredia.
Pomocou programátora/rozhrania USB pre servá GO a programu operátora PC môžete naprogramovať rôzne parametre serva.
Programovateľné funkcie
Napájacie napätie 4,8 - 7,4 V (nominálne).
Výstupný hriadeľ s tisíckou štvorhranov s 25 zubami.
| Veľkosť servopohonu | Štandardný |
| Typ servopohonu | Digitálny |
| Programovateľný | Ano |
| Trénovať pri 4,8 V [kg∙cm] | 13 |
| Trénovať pri 6,0 V [kg∙cm] | 15 |
| Trénovať pri 7,4 V [kg∙cm] | 18 |
| Trénovať pri 8,4 V [kg∙cm] | 20 |
| Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.]] | 0,23 |
| Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] | 0,21 |
| Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] | 0,2 |
| Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.]] | 0,17 |
| Prevody servopohonu | Titán |
| Kulôčkové ložiská | 2× |
| Vysoké napätie | Ano |
| Napájanie [V] | 4.8 - 8,4 |
| Dĺžka [mm] | 40 |
| Šírka [mm] | 20 |
| Výška [mm] | 42.3 |
| Hmotnosť [g] | 63 |
| Špecifikované pre | Letadlá,Cestné autá,SUV,Plachetnice,Člny |
| Vodotesné | Vodotesné |
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.