

















Monster truck v mierke 1:5 s pohonom 4WD poháňaný výkonným vzduchom chladeným benzínovým motorom s objemom 32 cm3.

Model obrovského Monster trucku s pohonom všetkých štyroch kolies je poháňaný benzínovým motorom s objemom 32 cm3 a ťahovým štartérom.
Vďaka tomuto pohonu je prevádzka absolútne bezproblémová a nenáročná. Stačí naplniť 700ml nádrž benzínom Natural 95 zmiešaným s olejom, potiahnuť štartovacie lanko a môžete si užívať vzrušujúcu jazdu s týmito kolosmi desiatky minút.
Konštrukcia podvozku je veľmi podobná modelom v menšej mierke, len konštrukcia a použité materiály sú podriadené tomu, aby takmer 17 kg vážiaci model vydržal aj tie najnáročnejšie podmienky. Motor s objemom 32 cm3 poháňa všetky štyri kolesá cez odstredivú spojku pomocou prevodovej skrine a oceľového trvalého prevodu, ktorý je v tejto kategórii úplne jedinečný.
Podvozok je založený na šasi vyrobenom zo 4 mm duralu 6061T6, ktorý zaručuje dostatočnú pevnosť. Tomu napomáha aj predná vzpera. Predná a zadná náprava je vybavená planetovými diferenciálmi s oceľovými prevodmi. Kolesá sú nezávisle zavesené na spodných lichobežníkových a horných trojuholníkových ramenách. Tie, ako aj závesy kolies, domčeky diferenciálov, nárazníky atď. sú vyrobené z veľmi pevného plastu plneného sklenými vláknami. Robustnosť a konštrukcia týchto dielov je navrhnutá s ohľadom na hmotnosť modelu. Všetky prevody, poloosi a ich puzdrá sú dimenzované rovnako.
Všetky spojovacie tyče (skrutky ramien atď.) sú oceľové s priemerom 7 mm s pravo-ľavým závitom a šesťhranom, čo umožňuje pohodlné a presné nastavenie geometrie podvozku. Odpruženie majú na starosti štyri celokovové olejové tlmiče s vinutými pružinami. Predpätie pružín je ľahko nastaviteľné pomocou jemnej závitovej matice. Modro eloxované držiaky tlmičov (rohy) sú vyrobené z 8 mm hrubého!!! duralu. Ráfiky kolies sú vybavené skrutkovaným golierom, ktorý zabezpečuje pneumatiku bez potreby lepenia. Nízkoprofilové pneumatiky majú osvedčený "buggy" vzor a majú priemer 178 mm. Na bezpečné zastavenie tohto modelu je potrebná sila, preto je použitá dvojitá kotúčová brzda.
Hnacím agregátom je benzínový motor s objemom 32 cm3 vybavený štartovaním tlakom, odstredivou spojkou, membránovým karburátorom "a la" Walbro a tlačidlom na zastavenie motora. Pre ľahšie štartovanie je karburátor vybavený sytičom a ručnou pumpičkou na čerpanie paliva z nádrže. Má objem 700 cm3. O prívod čerstvého vzduchu do motora sa stará veľkoobjemový vzduchový filter s dvojitou vložkou.
Na ovládanie sa používa moderná digitálna RC súprava MT-600 pracujúca v pásme 2,4 GHz.
Funkcie:
Model obrovského Monster trucku s pohonom všetkých štyroch kolies je poháňaný benzínovým motorom s objemom 32 cm3 a ťahovým štartérom.
Vďaka tomuto pohonu je prevádzka absolútne bezproblémová a nenáročná. Stačí naplniť 700ml nádrž benzínom Natural 95 zmiešaným s olejom, potiahnuť štartovacie lanko a môžete si užívať vzrušujúcu jazdu s týmito kolosmi desiatky minút.
Konštrukcia podvozku je veľmi podobná modelom v menšej mierke, len konštrukcia a použité materiály sú podriadené tomu, aby takmer 17 kg vážiaci model vydržal aj tie najnáročnejšie podmienky. Motor s objemom 32 cm3 poháňa všetky štyri kolesá cez odstredivú spojku pomocou prevodovej skrine a oceľového trvalého prevodu, ktorý je v tejto kategórii úplne jedinečný.
Podvozok je založený na šasi vyrobenom zo 4 mm duralu 6061T6, ktorý zaručuje dostatočnú pevnosť. Tomu napomáha aj predná vzpera. Predná a zadná náprava je vybavená planetovými diferenciálmi s oceľovými prevodmi. Kolesá sú nezávisle zavesené na spodných lichobežníkových a horných trojuholníkových ramenách. Tie, ako aj závesy kolies, domčeky diferenciálov, nárazníky atď. sú vyrobené z veľmi pevného plastu plneného sklenými vláknami. Robustnosť a konštrukcia týchto dielov je navrhnutá s ohľadom na hmotnosť modelu. Všetky prevody, poloosi a ich puzdrá sú dimenzované rovnako.
Všetky spojovacie tyče (skrutky ramien atď.) sú oceľové s priemerom 7 mm s pravo-ľavým závitom a šesťhranom, čo umožňuje pohodlné a presné nastavenie geometrie podvozku. Odpruženie majú na starosti štyri celokovové olejové tlmiče s vinutými pružinami. Predpätie pružín je ľahko nastaviteľné pomocou jemnej závitovej matice. Modro eloxované držiaky tlmičov (rohy) sú vyrobené z 8 mm hrubého!!! duralu. Ráfiky kolies sú vybavené skrutkovaným golierom, ktorý zabezpečuje pneumatiku bez potreby lepenia. Nízkoprofilové pneumatiky majú osvedčený "buggy" vzor a majú priemer 178 mm. Na bezpečné zastavenie tohto modelu je potrebná sila, preto je použitá dvojitá kotúčová brzda.
Hnacím agregátom je benzínový motor s objemom 32 cm3 vybavený štartovaním tlakom, odstredivou spojkou, membránovým karburátorom "a la" Walbro a tlačidlom na zastavenie motora. Pre ľahšie štartovanie je karburátor vybavený sytičom a ručnou pumpičkou na čerpanie paliva z nádrže. Má objem 700 cm3. O prívod čerstvého vzduchu do motora sa stará veľkoobjemový vzduchový filter s dvojitou vložkou.
Na ovládanie sa používa moderná digitálna RC súprava MT-600 pracujúca v pásme 2,4 GHz.
Funkcie:
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Aký je zážitok z jazdy s RC autom Monster truck XLH 9125 v teréne? Zvládne model rôzne povrchy a prekážky? Otestovali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Testovali sme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Prečítajte si našu podrobnú recenziu nového modelu M N – vernej zmenšeniny legendárneho Cherokee.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Čo vie a čo dokáže RC model Traxxas TRX-4M Expedition Special? Otestovali sme ho pre vás a prinášame vám podrobnú recenziu.
Ako riadiť RC autá Land Rover od RMT models? Čo dokážu? Vyskúšali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Ako sa jazdí s prvým dostupným offroadovým RC kamiónom? Nechali sme obrovský model Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 otestovať skúseným „jazdcom“. Pozrite sa, aký naňho urobil dojem.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.