




ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím 1 854 mm, určená na pohon benzínovým motorom s objemom 35-40 cm3 alebo striedavým elektromotorom s výkonom minimálne 2 500 W s 8-12S LiPo. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, množstvo uhlíkových dielov.


Športové polomaketové lietadlo pre benzínový motor 30-40 cm3 alebo striedavý elektromotor 2,5-3,5 kW s 8-12S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie.
Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov vystužených kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je uložený v zadnej montáži na preglejkovom boxovom lôžku.
Dvojdielne krídlo s symetrickým profilom a lichobežníkovým pôdorysom (polovice sú nasunuté z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaistené skrutkami) je tiež konvenčnej konštrukcie s celobalzovým pevným poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel je možné osadiť dodávanými SFG winglets.
Konce krídiel sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je jednodielna, vlepená do trupového telesa. Polovice výškovky sú ovládané servami namontovanými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami, smerovka je ovládaná lankovými servami namontovanými v priestore kabíny.
Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (ide o ochrannú známku používanú v USA pre známu fóliu Oracover®).
Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtenou ostrohou s uhlíkovým držiakom spojenou s kormidlom.
Na pohon budete potrebovať benzínový motor s objemom 30-40 cm3 alebo striedavý elektromotor s výkonom aspoň 2,5 kW s regulátorom otáčok aspoň 100 A napájaný z batérie LiPo 8-12S (8S: 4400-5000 mAh, 12S: 3300 mAh) s kapacitou zaťaženia aspoň 40C.
Na ovládanie modelu postačí aspoň šesťkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je nevyhnutná na lietanie akrobacie - klasickej presnej aj extrémnej 3D.
Servá sa prispôsobia rýchlym a silným v štandardnej veľkosti - napr. servá KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, MKS HV777+, Hitec HS-7955TG, D954SW atď.
Stavebnica obsahuje: nažehľovacími fóliami potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu, kolesá a návod.
| Šírka [mm] | 1854 |
| Dĺžka [mm] | 1740 |
| Plocha krídla [dm2] | 66.3 |
| Hmotnosť [g] | 4750 |
| Ovládané funkcie | S,V(2),K(2),M |
| Konštrukčná schopnosť | S2 |
| Pilotážna schopnosť | P4 |
Športové polomaketové lietadlo pre benzínový motor 30-40 cm3 alebo striedavý elektromotor 2,5-3,5 kW s 8-12S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie.
Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov vystužených kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je uložený v zadnej montáži na preglejkovom boxovom lôžku.
Dvojdielne krídlo s symetrickým profilom a lichobežníkovým pôdorysom (polovice sú nasunuté z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaistené skrutkami) je tiež konvenčnej konštrukcie s celobalzovým pevným poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel je možné osadiť dodávanými SFG winglets.
Konce krídiel sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je jednodielna, vlepená do trupového telesa. Polovice výškovky sú ovládané servami namontovanými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami, smerovka je ovládaná lankovými servami namontovanými v priestore kabíny.
Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (ide o ochrannú známku používanú v USA pre známu fóliu Oracover®).
Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtenou ostrohou s uhlíkovým držiakom spojenou s kormidlom.
Na pohon budete potrebovať benzínový motor s objemom 30-40 cm3 alebo striedavý elektromotor s výkonom aspoň 2,5 kW s regulátorom otáčok aspoň 100 A napájaný z batérie LiPo 8-12S (8S: 4400-5000 mAh, 12S: 3300 mAh) s kapacitou zaťaženia aspoň 40C.
Na ovládanie modelu postačí aspoň šesťkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je nevyhnutná na lietanie akrobacie - klasickej presnej aj extrémnej 3D.
Servá sa prispôsobia rýchlym a silným v štandardnej veľkosti - napr. servá KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, MKS HV777+, Hitec HS-7955TG, D954SW atď.
Stavebnica obsahuje: nažehľovacími fóliami potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu, kolesá a návod.
| Šírka [mm] | 1854 |
| Dĺžka [mm] | 1740 |
| Plocha krídla [dm2] | 66.3 |
| Hmotnosť [g] | 4750 |
| Ovládané funkcie | S,V(2),K(2),M |
| Konštrukčná schopnosť | S2 |
| Pilotážna schopnosť | P4 |
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.