



















Prakticky hotová polomaketa vetroňa s rozpätím 2500 mm z takmer nezničiteľného extrudovaného penového polyolefínu (EPO) so striedavým motorom C3541-750, 40 A regulátorom a 6 servami. Ovládané sú smerovka, výškovka, krídelká a klapky. Na napájanie 4S Li-Pol 2200 – 2600 mAh.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Vetroň ASW 17 bol vyrábaný v prvej polovici 70. rokov tradičnou nemeckou vetroňárskou firmou Alexander Schleicher GmbH&Co. Išlo o moderný vysokovýkonný kompozitový jednomiestny vetroň s rozpätím 20 m. Modely ASW 17 získli niekoľko medailí na plachtárskych majstrovstvách sveta (trieda Open Class) a vytvorili veľa svetových rekordov (napr. cieľový let s dĺžkou 1231 km v roku 1974 v roku 1977 alebo rýchlosť 133,24 km/h na trojuholníkovej trati 1250 km).
Model ASW 17 firmy FMS vyhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polyolefínu (EPO) sa pýši rozpätím 2500 mm! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad, výborné letové vlastnosti – jednoducho ideálny veľký rekreačný model pre každého, kto už zvládol pilotáž dvojmetrových EPO vetroňov.
Trup modelu z penového EPO je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C3541-KV750), sklopnou vrtuľou, osadeným 40 A striedavým regulátorom a servami smerovky a výškovky. V prednej časti trupu pod rozmerným odnímateľným krytom kabíny sa nachádza priestor na akumulátory a palubnú elektroniku. Na sprevázdkovanie modelu budete potrebovať Li-Pol štvorčlánky 2200 – 2600 mAh so zaťažiteľnosťou 35 C. Smerovka aj výškovka sú ovládané servom uloženým v chvostovej časti trupu. Krídlo taktiež z penového EPO s uhlíkovým nosníkom je dvojdielne, nasúvané z boku na duralovú spojku. Krídelká a klapky sú ovládané vždy dvoma servami uloženými v krídle. Pristávacie zariadenie tvorí jednostopový podvozok s napol zapuštemým hlavným kolesom a malým ostrohovým kolieskom. Ovládané sú krídelká, klapky, smerovka, výškovka a otáčky motora.
Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu – v tom prípade sa obe servá krídeliek aj klapiek zapájajú pomocou Y-káblov (sú súčasťou stavebnice) do jedného kanála. Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy. Ideálne je, ak máte aspoň sedemkanálovú počítačovú RC súpravu, ktorá umožňuje nezávislé ovládanie serv krídeliek a klapiek. V tom prípade môžete nastaviť diferenciáciu výchyliek krídeliek, na začiatok odporúčame 50 % – t. j. výchylka krídelka dole je polovičná v porovnaní s výchylkou hore. Na ľahšie pristátie na svahu je výhodné krídelká mixovať ako aerodynamické brzdy (vyklápajte ich hore).
ARF súprava obsahuje: Hotový model so striedavým motorom, regulátorom otáčok a 6 servami a návod na stavanie.
| Rozpätie [mm] | 2500 |
| Dĺžka [mm] | 1390 |
| Hmotnosť [g] | 2350 |
| Plocha krídla [dm2] | 50,3 |
| Ovládané funkcie | S, V , K(2), M, F(2) |
| Stavebná náročnosť | S1 |
| Náročnosť pilotáže | P2 ,P3 |
Pohon a RC vybavenie:
| Akrobat | |
| Motor | *C3541-750 |
| Regulátor | *striedavý 40 A |
| Vrtuľa | *sklopná 13,5 x 6" |
| Akumulátor | FOXY 14,8 V 2600 mAh |
| Servo | *štyri 17 g, dve 9 g |
| RC súprava | min. 6 kanálov |
| * Súčasť ARF súpravy | |
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.