P-51D Mustang
Stavebnica obsahujúca takmer hotový model lietadla P-51 Mustang z EPP o rozpätí 1450 mm so striedavým motorom s regulátorom, osadenými servami a elektrickým zaťahovacím podvozkom. Ovládané krídelká, smerovka, výškovka, klapky.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Na sklade > 10 ks
- E-shopposledný kus–odošlemepozajtra
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Často nakupované spoločne
North American P-51 Mustang je najslávnejšie a pravdepodobne tiež najlepšie americké stíhacie lietadlo II. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť a stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a obrovský dolet, čo umožnilo prekliesniť cestu zväzom Lietajúcich pevností a Liberator do vnútra Tretej ríše ...
Náš nový Mustang zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polypropylénu (EPP) posúva hranice možností tejto technológie. Kým doteraz boli obvyklé polomakety z EPP s rozpätím okolo 1 metra alebo menšie, naša P-51 sa môže pochváliť rozpätím 1440 mm! To je veľkosť, pre ktorú bol ešte nedávno takmer jediným prijateľným pohonom spaľovací motor 6,5 ccm - proste je to poriadna dospelá stíhačka! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad "warbirdu", dobré letové vlastnosti predurčujú EPP Mustanga do úlohy výborného modelu okoreneného miernou dávkou bojového adrenalínu pre pilota, ktorý spoľahlivo zvláda lietanie s rýchlejším modelom s krídelkami ...
Trup modelu z penového EPP je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C4250-540, s osadeným striedavým regulátorom 70A s výkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC (5A) a servami smerovky a výškovky. Ľahký prístup k palubnej elektronike a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Pre model budete potrebovať Li-poly štvorčlánky aspoň 2600 mAh sa zaťažiteľnosťou 20C. Chvostové plochy z EPP sa k trupu upevňujú polyamidovými skrutkami. Krídlo takisto z penového EPP s polosúmerným profilom je dvojdielne, spájané trubkovou uhlíkovou spojkou. K trupu sa upevňuje vzadu na čap a vpredu 2 skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané vždy dvoma servami uloženými v krídle. Pred pripojením tiahel doporučujeme kormidla "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. V krídle je namontovaný elektrický zaťahovací podvozok (ovláda sa normálnym signálom z prijímača ako servo), ostroha je otočná, riadená zvláštnym servom uloženým v chvostovej časti trupu. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Všetka palubná inštalácia je už "zadrôtovaná" - káble elektroniky umiestnené v krídle aj trupe sú zvedené do zapojovacia dosky v priestore kabíny, z ktorej sú vyvedené servokáble pre jednoduché pripojenie vášho prijímača.
Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu (palubná elektronika je zapojená tak, že vyžaduje iba jeden kanál pre každú funkciu, bez ohľadu na to, koľko serv sa ovláda). Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy.
S modelom je dodávaná maketová štvorlistá vrtuľa s kužeľom 14x8".
ARF set obsahuje: hotový model so striedavým motorom, štvorlistou vrtuľou s kužeľom, regulátorom otáčok, 9 servami a elektrickým zaťahovacím podvozkom, návod.
| Rozpätie [mm] | 1450 |
| Dĺžka [mm] | 1185 |
| Hmotnosť [g] | 2350 |
| Plocha krídla [dm2] | 35.7 |
| Ovládané funkcie | S,V,K(2),M,P,F(2) |
| Stavebná náročnosť | S1 |
| Náročnosť pilotáže | P2,P3 |
Pohon a RC vybavenie:
| ARF set | |
| Motor | *C4250-540 |
| Regulátor | *striedavý 70A |
| Vrtuľa | *14x8E" štvorlistá |
| Akumulátor | RAY G3 14,8 V 2700 mAh |
| Serva | *6x mikro 9g, 3x 17g |
| RC súprava | min. 6 kanálov |
| *) Súčasť ARF setu | |
Odporúčané príslušenstvo
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?