KAVAN Li-Fe 1600mAh/6,4V RX
Prijímacia batéria Li-Fe 6,4 V (2S) 1600 mAh 3C. Nabíjanie 0,5-1C, zaťažiteľnosť 3C. Konektor JR/Hitec/UNI, servisný JST-XH. Rozmery: 92x30x17,5 mm. Hmotnosť: 85 g.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks
- E-shop> 3 ks–odošlemepozajtra
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Často nakupované spoločne
Lítiovo-fosfátové (LiFe) batérie KAVAN sú ideálnym zdrojom energie pre kompatibilné modely vysielačov a prijímačov. Vyznačujú sa vysokou hustotou energie poskytujúcou veľkú kapacitu pri relatívne nízkej hmotnosti a malých rozmeroch. Vďaka pokročilej technológii použitej pri výrobe elektród umožňujú rýchle nabíjanie - s vysokou životnosťou a priaznivou obstarávacou cenou.
ZÁKLADNÉ VLASTNOSTI ČLÁNKOV KAVAN LiFe:
Nominálne napätie článkov LiFe je 3,2 V. Pri žiadnej prevádzke nesmie napätie článkov prekročiť 3,6 V pri nabíjaní a poklesnúť pod 2,5 V pri vybíjaní. Prekročenie týchto hodnôt znamená vysokú pravdepodobnosť nezvratného poškodenia batérie. Z tohto dôvodu by sa na nabíjanie mali používať špeciálne nabíjačky pre LiFe batérie. Nedodržanie správneho postupu nabíjania, napríklad skratovanie článku, vedie k prehriatiu článku a jeho poškodeniu vznikajúcimi plynmi. V krajných prípadoch sa môže spustiť chemická reakcia s rizikom výbuchu článku. Hoci sú LiFe akumulátory pri správnom zaobchádzaní úplne bezpečné, toto nebezpečenstvo nepodceňujte.
NABÍJANIE AKUMULÁTOROV KAVAN LiFe
Na nabíjanie vždy používajte špeciálnu nabíjačku určenú pre LiFe akumulátory. Musí byť vybavená automatickým mechanizmom, ktorý zabezpečí, aby nebolo prekročené maximálne povolené napätie 3,6 V (+1 %) na článok. Akumulátory KAVAN LiFe nenabíjajte prúdom väčším ako 1C*, na bežnú prevádzku odporúčame používať prúdy v rozsahu 0,5-1C. Počas každého nabíjania odporúčame používať balancér.
Pred začatím nabíjania tiež odporúčame skontrolovať napätie každého článku v súprave. Ak je napätie článkov nižšie ako 2,8 V, znamená to, že články pri prevádzke prebíjate a vybíjate.
V porovnaní s článkami NiCd a NiMH si batérie LiFe nevyžadujú počiatočné tvarovanie, ale ak máte v úmysle nabíjať sady rýchlosťou 1C, odporúčame neprekročiť 0,5 C počas prvých troch nabíjacích cyklov. Batérie LiFe tiež nemusia byť pred nabíjaním vybité - napr. môžete nabíjať batérie, ktoré sú vybité na 50 %.
Prevádzka batérií LiFe
Používajte len zariadenia prispôsobené na napájanie z batérií LiFe. Vyhnite sa intenzívnemu zaťažovaniu batérií, keď majú menej zvyškového náboja ako približne 20-25 % menovitej kapacity (menej ako 3,0 V na článok). LiFe články akejkoľvek značky sú v tejto oblasti náchylné na prebíjanie, ktoré vedie k skráteniu ich životnosti.
SKLADOVANIE
Batérie by sa mali skladovať v čiastočne nabitom stave, napätie na jednotlivých článkoch by malo byť v rozmedzí 3,30-3,35 V. Ak sú akumulátory skladované mimo prevádzky po dlhšiu dobu, skontrolujte a dobite ich na skladovacie napätie aspoň každé 3 mesiace.
Súpravy KAVAN LiFe
Nabíjacie (napájacie) káble sú vybavené štandardnými servokonektormi JR/UNI, všetky súpravy sú vybavené štandardným servisným konektorom systému JST-XH.
| Kapacita [mAh] | 1600 |
| Napätie [V] | 6,4 |
| Nabíjací prúd [A] | 0,8 - 1,6 |
| Vybíjací prúd [A] | 4.8 |
| Energia [Wh] | 10,6 |
| Dĺžka [mm] | 92 |
| Šírka [mm] | 30 |
| Výška [mm] | 17.5 |
| Hmotnosť [g] | 85 |
Odporúčané príslušenstvo
- 4,79 €Na sklade > 10 ks
- 143,59 €Na sklade > 10 ks
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.