Charakteristika

Rýchle, veľké, výkonné a zábavné benzínové auto Short Course Losi 5ive-T 2.0 V2 verzia, na Off Road preteky 1:5 alebo na rekreačnú jazdu na vonkajších tratiach. Užite si vysoký výkon motora Zenoah G320 s objemom 32 cm3. Auto novej generácie s prijímačom Spektrum a stabilizáciou AVC.

Obsah balenia

Horúci zostavený model RC auta Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND s nainštalovanými komponentmi. Spektrum® 6200A, motor Zenoah™ 32 cm3 s napäťovým štartérom, servo riadenia S900S, servo plynu S901T, kľúč na kolesá, multifunkčný kľúč, nástroj na tlmič výfuku, kľúč na zapaľovacie sviečky, spojovací konektor, tesnenie výfuku, imbusové kľúče 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.

Charakteristika

Rýchle, veľké, výkonné a zábavné benzínové auto Losi 5ive-T 2.0 na krátke trate je určené na preteky Off Road 1:5 alebo na rekreačnú jazdu na vonkajších tratiach. Vychutnajte si vysoký výkon benzínového motora Zenoah G320 s objemom 32 cm3, s novou vylepšenou generáciou auta a prijímačom Spektrum s elektronickou stabilizáciou jazdy AVC.

Pôvodný RC model Losi 5IVE-T, zmenil svet terénnych pretekov v mierke 1:5 a táto ikonická platforma sa stala jednou z najúspešnejších. Teraz sa pripravte na verziu V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, ktorá má všetky bezkonkurenčné výhody svojho predchodcu a obsahuje technológiu Bind-N-Drive (bez vysielača v balení), vďaka ktorej si môžete vybrať vlastný univerzálny vysielač Spektrum podľa svojich požiadaviek. Výkonný motor Zenoah G320 s objemom 32 cm3 bol skonštruovaný špeciálne pre model 5IVE-T 2.0. Nové usporiadanie podvozku znižuje uhol predného hnacieho hriadeľa, čím sa zvyšuje odolnosť a vyváženosť systému pohonu všetkých kolies. Systém riadenia Ackerman uľahčuje zmeny nastavenia a zlepšuje celkovú geometriu riadenia. Medzi ďalšie inovatívne prvky patrí modernizovaná predná kapota, odolné brzdy a hliníkové kryty vetracích otvorov tlmičov pre bezkonkurenčné tlmenie nárazov.

Vlastnosti modelu 5ive-T 2.0 V2

• VerziaBND s prijímačom
• Pohon všetkých kolies 4WD
• Benzínový motor s objemom 32 cm3 a ťahovým štartérom
• Extra veľká nádrž s objemom 800 cm3 na dlhé jazdy
• Integrovaný nastaviteľný servo šetrič
• Hliníkový 5 mm CNC podvozok pre maximálnu tuhosť a nižšiu hmotnosť
• Silné kotúčové brzdy
• Tri nastaviteľné uzavreté viskózne diferenciály
• Hnacie hriadele CVD
• Veľké hliníkové tlmiče s piestnymi tyčami ø7 mm
• Inovatívna uzavretá spojka s chladiacimi otvormi
• Spectrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC
• Stredové hnacie hriadele s menším uhlom natočenia

Benzínový motor Zenoah G320 32 cm3

Osvedčený a spoľahlivý motor Zenoah G320 32 cm3 bol navrhnutý špeciálne pre model 5IVE-T 2.0. Vďaka svojej špičkovej konštrukcii poskytuje vzduchom chladený motor vysoký výkon s veľkým krútiacim momentom potrebným pre autíčko v mierke 1:5, akým je 5IVE-T 2.0. Má jednoduchý štart vďaka ťahovému štartéru a jednoduchému nastaveniu. To umožňuje adrenalínový zážitok z jazdy.

Verzia Bind-N-Drive

Verzia modelu Bind-N-Drive (BND) je dobrou voľbou pre tých, ktorí vlastnia volantový vysielač s technológiou Spektrum 2,4 GHz DSMR. Vďaka tomu je možné mať auto za výhodnejších podmienok, pretože stačí spárovať vysielač s prijímačom.

Nový volant a kľuky zvončeka

Vďaka novej konštrukcii riadenia Rack and Bell Cranks budete mať z jazdy ten najlepší zážitok. Systém geometrie riadenia prednej nápravy Ackermann vám umožní plynulo prechádzať zákrutami a užívať si presnú jazdu. Nový systém posilňovača riadenia bol navrhnutý tak, aby bol menej namáhaný a oveľa citlivejší pre konzistentnejšie riadenie.

Nový centrálny diferenciál

Inžinieri spoločnosti Losi neúnavne pracovali na dosiahnutí dokonalej rovnováhy prenosu výkonu na prednú a zadnú nápravu modelu 5IVE-T 2.0, aby zabezpečili čo najlepší zážitok z jazdy. Verzia 2.0 má ideálne rozloženie hmotnosti vďaka premiestneniu stredového diferenciálu. Tým sa zároveň zmenšil uhol hnacieho hriadeľa, vďaka čomu je oveľa menej namáhaný.

Nové kolesá a pneumatiky

Kolesá boli v modeli 5IVE-T 2.0 modernizované, aby sa zvýšila ich pevnosť a tuhosť. Kolesá majú zvýšenú pevnosť a tuhosť, čo je dôležité pre jazdu v teréne, a pneumatiky majú novú zmes a dezén pre zvýšenie trakcie a lepší výkon vozidla.

Predná protišmyková doska, nárazník

Nemusíte sa obávať, že sa v teréne zachytíte o blatníky alebo nárazník. Predná protišmyková doska má optimálny sklon, takže pri kontakte prednej časti s terénom sa vozidlo môže bez zdržania skĺznuť cez terén a pokračovať v jazde. Taktiež blatníky predných kolies sú tvarované tak, aby sa zabránilo ich poškodeniu.

Účinnejšie brzdy

V modeli 5IVE-T 2.0 sú nainštalované kvalitnejšie a účinnejšie kotúčové brzdy, ktoré boli pôvodne vyvinuté pre model 5IVE-B tímu Losi Racing. Zosilnené oceľové brzdové kotúče v kombinácii so silnými brzdovými doštičkami poskytujú pocit istoty, ktorý pretekárom umožňuje rýchlejšie brzdenie a skoršie zrýchľovanie v zákrutách. Výkon predných a zadných bŕzd je možné vyladiť podľa podmienok na trati.

Tiahla serva plynu a brzdy

Na páke serva plynu sa nachádza tiahlo ku karburátoru motora a k brzdovým tiahlam. Na páke serva je vahadlo, ku ktorému sú pripojené dve páky, ktoré vedú k pákam prednej a zadnej brzdy. Účinnosť predných a zadných bŕzd sa dá nastaviť tak, aby zodpovedala jazdným vlastnostiam vozidla.

Hliníkové nastaviteľné tlmiče

Hliníkové tlmiče majú veľké 7 mm piestne tyče, ktoré sú plne dimenzované na zaťaženie vozidla v pomere 1:5. Veľké množstvo náplní a možností nastavenia, zabezpečí bezpečnú jazdu auta aj v tých najťažších podmienkach. 5IVE-T 2.0 sa štandardne dodáva s hliníkovými krytkami so závitom. Odvzdušňovacie skrutky umožňujú rýchlejšiu a jednoduchšiu inštaláciu a plnenie.

Nové telo trecej spojky

Motor má novú konštrukciu telesa spojky a odliatku výstupného pastorka. Ten poháňa ozubený remeň, ktorý je citlivejší pri prenose krútiaceho momentu na centrálny diferenciál a lepšie odoláva náročným prevádzkovým podmienkam.

* Informácie o špecifikácii vodotesnosti nájdete v príručke pre majiteľa. Tipy a triky týkajúce sa prevádzky vo vlhkom prostredí nájdete na blogu.

Odporúčaný nákup

Pre uvedenie do prevádzky je potrebné doplniť: