RC vrtuľník Blade 360 CFX 3S BNF Basic
Akrobatický RC model vrtuľníka Blade 360 CFX 3S BNF Basic je určený pre náročnejších pilotov. Špičkové spracovanie, napájanie LiPol batériou 11,1 V 3000 mAh, uhlíkový rám a listy rotora, digitálne serva s kovovými prevodmi, prijímač AR636A, regulátor 45A, hliníkové exponované časti.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Charakteristika
Elektro RC vrtuľník strednej triedy Blade 360 CFX BNF pre pilotov, ktorí chcú vkročiť do veľkej akrobacie. Špičkové spracovanie, napájanie LiPol batériou 11.1 V 3000 mAh, uhlíkový rám a listy rotora, vysoko výkonné digitálne serva s kovovými prevodmi pre ostré a presné odozvy na riadenie. Vrtuľník je poháňaný výkonným striedavý motorom 360 CFX 3400 ot/min/V a regulátorom 45 A.
Konštrukcia Blade 360 CFX
Model je určený pre pilotov, ktorí chcú trénovať akrobaciu s väčším vrtuľníkom. Kostra je z uhlíkových bočníc, použitý je rad CNC hliníkových dielov, ktoré vytvára ľahkú a veľmi tuhú konštrukciu.
Prijímač Spektrum AR636A
Riadiaci systém vrtuľníka je nainštalovaný v prijímači AR636A. Prijímač obsahuje vyladený softvér, ktorý umožňuje bezproblémové ovládanie modelu aj menej skúseným pilotom.
Náhon chvostového rotora remienkom
Blade 360 CFX má vyrovnávací rotor poháňaný remienkom. Výhodou tohto pohonu je nielen bezpečný a presný prenos otáčok k vyrovnávaciemu rotoru to, že dokáže odpustiť pilotné chyby - pri zablokovaní chvostového rotora nedôjde k strhnutiu ozubených kolies, ale iba k preklzu zubov remienka.
Silné digitálne serva cykliky s kovovými prevodmi
Cyklika vrtuľníka je riadená trojicou digitálnych serv s kovovými prevodmi. Digitálne serva cykliky s kovovými prevodmi s optimalizovanou geometriou prakticky eliminujú vôle v tiahlach, páky serv sú kolmo na os dosky cykliky a majú veľký rozstup guľových čapov od stredu otáčania cykliky. Výsledkom je vyššia presnosť riadenia a dokonalé reakcie.
Výkonný striedavý motor
Pohon vrtuľníka obstaráva výkonný striedavý motor s rotačným plášťom s vysokým krútiacim momentom so striedavým regulátorom 45 A so spínaným zdrojom BEC.
Šikmé ozubenie
Pastorok motora a priliehajúce ozubené koleso má šikmé ozubenie. Výhodou šikmého ozubenia je plynulejší chod a menšia náchylnosť k poškodeniu ozubenia.
Laminátová kabína
Tuhosť a minimálna hmotnosť sú dôležité požiadavky na kabínu modelu. Túto podmienku spĺňa laminátová kabína. Je dodávaná hotová s farebným prevedením.
Vlastnosti
- Priemer rotora 810 mm
- Ľahká tuhá konštrukcia
- Bezpádlové prevedenie hlavy znamená jednoduchšiu konštrukciu, nižšiu hmotnosť a lepšiu odozvu
- Šikmé ozubenie prináša tichšiu prevádzku a menší valivý odpor prevodu
- Súčasťou balenia je naprogramovaný prijímač Spektrum AR636A
- Laminátová kabína s pestrým sfarbením
- Serva cykliky v základe s kovovými prevodmi
- Rýchle digitálne servo chvostového rotora
- Uhlíkové bočnice kostry
- CNC hliníkové diely
- Všetko je zostavené a pripravené pre let, verzia BNF
Obsah balenia:
- RC vrtuľník Blade 360 CFX s nainštalovaným RC prijímačom AR636A, striedavým motorom, regulátorom 45 A a servami
- Manuál
Odporúčame kúpiť 6+ kanálový vysielač DSM2/DSMX, LiPol batériu 3000mAh 3S 11.1V 30C a kompatibilný nabíjač - toto NIE JE SÚČASŤOU BALENIA!
Odporúčané príslušenstvo
- 13,60 €Na sklade 3 ks
- 9,90 €Na sklade 12. 10. 2026
- 9,90 €Na sklade posledný kus
- 14,90 €Na sklade 12. 10. 2026
- 9,90 €Na sklade posledný kus
- 13,60 €Na sklade posledný kus
- 11,20 €Na sklade posledný kus
- 14,90 €Na sklade posledný kus
- 7,90 €Na sklade 8. 2. 2027
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.