
Záložný systém prijímača zabezpečujúci automatické prepínanie medzi hlavným a záložným prijímačom S.BUS2 v prípade straty signálu. Napájanie 3,5-8,4 V, dĺžka s káblami 240 mm, hmotnosť 6,5 g.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Záložný systém prijímača FDLS-1 umožňuje prepínanie medzi hlavným a záložným prijímačom Futaba S.BUS2 v prípade straty signálu.
Pár prijímačov Futaba S.BUS2 (nemusia byť rovnakého typu) je pripojený k FDLS-1 prostredníctvom portov S.BUS2; záložný systém zabezpečuje prepnutie na záložný prijímač v prípade, že hlavný prijímač stratí signál z vysielača alebo je vystavený silnému rušeniu. Po obnovení normálneho stavu sa prepne späť na hlavný prijímač. Telemetriu prenáša hlavný prijímač.
Pri použití vysielača podporujúceho funkciu duálneho prijímača (duálny prijímač) je hlavný prijímač spárovaný s vysielačom ako prijímač 1 a záložný prijímač ako prijímač 2. V prípade vysielača, ktorý túto funkciu nepodporuje, je hlavný prijímač spárovaný ako prvý prijímač a záložný prijímač ako druhý prijímač.
Vstupy a výstupy FDLS-1
Servá, prijímačový akumulátor a iné zariadenia vrátane gyroskopov, telemetrických snímačov atď. sa pripájajú k výstupu FDLS-1, takže oba prijímače sú pripojené len cez porty S.BUS2 - žiadne servá, prijímačové akumulátory ani iné zariadenia sa nepripájajú priamo k prijímačom.
Súprava FDLS-1 obsahuje: FDLS-1, manuál.
| Napájanie [V] | 3,5 - 8,4 |
| Dĺžka (s káblami) [mm] | 240 |
| Hmotnosť [g] | 6,5 |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.