





Vyberte si z našej širokej ponuky lietajúcich šarkanov
Prakticky hotový model školského motorového vetroňa z takmer nezničiteľného extrudovaného penového polypropylénu (EPP) so striedavým motorom. Ovládané sú smerovka, výškovka a krídelká. Vetroň je vybavený striedavým motorom, regulátorom a 4 servami. Mód 1 - plyn vpravo.

Na vrátenie a výmenu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Aj najnovšia verzia motorového vetroňa BETA 1400 V2 zostáva spoľahlivá a húževnatá „ťažná kobylka“. Odolný školský a cvičný vetroň uspokojí začínajúcich pilotov, ktorých prevedie od úvodného otĺkania pristávacej plochy až k základným akrobatickým obratom a termickému plachteniu. Rovnako tak poteší rekreačných víkendových letcov, ktorým poskytne skladný a pohodlný prepraviteľný model na dokonale relaxačné lietanie.
Kľúčové vlastnosti
BETA 1400 je školský a cvičný motorový vetroň z vysokoodolného extrudovaného polypropylénu EPP poháňaný striedavým motorom. Vďaka svojej koncepcii s motorom uloženým na pylóne za krídlom veľmi dobre odoláva hrubšiemu zaobchádzaniu a znáša aj tvrdšie „čuchometrické“ zapichnutie provy do rodnej hrudy, ktoré by v prípade klasických modelov s motorom v prove viedlo prinajmenšom k poškodeniu vrtule.
Trup s namontovaným striedavým motorom (s rotačným plášťom, C2623-1950) uloženým v pylóne za krídlom s pevnou vrtuľou, osadeným regulátorom RAY G2 R-20B a servami smerovky a výškovky je vylisovaný z penového EPP. Kryt kabíny je odnímateľný s magnetickými uzávermi. Dvojdielne krídlo je tiež vylisované z EPP, krídelká sú ovládané 2 servami uloženými v krídle s krátkymi priamymi drôtovými ťahadlami. Polovice krídla sa spájajú uhlíkovourúrkovou spojkou. Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú vylisované z EPP a ovládajú sa pomocou drôtových lanovodov. Chladeniu motora napomáha vstup chladiaceho vzduchu v nábežnej časti pylónu, chladiaci vzduch prúdi kanálmi okolo plášťa motora.
BETA 1400 je určená nielen pre začiatočníkov, a ako vždy dodávame – pod dohľadom skúseného pilota, ale aj pre každého, kto si chce len tak pekne rekreačne lietať. Jej letové vlastnosti sú jednoduché a bez zákerností. Model vás zoznámi s jeho plnohodnotným riadením okolo všetkých troch osí, so správnym koordinovaným ovládaním smerovkou, krídelkami aj výškovkou. Túto skúsenosť si osvojíte, len čo sa pustíte do lietania so svojím prvým akrobatickým modelom alebo (polo)maketou akéhokoľvek druhu. Zmenou pomeru dĺžok pák na servách a kormidlách môžete nastavovať veľkosti výchyliek vo veľkom rozmedzí. Začiatočník začne s malými výchylkami, bezpečnými aj pri nadmernom kormidlovaní. Skúsený pilot si nastaví veľké, umožňujúce aj trošku základnej „motoro-vetroňovej“ akrobacie – premety, sudové výkruty, souvratové zákruty idú Bete celkom dobre! Výkon motora je dostatočný na veľmi živé stúpanie, model pritom nie je nadmerne „premotorovaný“, čo by mohlo robiť problémy začínajúcim pilotom. BETA 1400 dokáže využiť aj nie príliš silnú termiku a na oblohe dokáže vydržať „celé veky“.
Príprava na let zahŕňa iba prilepenie chvostových plôch (stredným sekundovým lepidlom), nasadenie polovíc krídla, zapojenie prijímača a pripojenie pohonného akumulátora. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora.
Na ovládanie modelu slúži osemkanálový vysielač RadioLink T8FB BT 2,4 GHz FHSS (systém s frekvenčným preskokom v rozprestretom spektre) s krížovými ovládačmi usporiadanými v Režime 1 (plyn vpravo), trimami a prepínačmi zmyslu výchyliek pre všetky kanály. Na napájanie vysielača budete potrebovať 4 AA (tužkové) alkalické batérie alebo akumulátory (nie sú súčasťou RC súpravy). BETA 1400 je dodávaná s Li-Pol akumulátorom 11,1 V 1300 mAh (zaťažiteľnosť 20C), čomu zodpovedá pevná vrtuľa 6 x 4". Model bez problémov unesie trojčlánky až do cca 2200 mAh.
Obsah balenia:
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Výrobca sľubuje 60 minút, nameral som 97 a takmer 8 km. Recenzia RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nadstavba, valník aj terén. Pozrite sa na ňu.
Loď na diaľkové ovládanie, ktorú sa mi nepodarilo potopiť. Prečítajte si, ako Blade Boat Mono jazdí, koľko vydrží batéria a čo si k nej dokúpiť.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.