RC továreň Laser 200 S40
Halové lietadlo Gamechanger (navrhol Jan Votava) - rozpätie krídla 865 mm, AUW 155-170 g. Ľahký model v porovnaní so Super Extra.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Na sklade > 10 ks
- E-shop2 ks–odošlemepozajtra
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Často nakupované spoločne
V spolupráci s Janom Votavou sme vytvorili nové interiérové lietadlo, ktoré by sme radi nazvali "Gamechanger".
Lietadlo je nástupcom úspešného Super Extry, rozloženie plošného zaťaženia je po skúsenostiach zo Super Extry upravené tak, aby bol model ešte neutrálnejší. Otvory pre servá sú menšie, aby bolo možné ľahko používať nové malé a ľahké servá. Pre použitie štandardného vnútorného vybavenia je potrebné mierne zväčšiť otvor pre skalpel.
Ďalšou pomerne radikálnou zmenou letových vlastností je farebné prevedenie. Nech to znie akokoľvek zvláštne, toto "jednoduchšie" prevedenie je z dôvodu úspory hmotnosti pri tlači stavebnice - oproti Super Extrasu to prinesie až 10 g rozdiel, ktorý je už na letových vlastnostiach badateľný.
Fanúšikom superľahkých strojov odporúčame použiť silné 6g servá, ktoré majú rovnaké parametre ako ich väčšie verzie. Ak zostanete pri štandardnom vybavení, rozdiel v hmotnosti si aj tak všimnete.
Parametre:
- Rozpätie krídel: 865 mm
- Dĺžka: 935 mm
- AUW: 155-170 g
- Motor: 2304 1800-2300 kV
- ESC: 15 A
- Servá: 1× 9-12 g, 2× 6-10 g
- Batéria: 300-450 mAh 2S
- Vrtuľa: 8×4
Doporučené vybavenie: vrtuľa GWS 8×4, motor Dualsky ECO2304-1850 V2, regulátor XC12-L (12 A), servá krídiel ES 09MD, servá smerovky ES 08MDII, batéria XP300-2S ULTRA 50C.
Upgrade: Vrtuľa PT 8×4 - 8×4,3, motor Dualsky ECO 2206C-1900 V2.
Poznámka: presná veľkosť vrtule závisí najmä od požiadaviek pilota. Pri experimentovaní dbajte na opatrnosť najmä pri zväčšovaní priemeru vrtule.
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.