Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom si konštruktér dovolil vykonať množstvo úprav, aby vytvoril model s jedinečným vzhľadom a letovými vlastnosťami. Modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických koncepcií. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa hojne - a na správnych miestach - využívajú kompozitné materiály z uhlíka a sklenených vlákien na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládnuť aerodynamické zaťaženie v širokej škále, ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokého výkonu.

Stavebnica obsahuje ladiace krídla alebo generátory bočných síl (SFG), ktoré zväčšujú efektívnu bočnú plochu modelu, vďaka čomu je let s nožom a iné zákruty, ktoré závisia od "autority" kormidla, jednoduchší a stabilnejší. Vďaka týmto krídlam je model stabilnejší aj počas vysokého uhla nábehu (harrier). Dôrazne odporúčame, aby ste ich namontovali na model a experimentovali s nimi.

Dokonale nastriekaný laminátový kryt motora a aerodynamické kryty kolies, ako aj možnosť výberu z viacerých farebných prevedení nažehľovacej fólie ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom hrdí. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej a agresívnej extrémnej akrobacie a klasickej presnej akrobacie.

Nemecký športový akrobatický polomaketa triedy AXI 2814 poháňaný striedavým prúdom pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie.

Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je namontovaný v zadnej montáži na preglejkovom skriňovom lôžku.

Dvojdielne krídlo s symetrickým profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú sa CNC rýchloupínacím systémom) je tiež klasickej konštrukcie s celobalzovým pevným poťahom. Krídla s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel je možné osadiť dodávanými winglety.

Chvostové plochy sú celobalsové s vnútornou geodetickou konštrukciou; VOP je jednodielna s stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka a smerovka sú ovládané servami namontovanými v chvoste trupu pomocou krátkych priamych tiahiel. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (ide o obchodnú značku používanú v USA pre známu fóliu Oracover).

Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, odľahčenými kolesami so sklolaminátovými krytmi a drôtenou ostruhou s uhlíkovou konzolou spojenou s kormidlom.

Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor T-Motor AM 480 (600KV alebo 900KV), Kavan PRO 3536-850 alebo AXI Class 2814 s regulátorom otáčok 40-60 A a napájaný štvorčlánkovým alebo šesťčlánkovým LiPo akumulátorom 2100-2700 mAh s kapacitou zaťaženia aspoň 40C.

Na ovládanie modelu je vhodná minimálne štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je nevyhnutná pre lietanie akrobacie - klasickej presnej aj extrémnej 3D.

Servám bude vyhovovať rýchle a výkonné v submikro veľkosti - napr. Kavan GO-1021MG, Hitec HS-65MG, HS-5065MG atď.

Stavebnica obsahuje: nažehľovacími fóliami potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu, odľahčené kolesá a návod.

Rozmery a hmotnosť prepravnej škatule:

105x40x21,5 cm ; 9,7 kg

Upozornenie

Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pri prevádzke bezpilotných lietadiel Prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (bežných modelov lietadiel, multikoptér, dronov), ktoré majú hmotnosť viac ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný snímač schopný akýmkoľvek spôsobom zachytávať osobné údaje, sú povinní sa zaregistrovať (v Českej republike na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov