








ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím 2 226 mm, určená na pohon benzínovým motorom 76 cm3 alebo elektromotorom. Veľmi ľahká konštrukcia, veľa uhlíkových dielov.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom si konštruktér dovolil vykonať množstvo úprav, aby vytvoril model s jedinečným vzhľadom a letovými vlastnosťami. Modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických koncepcií. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa hojne - a na správnych miestach - využívajú kompozitné materiály z uhlíka a sklenených vlákien na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládnuť aerodynamické zaťaženie v širokej škále, ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokého výkonu.
Stavebnica obsahuje ladiace krídla alebo generátory bočných síl (SFG), ktoré zväčšujú efektívnu bočnú plochu modelu, vďaka čomu je let s nožom a iné zákruty, ktoré závisia od "autority" kormidla, jednoduchší a stabilnejší. Vďaka týmto krídlam je model stabilnejší aj počas vysokého uhla nábehu (harrier). Dôrazne odporúčame, aby ste ich namontovali na model a experimentovali s nimi.
Dokonale nastriekaný laminátový kryt motora a aerodynamické kryty kolies, ako aj možnosť výberu z viacerých farebných prevedení nažehľovacej fólie ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom hrdí. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej akrobacie, vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej a agresívnej extrémnej akrobacie a klasickej presnej akrobacie.
Športové polomaketové akrobatické lietadlo na pohon benzínovým motorom 70-76 cm3 alebo elektromotorom s 12S Lipo napájaním pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie, teraz v tretej vývojovej verzii.
Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom (upevnenou CNC rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je namontovaný v zadnej montáži na preglejkovom boxovom lôžku; tunel na spodnej strane trupu je pripravený na možnú montáž ladeného tlmiča výfuku.
Stavebnica obsahuje spodnú polovicu krytu motora z priehľadného plastu na jednoduché a presné vymeranie prípadných otvorov pri použití setových výfukov (tlmičov).
Dvojdielne krídlo s symetrickým profilom (polovice sa z boku nasúvajú na karbónovú rúrkovú spojku a zaisťujú sa CNC rýchloupínacím systémom)) je tiež klasickej konštrukcie s celobalzovým pevným poťahom. Každé z veľkoplošných krídiel je ovládané jedným servom štandardnej veľkosti. Konce krídiel je možné osadiť dodávanými winglety.
Chvostové plochy sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovičkami stabilizátora nasunutými na uhlíkovú rúrku a zaistenými CNC rýchloupínacím systémom. Polovice výškovky sú ovládané servami namontovanými v horizontálnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Kormidlo je ovládané jedným servom štandardnej veľkosti namontovaným v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (ide o obchodnú značku používanú v USA pre známu fóliu Oracover).
Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami so sklolaminátovými krytmi a drôtovou ostruhou s uhlíkovým držiakom spojenou s kormidlom.
Na pohon budete potrebovať benzínový motor 70-76 cm3 (napr. GP76) alebo elektromotor XPWR 60 cm3, 160A ESC a 12S Lipo batériu s kapacitou 5000-6000 mAh.
Na ovládanie modelu bude vhodná minimálne deväťkanálová počítačová RC súprava - schopnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je nevyhnutná na lietanie akrobacie - klasickej presnej aj extrémnej 3D.
Servá budú vyhovovať rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti - napr. Kavan GO-1081MG, GO-1088MGW, Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu.
Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, spodnú polovicu krytu motora z priehľadného plastu, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu, kolesá a návod.
Rozmery balenia: 183x70x42cm
Hmotnosť balenia: 21kg
Upozornenie
Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzky bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (konvenčné modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť viac ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný snímač schopný akýmkoľvek spôsobom zachytávať osobné údaje, povinní sa zaregistrovať (v Českej republike na Úrade civilného letectva). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
| Šírka [mm] | 2226 |
| Dĺžka [mm] | 2295 |
| Hmotnosť [g] | 8620 - 9530 |
| Plocha krídla [dm2] | 93.68 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 700 |
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.